ข่าวดี! จีนขอให้ไทย เพิ่ม ‘เที่ยวบินระหว่างประเทศ’ จาก 3 เป็น 15 เที่ยว ต่อสัปดาห์ คาดเพิ่มเที่ยวบินได้เดือนก.ย.นี้
สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) กระทรวงคมนาคม ได้รับการสอบถามจาก สำนักงานการบินพลเรือนจีน (CAAC) ทางจดหมายอิเล็กทรอนิกส์ เมื่อวันที่ 17 สิงหาคม 2565 เรื่อง ความเป็นไปได้ในการเพิ่มเที่ยวบินโดยสารระหว่างจีนและไทย (The potential of further increasing the passenger flights between China and Thailand)
เพิ่มเที่ยวบินระหว่างประเทศ
ซึ่งเนื้อหา ระบุถึงการเพิ่มจำนวนความถี่เที่ยวบินระหว่างสองประเทศ โดยจีนเสนอว่าอาจปรับให้ประเทศไทย จัดสรรเที่ยวบินเข้าประเทศจีนได้ถึง 15 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ และเที่ยวบินจากจีนเข้าไทยได้ 15 เที่ยวบินต่อสัปดาห์เช่นกัน จากปัจจุบันอยู่ที่ 3 เที่ยวบินต่อสัปดาห์
CAAC ได้ขอให้ กพท. จัดทำแผนการบินสายการบินของไทยที่ต้องการทำการบิน เพื่อที่ CAAC จะนำไปใช้ตรวจสอบความพร้อมของสนามบินจีนในการรองรับเที่ยวบินที่เพิ่มขึ้น
โดยปัจจุบันจีนยังไม่อนุญาตให้เพิ่มเที่ยวบินไปยังบางเมือง ได้แก่ ปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ และกวางโจว เนื่องจากจะเกินขีดความสามารถของสนามบินในเมืองดังกล่าว และให้เปิดทำการบินในเมืองอื่น ๆ แทน
หากแผนการบินของไทยจาก กพท. ที่จัดส่งให้เป็นไปตามความสามารถในการรองรับของสนามบินจีน ทางจีนจะได้ตอบรับอย่างเป็นทางการ และสายการบินของไทยจะสามารถเริ่มทำการบินได้ตามโควตาที่กำหนด
ประชุมจัดสรรเส้นทางบิน คาดเริ่มเดือนก.ย.นี้
ดังนั้น เมื่อวันนี้ที่18 สิงหาคม 2565 ที่ผ่านมา กพท. จึงได้เชิญสายการบินของไทยประชุมเพื่อถามถึงความต้องการปฏิบัติการบิน โดยจะนำข้อมูลมาจัดสรรเส้นทางบินร่วมกัน เพื่อให้เกิดประโยชน์กับประเทศสูงสุด คาดว่าจะส่งแผนให้กับสำนักงานการบินพลเรือนจีน (CAAC) ได้ภายในสัปดาห์หน้า และอาจได้รับการตอบรับจาก CAAC ภายในสิ้นเดือนกันยายนนี้ ซึ่งสายการบินของไทยจะได้เร่งทำการตลาด และเริ่มให้บริการเที่ยวบินโดยใช้สิทธิใหม่นี้ในช่วงเดือนกันยายนเป็นต้นไป
กพท. ทราบดีว่าจีนยังคงมาตรการเกี่ยวกับการระบาดของโรคติดเชื้อไวรัส COVID-19 อย่างเข้มงวด ซึ่งการเพิ่มเที่ยวบินในรอบนี้จึงยังคงเป็นไปเพื่อรองรับความต้องการในการเดินทางที่มีความสำคัญ เช่น การเดินทางด้านธุรกิจ การเดินทางกลับภูมิลำเนา และกรณีที่มีความจำเป็นอื่น ๆ ระหว่างทั้งสองประเทศ
อย่างไรก็ตาม ประเทศไทยอยู่ระหว่างการเตรียมความพร้อมอย่างต่อเนื่อง เพื่อที่จะสามารถเป็นจุดขนส่งผู้โดยสารเข้าออกประเทศจีน เมื่อจีนพิจารณาเปิดให้ทำการบินเพิ่มขึ้น หากสถานการณ์การระบาดของโรคติดเชื้อไวรัส COVID-19 คลี่คลายในทางที่ดีขึ้น
อ่านข่าวเพิ่มเติม
- วางมาตรการ รับมือโควิด ‘ด่านพรมแดน’ ช่องทางเข้า-ออกประเทศ หลังรัฐผ่อนคลายการเดินทาง
- รัฐ-เอกชน ผนึกกำลัง พัฒนา ‘สนามบินอู่ตะเภา’ สู่ ‘Smart Terminal’ รองรับอีอีซี
- ญี่ปุ่น อันดับ 1 ลงทุนใน ‘อีอีซี’ จับมือ ธนาคารจากญี่ปุ่น สนับสนุนเงิน ขยายลงทุนเพิ่ม
