เว็บไซต์ environman โพสต์เผยแพร่งานศึกษาด้านการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ที่พบว่า ระยะทางการขนส่งอาหาร ปล่อยก๊าซเรือนกระจกสูงเกินคาดถึง 3 เท่า
ทั้งนี้ จากงานศึกษาใหม่พบว่า Food miles หรือระยะทางที่อาหารถูกขนส่งมานั้น มีการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเยอะกว่าที่คาดไว้ถึง 3 เท่า โดยคิดเป็นสัดส่วนประมาณ 19% ของการปลดปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่มาจากระบบอาหารทั้งหมด
นอกจากนี้ ยังพบว่า ระยะทางที่อาหารถูกขนส่งจากผู้ผลิตมาถึงผู้บริโภคทั่วโลกนั้น สูงกว่าที่เคยคาดการณ์ไว้ถึงสามเท่า โดยคิดเป็นสัดส่วนประมาณ 19% ของการปลดปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่มาจากระบบอาหารทั้งหมด
Mengyu Li นักวิจัยจาก University of Sydney กล่าวว่า ก๊าซเรือนกระจกที่มาจากการส่งอาหารนั้น คิดเป็นเกือบครึ่งหนึ่งของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกโดยตรงจากบนท้องถนน
อีกประเด็นสำคัญคือ ประชากรจากประเทศร่ำรวย ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนเพียง 12.5% เป็นผู้ที่มีส่วนในการผลิตก๊าซเรือนกระจก food miles ถึง 46%
การศึกษาในประเด็นดังกล่าว นักวิจัยได้ใช้เครื่องมือที่เรียกว่า FoodLab ในการสร้างแบบจำลองระบบขนส่งอาหาร และห่วงโซ่อุปทานอาหารภายใน 37 ภาคเศรษฐกิจของ 74 ประเทศทั่วโลก
ผลการศึกษายังพบว่า การส่งอาหารเพียงอย่างเดียว ปล่อยก๊าซเรือนกระจกมากถึงสามกิกะตันต่อปี ซึ่งหากทุกคนบนโลกเลือกทานแต่ของที่ผลิตในท้องที่ ก็จะช่วยลด food miles ลงไปได้ถึง 0.27 กิกะตัน
อย่างไรก็ตาม นี่เป็นเรื่องที่ไม่สามารถทำได้จริง เพราะบางพื้นที่ไม่สามารถเพาะปลูกพืชผักบางชนิดได้
นักวิจัยกล่าวว่า ผู้บริโภคในประเทศร่ำรวย อาจคุ้นชินกับการมีอาหารนอกฤดูกาลตลอดทั้งปี แต่อาหารเหล่านี้ต้องถูกขนส่งมาจากที่อื่น ฉะนั้น การเลือกกินผักผลไม้และอาหารตามฤดูกาล ที่ถูกผลิตภายพื้นที่ เป็นสิ่งที่จะช่วยให้โลกของเรามีสุขภาพที่ดีเพื่อคนรุ่นหลัง
ขอบคุณข้อมูลจาก FB: Environman
อ่านข่าวเพิ่มเติม
- เชื่อมโยง ‘โครงข่ายรถไฟ’ ไทย-ลาว–จีน ส่งเสริมการค้า และ ลดต้นทุนการขนส่งสินค้า
- ‘อบก.’ รับรอง 5 ผลิตภัณฑ์ ‘Dow’ ช่วยลดปล่อยก๊าซเรือนกระจก
- ‘กลุ่ม ปตท.’ นำร่องศึกษา ‘CCS Hub Model’ มุ่งเป้าเป็นกลางคาร์บอน-ปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์
