ขสมก.เปิดเดินรถโดยสารธรรมดา สาย 3-21 ม.ราม บางนา-รามคำแหง แทนผู้ประกอบที่หยุดบริการ เริ่ม 5 ธ.ค.
นายกิตติกานต์ จอมดวง จารุวรพลกุล ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ กระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ตามที่บริษัท ฉมาพันธ์ การเดินรถ จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารธรรมดา สาย 3 – 21 เส้นทางมหาวิทยาลัยรามคำแหง วิทยาเขตบางนา – มหาวิทยาลัยรามคำแหง ประกาศว่าจะให้บริการรถโดยสารธรรมดา สาย 3 – 21ในวันที่ 4 ธันวาคม 2566 เป็นวันสุดท้าย ส่งผลให้ประชาชนที่ใช้บริการรถโดยสารสายดังกล่าว ได้รับความเดือดร้อน เนื่องจากไม่ได้รับความสะดวกในการเดินทาง
ขสมก. เปิดเดินรถแทนผู้ประกอบการที่หยุดให้บริการ
องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) และกรมการขนส่งทางบก มีความห่วงใยประชาชน จึงให้ ขสมก. จัดเดินรถโดยสารธรรมดาในเส้นทาง สาย 3 – 21 เพื่อให้บริการรับ – ส่งประชาชน แทนบริษัทเดิมที่ยุติการเดินรถ เป็นการชั่วคราว ตั้งแต่วันที่ 5 ธันวาคม 2566 เป็นต้นไป จนกว่ากรมการขนส่งทางบก จะสามารถจัดหาผู้ประกอบการเดินรถรายใหม่ได้แล้วเสร็จ
ทั้งนี้ ขสมก. ได้จัดรถโดยสารธรรมดา จำนวน 6 คัน เพื่อวิ่งให้บริการประชาชนในเส้นทางเดินรถ สาย 3 – 21 ตั้งแต่เวลา 05.00 – 22.00 น. โดยจัดเก็บค่าโดยสาร ในอัตรา 10 บาท ตลอดสาย ซึ่งเป็นไปตามใบอนุญาตประกอบการขนส่งประจำทาง เลขที่ กท.21/2563 ลงวันที่ 10 มีนาคม 2563
ผู้ใช้บริการสามารถชำระค่าโดยสาร ผ่านบัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์ทุกประเภทของ ขสมก. บัตรประจำตัวประชาชน (บัตรสวัสดิการแห่งรัฐ) สแกน QR Code ผ่านโมบายแบงค์กิ้ง และบัตรเดบิต – เครดิต ที่มีสัญลักษณ์คอนแทคเลสของทุกธนาคาร
เส้นทางเดินรถสาย 3 – 21
โดยเส้นทางเดินรถ สาย 3 – 21 มีรายละเอียด ดังนี้
เริ่มต้นจาก อู่เมกา บางนา เลี้ยวซ้ายเข้าถนนบางนา – ตราด กลับรถเข้าถนนคู่ขนานกาญจนาภิเษก เลี้ยวซ้ายเข้าถนนนัมเบอร์วัน เลี้ยวซ้ายเข้าซอยรามคำแหง 2 ผ่านมหาวิทยาลัยรามคำแหง วิทยาเขตบางนา เลี้ยวซ้ายเข้าถนนบางนา – ตราด เข้าห้างสรรพสินค้าเมกา บางนา ออกทางคู่ขนานบางนา – ตราด เข้าถนนศรีนครินทร์ เข้าถนนรามคำแหง ผ่านมหาวิทยาลัยรามคำแหง เลี้ยวขวาแยกวัดเทพลีลา เข้าซอยรามคำแหง 39 กลับรถใต้สะพานวัดเทพลีลา กลับเส้นทางเดิม
อ่านข่าวเพิ่มเติม
- ขสมก. จัดรถเมล์ 2,843 คัน 17,844 เที่ยว และขยายเวลาให้บริการ ผ่าน 29 สถานที่จัดงานลอยกระทง
- ขสมก. เปิดเส้นทางรถเมล์ NGV สายใหม่ ‘วัดคู่สร้าง-ม.จุฬาลงกรณ์ เริ่ม 1 พ.ย.นี้
- ครม. ไฟเขียว ขสมก. กู้เงินเสริมสภาพคล่องกว่า 8,268 ล้าน
