สามบิ๊กยื่นประมูล “เมืองการบิน” 2 แสนล้านบาท ด้าน “CP ปะทะ BTS” ปรากฏชื่อร่วมชิงโปรเจ็คต่อเนื่อง ฝั่ง “ทอท.” จ่อถอย เหตุทุกรายมีพันธมิตรบริหารสนามบินอยู่แล้ว
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (21 มี.ค.) กองทัพเรือได้เปิดรับข้อเสนอโครงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาและเมืองการบินภาคตะวันออก มูลค่ากว่า 2 แสนล้านบาท โดยปรากฏว่ามีเอกชนเดินทางมายื่นซองข้อเสนอร่วมประมูลจำนวน 3 กลุ่ม ได้แก่
1.กลุ่มกิจการค้าร่วมบริษัทธนโฮลดิ้งจำกัดและพันธมิตร ประกอบด้วย บริษัท เจริญโภคภัณฑ์โฮลดิ้ง จำกัด (CP), บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) หรือ ITD, บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) หรือ CK และบริษัท บี.กริม จอยน์ เว็นเจอร์ โฮลดิ้ง จำกัด
2.กลุ่มกิจการร่วมค้า BBS ประกอบด้วย บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BA, บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS และบริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ STEC
3.กลุ่มแกรนด์ คอนซอร์เทียม ประกอบด้วย บริษัท แกรนด์ แอสเสท โฮเทลส์ แอนด์ พรอพเพอร์ตี้ จำกัด (มหาชน) หรือ GRAND ถือหุ้น 80%, บริษัท ไทยแอร์เอเชีย จำกัด ถือหุ้น 10% และบริษัท คริสเตียนีและนีลเส็น (ไทย) จำกัด (มหาชน) หรือ CNT ถือหุ้น 10% นอกจากนี้ทางกลุ่มแกรนด์ ยังมีพันธมิตรต่างชาติ คือ GMR Airport Limited เป็นผู้รับบริหารจัดการสนามบิน รวมไปถึง China Harbour Engineering Company Limited จะเป็นผู้ช่วยในงานก่อสร้าง
ทอท. ขอบาย! ถ้าไม่ได้บริหารสนามบินรายเดียว
นายนิตินัย ศิริสมรรถการ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. เปิดเผยว่า ก่อนหน้านี้ ทอท. ได้เป็นที่ปรึกษาเรื่องการบริหารสนามบินให้เอกชนรายหนึ่ง แต่เอกชนรายดังกล่าวตัดสินใจไม่ยื่นซองเข้าร่วมประมูลด้วย
อย่างไรก็ตาม เงื่อนไขการประมูล (TOR) โครงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาและเมืองการบินภาคตะวันออกได้เปิดช่องให้ ทอท. เข้าร่วมลงทุนได้หลังจากทราบรายชื่อผู้ชนะแล้ว แต่ ทอท. คงไม่ได้ร่วมลงทุนตามเงื่อนไขดังกล่าว
เนื่องจากถ้าเอกชนต้องการให้ ทอท. ร่วมลงทุน ก็ต้องเปิดให้ ทอท. บริหารสนามบินเพียงรายเดียว ไม่มีผู้บริหารสนามบินรายอื่น แต่ขณะนี้เห็นว่า ผู้เข้าประมูลทุกรายก็มีพันธมิตรด้านการบริหารสนามบินของตัวเอง ทาง ทอท. จึงควรมุ่งบริหารสนามบินที่มีอยู่มากกว่า
CP ตั้งเป้าต่อยอดโครงการไฮสปีด
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า สำหรับ CP สนใจโครงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาฯ เพราะเกี่ยวเนื่องกับโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงสามสนามบิน ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา วงเงิน 2.2 แสนล้านบาท ที่ CP ได้เข้าร่วมประมูลไปก่อนหน้านี้ เนื่องจากทั้ง 2 โครงการสามารถส่งต่อผู้โดยสารระหว่างกัน
ขอบคุณภาพปกจากเว็บไซต์สนามบินอู่ตะเภา
