“โบอิง” แถลงการณ์สนับสนุนระงับใช้เครื่องบิน 777 หลังเหตุระทึกเครื่องยนต์ “แพรตต์ แอนด์ วิทนีย์” ระเบิดกลางอากาศ
โบอิง (Boeing) ผู้ผลิตอากาศยานของสหรัฐ กล่าวว่า บริษัทสนับสนุนการตัดสินใจระงับการนำเครื่องบินโบอิง 777 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์แพรตต์ แอนด์ วิทนีย์ 4000-112 (Pratt & Whitney 4000-112) ออกปฏิบัติการ หลังจากเครื่องบินโบอิง 777-200 เกิดปัญหาเกี่ยวกับเครื่องยนต์
เที่ยวบินของสายการบินยูไนเต็ด แอร์ไลน์ส (United Airlines) ซึ่งใช้เครื่องบินโบอิง 777-200 ต้องลงจอดฉุกเฉินที่ท่าอากาศยานนานาชาติเดนเวอร์ เมื่อวันเสาร์ที่ 20 กุมภาพันธ์ หลังจากเครื่องยนต์ข้างขวาเกิดขัดข้องและระเบิดกลางอากาศ
รายงานระบุว่าผู้โดยสาร 231 คน และลูกเรือ 10 คน สามารถอพยพออกจากเครื่องบินอย่างปลอดภัย ขณะซากเครื่องยนต์ที่ระเบิดได้ร่วงกระจายทั่วชุมชนใกล้เคียงโดยไม่ก่อให้เกิดผู้บาดเจ็บ
โดยสายการบินฯ เปิดเผยว่ากำลังดำเนินการถอดเครื่องบินโบอิง 777 ออกจากการให้บริการ 24 ลำ หลังจากสำนักบริหารการบินแห่งชาติ (FAA) ของสหรัฐเตรียมออกคำสั่งฉุกเฉินและขอให้ยกระดับการตรวจสอบเที่ยวบินที่ใช้เครื่องบินโบอิง 777 ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ประเภทเดียวกันอันเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุดังกล่าว
ด้านกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน คมนาคมขนส่ง และการท่องเที่ยวของญี่ปุ่น สั่งให้สายการบินภายในประเทศระงับการนำเครื่องบินโบอิง 777 ขึ้นบินหลังจากเกิดอุบัติเหตุดังกล่าว
“โบอิงสนับสนุนการตัดสินใจของกรมการบินพลเรือนญี่ปุ่นและสำนักบริหารการบินแห่งชาติของสหรัฐที่ระงับการใช้งานเครื่องบินรุ่น 777 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์แพรตต์ แอนด์ วิทนีย์ 4000-112” โบอิงระบุในแถลงการณ์
“ปัจจุบันคณะกรรมการความปลอดภัยด้านการคมนาคมขนส่งแห่งชาติ (NTSB) กำลังสอบสวนเรื่องนี้ เราขอแนะนำให้ระงับการใช้งานเครื่องบินรุ่น 777 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์แพรตต์ แอนด์ วิทนีย์ 4000-112 ที่ยังให้บริการ 69 ลำ และที่อยู่ในโรงจอด 59 ลำ จนกว่าสำนักบริหารฯ จะออกมาตรการตรวจสอบที่เหมาะสม” โบอิงระบุ
ที่มาสำนักข่าวซินหัว
อ่านข่าวเพิ่มเติม
- ‘โบอิง’ ขาดทุนกว่า 1.1 หมื่นล้านดอลล์ ทุบ ‘ดาวโจนส์’ ทรุดหนัก ร่วงเกิน 400 จุด
- ‘บริติช แอร์เวย์ส’ ปลดระวาง ‘โบอิง 747’ ทั้งหมด เหตุโควิดทำอุตฯ เดินทางซบเซา
- คาด ‘คันเร่งอัตโนมัติ’ ผิดปกติ สาเหตุสายการบินศรีวิชัย แอร์ SJ182 ตกทะเล
