Economics

‘นิตินัย’ แจงขั้นตอนกู้เครื่องบิน ‘นกแอร์’ ต้องใช้เจ้าหน้าที่มีใบอนุญาตเฉพาะรุ่น

‘นิตินัย’ แจงขั้นตอนกู้เครื่องบิน ‘นกแอร์’ ต้องใช้ช่างมีใบอนุญาต ของเครื่องบินรุ่นนั้น ๆ เข้ากู้เครื่องต่อไป ป้องกัน “ประกัน” อาจจะไม่จ่าย

วันนี้ (31 ก.ค.) นายนิตินัย ศิริสมรรถการ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัทท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. ได้โพสต์ข้อความบนเฟซบุ๊กส่วนตัว นิตินัย ศิริสมรรถการ ถึงขั้นตอนการกู้เครื่องบิน สายการบินนกแอร์ ที่เกิดอุบัติเหตุลื่นไถลออกนอกรันเวย์ ที่สนามบินแม่ฟ้าหลวง จังหวัดเชียงราย โดยระบุว่า 

295768117 422217329960668 1177817913674334110 n

หลังจาก คณะกรรมการสอบสวนอุบัติเหตุ และอุบัติการณ์ของอากาศยาน (กสอ.) ดำเนินการเสร็จแล้ว ทางสายการบิน จะเป็นผู้นำเจ้าหน้าที่ ที่มี licence (ใบอนุญาต) ของเครื่องบินรุ่นนั้น ๆ เข้ากู้เครื่องต่อไป (ถ้าไม่มี licence ทางประกันอาจจะไม่จ่ายครับ)

หากสายการบินกู้ไม่ได้ จะขอความช่วยเหลือจาก ท่าฯ ต่อไป ตอนนี้ ทชร ได้รับความกรุณาจากกรมท่าอากาศยาน (ทย.) นำอุปกรณ์กู้มาเตรียมพร้อมไว้แล้วครับ

อ่านข่าวเพิ่มเติม

Avatar photo