รัฐบาลญี่ปุ่นปรับเป้าหมายการติดตั้งจุดชาร์จรถไฟฟ้า (EV) เพิ่มขึ้นเป็น 300,000 แห่งภายในปี 2573 ซึ่งมากกว่าจำนวนที่มีในปัจจุบันถึง 10 เท่า
สำนักข่าวซินหัว รายงานว่า แนวปฏิบัติจากกระทรวงอุตสาหกรรมของญี่ปุ่น ระบุแผนการสนับสนุนการติดตั้งจุดชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าแบบมาตรฐาน ที่คอนโดมิเนียม และสถานที่เชิงพาณิชย์เป็นหลัก และจุดชาร์จแบบเร็วที่จุดพักรถริมทางด่วน
ปัจจุบัน ญี่ปุ่นมีจุดชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าราว 30,000 แห่ง โดยแผนการใหม่ระบุว่า จำนวนจุดชาร์จแบบมาตรฐานจะเพิ่มขึ้นเป็น 270,000 แห่ง และจุดชาร์จแบบเร็วจะเพิ่มขึ้นเป็น 30,000 แห่งภายในปี 2573
ทั้งนี้ กระทรวงอุตสาหกรรมญี่ปุ่น เร่งการติดตั้งจุดชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า เพื่อบรรลุเป้าหมายเพิ่มสัดส่วนยานยนต์ไฟฟ้า รวมถึงยานยนต์ไฮบริด แตะ 100% ของยอดจำหน่ายยานยนต์ใหม่ภายในปี 2578
เดิมทียุทธศาสตร์การเติบโตสีเขียว (Green Growth Strategy) ของญี่ปุ่นตั้งเป้าหมายมีจุดชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า 150,000 แห่งภายในปี 2573 แต่บรรดาผู้ผลิตยานยนต์ในญี่ปุ่น อาทิ โตโยต้า มอเตอร์ หวังจะเพิ่มยอดจำหน่ายยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศ รัฐบาลจึงจำต้องปรับเป้าหมายใหม่ที่เป็นกุญแจสำคัญของการเพิ่มการใช้ยานยนต์ไฟฟ้า
อ่านข่าวเพิ่มเติม
- BYD ยึดตลาดอาเซียน! ยอดขาย ‘รถยนต์ไฟฟ้า’ แซงหน้า ‘เทสลา’
- ‘อินโดนีเซีย’ ร้องเพิ่มใช้รถยนต์ไฟฟ้า หลัง ‘จาการ์ตา’ เจอมลพิษหนัก
- ‘วินฟาสต์’ เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าราคาถูกสุด วางขายในเวียดนาม
