“Dow” จัดงานสัมมนา “FAST TRACK to the NET ZERO” หนุนการใช้นวัตกรรม ลดปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ผู้เชี่ยวชาญชี้ ต้องเร่งเดินหน้าสู่ Green Building นำนวัตกรรมใหม่ ๆ มาสร้างความยั่งยืน ขณะที่ผู้เชี่ยวชาญจากอุตสาหกรรมยานยนต์ ระบุ นอกจากพลังงานสะอาด ต้องใช้วัสดุที่ต้องเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมด้วย
ในโอกาสครบรอบ 125 ปี กลุ่มบริษัทดาว (Dow) ซึ่งเป็นบริษัทวัสดุศาสตร์ (Materials Science) ชั้นนำด้านนวัตกรรม และความยั่งยืนได้จัดงานสัมมนา FAST TRACK to the NET ZERO เพื่อส่งเสริมนวัตกรรม ที่สามารถลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ โดยในช่วงของ Decarbonizing Development เพื่อมุ่งสู่เมืองและการขนส่งคาร์บอนต่ำ ได้มีผู้เชี่ยวชาญชั้นนำระดับประเทศมาเล่าถึงทิศทาง และนวัตกรรมใหม่ ๆ ที่น่าสนใจมากมาย
เริ่มจากมุมมองของ รศ.ดร. สิงห์ อินทรชูโต หัวหน้าศูนย์สร้างสรรค์การออกแบบเพื่อสิ่งแวดล้อม คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ และหัวหน้าคณะที่ปรึกษาศูนย์วิจัย และนวัตกรรมเพื่อความยั่งยืน (RISC) กล่าวถึงการสร้างเมืองในอนาคต ต้องสามารถรองรับกับสภาวะโลกรวน (Climate Change) ด้วย
โดยแนะนำกรอบ RESILIENCE FRAMEWORK สำหรับการพัฒนาเมืองในอนาคต ให้สอดรับการเปลี่ยนแปลง 3 ประการคือ
- ธรรมชาติ-สิ่งแวดล้อม
- โครงสร้างพื้นฐาน
- สังคมและเศรษฐกิจ
ซึ่งผู้บริหารเมืองและผู้พัฒนาอสังหาริมทรัพย์ จะต้องเตรียมพร้อมในการลดการปล่อยคาร์บอนและพัฒนาเมืองให้มีความยืดหยุ่น ในการรับมือกับผลกระทบทางสิ่งแวดล้อมที่จะเกิดขึ้นในอนาคต โดยในขณะเดียวกันภัยคุกคามก็นำมาสู่โอกาสใหม่ ๆ ทำให้ต้องมีนวัตกรรมที่จะมาตอบโจทย์
DOW เปิดนวัตกรรมช่วยลดปล่อยก๊าซเรือนกระจก
ขณะที่ รัฐเชษฐ์ ธีระธนาวัฒน์ ผู้อำนวยการฝ่ายขาย กลุ่มบริษัท ดาว ประเทศไทย กล่าวว่า ขณะนี้ มีนวัตกรรมที่จะช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกให้กับอาคารมากมาย แต่หลายอย่างยังไม่เป็นที่รับรู้ในวงกว้าง หากมีการนำใช้มากขึ้น ก็จะช่วยลดคาร์บอนได้มาก
ตัวอย่างเช่น ปูนฉาบสำเร็จรูป ซึ่งเมื่อใช้แทนปูนฉาบที่มีการผสมหน้างาน จะช่วยลดการปล่อยคาร์บอน ที่เกิดจากการผลิตปูน เพราะมีการผสม “ทิคเคนเนอร์” ซึ่งสามารถลดปริมาณการใช้ปูนซิเมนต์ และยังช่วยเรื่องประหยัดเวลา ลดฝุ่น และลดของเหลือจากกระบวนการผสมปูนที่ไซต์ก่อสร้าง
นอกจากนี้ เทคโนโลยีใหม่ อย่าง Ecoground™ ที่ใช้ปูพื้นสนามกีฬาให้คงทนกว่าเดิม ลดการซ่อมแซม และยังสามารถนำยางเก่าที่ไม่ใช้แล้ว เช่น พื้นรองเท้า ยางรถยนต์เก่ามาผสมเป็นวัสดุปูพื้นได้ หรือแม้แต่ ซิลิโคนยาแนวประสิทธิภาพสูง ที่เป็นกลางทางคาร์บอน นอกจากไม่เพิ่มคาร์บอนฟุตพริ้นท์ให้อาคารแล้ว ยังช่วยประหยัดพลังงานในการควบคุมอุณหภูมิในอาคารได้ดีเยี่ยม
ถ้าพูดถึงเมืองแห่งอนาคต ย่อมขาดการคมนาคมขนส่งไปไม่ได้ ทำให้ “ยานยนต์” ก็ถูกจัดอันดับเป็นหนึ่งในสาเหตุสำคัญที่สร้างคาร์บอนไดออกไซด์ ที่ทำให้โลกร้อน ทั้งยังสร้างมลพิษทางอากาศ และฝุ่น
ดร.นุวงศ์ ชลคุป กรรมการสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทยให้ข้อมูลว่า ในปี 2558 ทั่วโลกใช้รถยนต์ประมาณ 1,000 ล้านคัน ในจำนวนนี้มีรถยนต์ไฟฟ้าคิดเป็นเพียง 1% เท่านั้น
แต่ปัจจุบัน จำนวนรถยนต์ไฟฟ้าที่วิ่งอยู่บนท้องถนนมีประมาณ 10 ล้านคันทั่วโลก แสดงให้เห็นถึงกระแสของโลก ที่กำลังสอดรับกับความหวังของรถ EV ที่จะมาแทนที่รถยนต์สันดาปภายใน เพื่อลดมลพิษ ก้าวไปสู่ Net Zero ได้ทันปี 2593
สำหรับตัวเลขยานยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบันพบว่า รถมอเตอร์ไซต์มีอัตราการเติบโตสูงถึง 44% หรือคิดเป็น 260 ล้านคัน ส่วนรถยนต์นั่งไฟฟ้ามี 4% หรือจำนวน 10 ล้านคัน และรถบรรทุก 1% หรือ 400,000 คัน
ทางด้าน โลแกน นาธาน เรวิแซงเกอร์ Associate Technology and Business Development Director Dow Southeast Asia ระบุว่า ตัวอย่างที่เห็นได้ชัด ถึงกระแสของยานยนต์ไฟฟ้า ที่เริ่มจะมาแรง คือ ปัจจุบันมีสนามแข่งรถพลังงานไฟฟ้า Formula E ที่กำลังได้รับความนิยม ไม่แพ้สนามแข่งรถดั้งเดิมแบบ Formula 1
แต่การเปลี่ยนผ่านจากรถยนต์สันดาปภายในไปสู่รถยนต์ไฟฟ้านั้น นอกจากเปลี่ยนพลังงาน ยังต้องอาศัยนวัตกรรมใหม่ ๆ ที่เน้นความยั่งยืน การใช้วัสดุก็ควรเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เน้นเรื่อง 4 R คือ Recycle Reuse Reduce และ R ที่ 4 ที่เพิ่มขึ้นคือ Retain หมายถึงความทนทาน ไม่ต้องเปลี่ยนอะไหล่บ่อย ๆ เป็นการช่วยประหยัดพลังงานมากขึ้น ทั้งหมดนี้เกี่ยวข้องกับวัสดุศาสตร์ทั้งสิ้น
ทั้งนี้ โลแกน นาธาน ได้ยกตัวอย่างวัสดุศาสตร์ซึ่งเป็นนวัตกรรมใหม่ล่าสุด อาทิ ซิลิโคน Gap Filler ซึ่งเป็นวัสดุที่ใส่ระหว่างช่องว่างของแบตเตอรี่ ช่วยถ่ายเทความร้อนและป้องกันไม่ให้เกิดไฟไหม้ จึงช่วยเพิ่มความปลอดภัย
การทำโครงสร้างรถให้มีน้ำหนักเบา แต่แข็งแรง ด้วยการอัดโฟมโพลียูริเทน ที่ขยายตัวได้ถึง 4,700% เข้าไปในโครงสร้างของรถ การใช้น้ำยางชนิดพิเศษ พ่นเคลือบพื้นห้องโดยสาร ทดแทนการปูยางแผ่น ช่วยกันเสียงรบกวนได้ดีขึ้น โดยใช้วัสดุน้อยกว่าเพราะไม่มีรอยต่อ รถจึงมีน้ำหนักเบาลง ประหยัดพลังงานในการขับเคลื่อน อีกทั้งยังลดของเสียในโรงงาน เพราะไม่ต้องตัดยางแผ่นตามขนาดรถ แต่ละรุ่นอีกต่อไป
ผู้ที่สนใจสามารถรับชมบันทึกการบรรยายในหัวข้อ “Decarbonizing Development” จากงานสัมมนา FAST TRACK to the NET ZERO โดยกลุ่มบริษัท ดาว ประเทศไทย ได้ที่ Live : FAST TRACK to the NET ZERO – YouTube
อ่านข่าวเพิ่มเติม
- ‘อบก.’ รับรอง 5 ผลิตภัณฑ์ ‘Dow’ ช่วยลดปล่อยก๊าซเรือนกระจก
- ‘อบก.’ รับรอง ‘5 โครงการจัดการพลาสติกใช้แล้ว’ ของ ‘Dow’ ช่วยลดก๊าซเรือนกระจก
- ‘Dow’ เปิดเทรนด์บรรจุภัณฑ์ยั่งยืน แนะทางรอด ‘ธุรกิจ-สิ่งแวดล้อม’
