“อิตาเลียนไทย” เซ็นสัญญา ร.ฟ.ท. สร้างไฮสปีดไทย-จีน สัญญาที่ 3-1 ช่วงแก่งคอย-กลางดง และปางอโศก-บันไดม้า มูลค่ากว่า 9,348 ล้านบาท
วันที่ 24 กรกฎาคม บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด(มหาชน) หรือ ITD แจ้งตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยว่า เมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม 2566 ได้ลงนามในสัญญาก่อสร้างกับการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.)
เพื่อดำเนินการก่อสร้างโครงการความร่วมมือระหว่างรัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทยและรัฐบาลแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน ในการพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูง ช่วงกรุงเทพมหานคร-หนองคาย (ระยะที่ 1) งานสัญญาที่ 3 -1 งานโยธาสำหรับช่วงแก่งคอย – กลางดง และช่วงปางอโศก – บันไดม้า
ในนามของกิจการร่วมค้า ITD-CRECNo.10 (ITALIAN-THAIDEVELOPMENTPCL-CHINARAILWAY NO.10 ENGINEERING GROUP CO., LTD JOINT VENTURE) โดย ITD ถือหุ้น 51% และ CREC No.10 ถือหุ้น 49%
โดยลักษณะงานก่อสร้างประกอบด้วย
1.งานก่อสร้างโครงสร้างทางรถไฟ ระยะทางรวม 30.21 กิโลเมตร โดยแบ่งเป็น คันทางรถไฟระดับดิน ระยะทางประมาณ 10.18 กิโลเมตร และโครงสร้างทางรถไฟยกระดับ ระยะทางประมาณ 20.03 กิโลเมตร
2.งานอาคารและสิ่งปลูกสร้างรองรับงานระบบรถไฟฟ้า 9 แห่ง
3.งานรื้อย้ายรางเดิม งานรื้อย้ายสถานีเดิม งานปรับปรุงย้ายถนนเดิมงานก่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟ งานระบบระบายน้ำ งานรื้อย้ายระบบสาธารณูปโภคต่างๆ และงานอื่นๆ ที่จำเป็นสำหรับโครงการ
4.งานต่อเนื่องสัญญา 1-1 ช่วงกลางดง – ปางอโศก ในการก่อสร้างรั้วกั้นและดูแลรักษางานคันทางที่กรมทางหลวงก่อสร้างให้การรถไฟแห่งประเทศไทย
โดยมีมูลค่างานกว่า 9,348.99 ล้านบาท ใช้ระยะเวลาก่อสร้าง 1,080 วัน โดยสัดส่วนการลงทุน ITD 51% และ CREC No.10 49%
อ่านข่าวเพิ่มเติม
- เบรกประมูล ‘รถไฟไทย-จีน’ ตามคำสั่งศาลฯ รอลุ้นผล! ‘นภา VS อิตาเลียนไทย’
- ‘รถไฟไทย-จีน’ ลงนามสัญญา 2.3 งานวางระบบและจัดหาขบวนรถ 5 หมื่นล้าน
- ในที่สุดก็มีวันนี้! ‘รถไฟไทย-จีน’ 3.5 กม. แรกเสร็จแล้ว ก่อสร้างนาน 2 ปี 6 เดือน