มาแล้ว! 3 กลุ่มยื่นซองประมูล “งานระบบมอเตอร์เวย์” 6 หมื่นล้านบาท โดย “BEM” มาเดี่ยว “UNIQ” จับมือพันธมิตรจีน กลุ่ม “BTS” ผนึก “GULF”
นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่า กรมทางหลวงอยู่ระหว่างเปิดประมูล โครงการให้เอกชนร่วมลงทุนในการดำเนินงานและบำรุงรักษา (Operation and Maintenance: O&M) ทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) สายบางปะอิน-นครราชสีมา จำนวน 1 สัญญา วงเงิน 33,258 ล้านบาท และสายบางใหญ่-กาญจนบุรี จำนวน 1 สัญญา จำนวน 27,828 ล้านบาท วงเงินรวมทั้งหมด 61,086 ล้านบาท
โดยกรมทางหลวงเปิดให้เอกชนยื่นข้อเสนอระหว่างเวลา 9.00-15.00 น. วันนี้ (27 มิ.ย.) และผลปรากฎว่าในช่วงเช้ามีผู้มายื่นข้อเสนอทั้งหมด 2 ราย ได้แก่ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM และ 2.บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ UNIQ อย่างไรก็ตามยังเหลือเวลายื่นข้อเสนอถึง 15.00 น. ดังนั้นจึงต้องรอสรุปตัวเลขผู้ยื่นข้อเสนอทั้งหมดอีกครั้ง
“ในช่วงเช้ามีผู้ยื่นข้อเสนอ 2 ราย ซึ่งก็รู้สึกพอใจ เพราะมีการแข่งขัน แต่ก็ต้องรอสรุปตัวเลขคนยื่นซองอีกครั้งหลังเวลาบ่าย 3” นายอานนท์กล่าว
3 ยักษ์ยื่นประมูล
รายงานข่าวจากกรมทางหลวงเปิดเผยเพิ่มเติมว่า ล่าสุดในเวลา 14.00 น. มีผู้มายื่นข้อเสนอการประมูล O&M ทั้ง 2 สัญญา สัญญาละ 3 ราย ได้แก่
- BEM ยื่นข้อเสนอแบบเดี่ยว
- UNIQ กับจับมือกับ China Communications Construction Company Limited หรือ CCCC พันธมิตรจากประเทศจีน
- กลุ่มบริษัทประกอบด้วย บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS, บริษัท ผลิตไฟฟ้าราชบุรีโฮลดิ้ง จำกัด (มหาชน) หรือ RATCH, บริษัทซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด(มหาชน )หรือ STEC และบริษัท กัลฟ์ เอ็นเนอร์จี ดีเวลลอปเมนท์ จำกัด (มหาชน) หรือ GULF
รายงานข่าวเปิดเผยต่อว่า เบื้องต้นกรมทางหลวงมีกำหนดจะเปิดข้อเสนอซองที่ 1 ด้านคุณสมบัตและเทคนิคของเอกชนในวันที่ 2 กรกฎาคม 2562 จากนั้นจะใช้เวลาตรวจสอบประมาณ 1 เดือนจึงเปิดซองข้อเสนอด้านราคาได้
สัมปทานยาว 30 ปี
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า โครงการมอเตอร์เวย์สายบางปะอิน-นครราชสีมา มีระยะทาง 196 กิโลเมตร ด่านเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทางจำนวน 9 แห่ง วงเงินลงทุน O&M จำนวน 33,258 ล้านบาท และมอเตอร์เวย์สายบางใหญ่-กาญจนบุรี มีระยะทาง 96 กิโลเมตร ด่านเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทางจำนวน 8 แห่ง วงเงินลงทุน O&M จำนวน 27,828 ล้านบาท
โดยการดำเนินงาน O&M จะแบ่งออกเป็น 2 ระยะ คือ ระยะที่ 1 ออกแบบ ก่อสร้างงานระบบ และองค์ประกอบที่เกี่ยวข้องเป็นระยะเวลาไม่เกิน 3 ปี และระยะที่ 2ดำเนินงานและบำรุงรักษาทั้งโครงการ เป็นระยะเวลา 30 ปี
ผู้ชนะการประมูลทั้ง 2 สัญญา จะต้องรับผิดชอบการออกแบบ ลงทุนก่อสร้าง ดำเนินงาน และบำรุงรักษาโครงการทั้งหมด ทั้งในส่วนของงานโยธาที่รัฐเป็นผู้ลงทุนและงานส่วนที่เอกชนเป็นผู้ลงทุน ตลอดจนเป็นผู้บริหารการจัดเก็บค่าผ่านทาง โดยเอกชนจะได้รับค่าตอบแทนเป็นเงินค่าก่อสร้างงานระบบ ค่าบำรุงรักษา และค่าบริหารจัดเก็บค่าธรรมเนียม รวมทั้งงานอื่นที่เกี่ยวข้อง ภายใต้แนวทางการให้เอกชนร่วมลงทุนในรูปแบบ PPP Gross Cost ส่วนรัฐจะเป็นเจ้าของกรรมสิทธิ์ทรัพย์สินที่เอกชนลงทุนก่อสร้าง รวมถึงรายได้ทั้งหมดจากค่าธรรมเนียมผ่านทาง
ทั้งนี้ กรมทางหลวงได้เปิดให้เอกชนซื้อเอกสารข้อเสนอการร่วมลงทุน (Request for Proposal (RFP) documents) ทั้ง 2 โครงการ ตั้งแต่วันที่ 27 กุมภาพันธ์- 27 มีนาคม 2562 และเปิดรับซองข้อเสนอในวันนี้ (27 มิ.ย.) จากนั้นมีกำหนดจะเปิดซองข้อเสนอที่ 1 ด้านคุณสมบัตและเทคนิคในวันที่ 2 กรกฎาคม 2562
โดยการประมูลครั้งนี้ เอกชนจะต้องยื่นข้อเสนอทั้งหมด 3 ซอง ประกอบด้วยซองที่ 1 ด้านคุณสมบัติและเทคนิค, ซองที่ 2 ด้านการลงทุนและผลตอบแทน และซองที่ 3 ข้อเสนออื่นๆ ที่จะเป็นประโยชน์ต่อการให้บริการและการดำเนินงานของกรมทางหลวง
