เคาะแล้ว! กทม. ผ่านกรอบวงเงิน “จ่ายหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียว” ส่วนต่อขยาย 2 ติดตั้งระบบ-เดินรถ 2.3 หมื่นล้าน เตรียมจัดทำร่างข้อบัญญัติ ก่อนนำเข้าที่ประชุมสภากทม.
นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ประธานการประชุมคณะผู้บริหารกรุงเทพมหานคร (19 ม.ค.67) เพื่อพิจารณาวาระขอความเห็นชอบกรอบวงเงินงบประมาณรายจ่ายเพิ่มเติมประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2567 พ.ศ. …. และเห็นชอบรายการเพื่อขอจัดตั้งงบประมาณรายจ่ายเพิ่มเติมฯ ในวงเงินไม่เกิน 23,488,692,200 บาท
เคาะกรอบวงเงินจ่ายหนี้สายสีเขียวส่วนต่อขยาย
ตามมติที่ประชุมสภากรุงเทพมหานคร สมัยประชุมสามัญ สมัยแรก (ครั้งที่ 3) เมื่อวันที่ 17 มกราคม ที่ผ่านมา มีมติเห็นชอบในโครงการการรับมอบงานทรัพย์สินระบบการเดินรถ (ไฟฟ้าและเครื่องกล) (ELECTRICAL AND MECHANICAL WORKS : E&M) โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยายที่ 2 โดยให้กรุงเทพมหานครเร่งจัดทำงบประมาณรายจ่ายเพิ่มเติม ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2567 รายการ ระบบเดินรถ (ไฟฟ้าและเครื่องกล) โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยายที่ 2 จำนวน 1 ระบบ วงเงิน 23,488,692,200 บาท โดยจ่ายขาดเงินสะสม
ในที่ประชุมสำนักงบประมาณ สำนักการคลัง และสำนักการจราจรและขนส่ง ได้รายงานภาพรวมของโครงการ คาดการณ์ฐานะเงินสะสมของกรุงเทพมหานคร ประจำปี 2567 ณ วันที่ 16 มกราคม 2567 ซึ่งมีเงินสะสมที่ปลอดภาระผูกพัน จำนวน 51,000 ล้านบาท
รวมทั้งหลักเกณฑ์การพิจารณางบประมาณรายจ่ายเพิ่มเติม ได้แก่ ต้องเป็นกิจการที่อยู่ในหน้าที่และอำนาจของกรุงเทพมหานคร มีความจำเป็นเร่งด่วน เกี่ยวกับการบริการชุมชนและสังคม เป็นกิจการซึ่งแก้ไขความเดือดร้อนของประชาชนโดยตรง เป็นกิจการที่เป็นการเพิ่มรายได้ให้กรุงเทพมหานคร ต้องเป็นไปตามแผนพัฒนากรุงเทพมหานคร หรือตามที่กฎหมายกำหนด และคำนึงถึงฐานะเงินสะสมของกรุงเทพมหานคร
เตรียมจัดทำร่างข้อบัญญัติ ก่อนนำเข้าที่ประชุมสภากทม.
โดยนายชัชชาติ กล่าวในที่ประชุมว่า โครงการนี้ยังไม่เคยผ่านความเห็นชอบจากสภา กทม. มาก่อน ขณะนี้สภา กทม. ได้เห็นชอบโครงการโอนทรัพย์สินแล้ว การดำเนินการต่อไปจึงถือว่ามีความรอบคอบมากขึ้น ขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการโดยยึดหลักให้เกิดประโยชน์สูงสุดต่อกรุงเทพมหานครและประชาชน
จากนั้น ที่ประชุมคณะผู้บริหารกรุงเทพมหานครมีมติเห็นชอบกรอบวงเงิน และเห็นชอบรายการเพื่อขอจัดตั้งงบประมาณดังกล่าว และมอบหมายหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งจัดทำร่างข้อบัญญัติงบประมาณ เพื่อนำเข้าสู่ที่ประชุมสภากรุงเทพมหานครพิจารณาต่อไป
อ่านข่าวเพิ่มเติม
- กทม. รอหารือรัฐบาลใหม่ ช่วยจ่ายหนี้ ‘รถไฟฟ้า สายสีเขียว’ ชัชชาติ ย้ำต้องยุติโดยเร็ว กระทบเชื่อมั่นนักลงทุน
- บีทีเอส แจง กรณีจ้างเดิน ‘sถไฟฟ้าสายสีเขียว’ ทำตามกฎหมาย ยิ่งกทม.ยื้อเบี้ยวหนี้ ยิ่งเสียดอกเบี้ย
- กำเงินให้พร้อม! 3 ก.ค.นี้ รฟม. เตรียม ‘เก็บค่าจอดรถ’ อาคารจอดแล้วจร ‘สถานีแยก คปอ. และสถานีคูคต’
ติดตามเราได้ที่
- เว็บไซต์: https://www.thebangkokinsight.com/
- Facebook: https://www.facebook.com/TheBangkokInsight
- Twitter: https://twitter.com/BangkokInsight
- Instagram: https://www.instagram.com/thebangkokinsight/
- Youtube: https://www.youtube.com/channel/UCYmFfMznVRzgh5ntwCz2Yxg
