ผลการศึกษาของ “สนข.” ชี้ ‘รถเมล์ไฟฟ้า’ เหมาะกับตัวเมืองอุดรธานีที่สุด พร้อมวาง 6 เส้นทางขนส่งสาธารณะ ช่วยแก้ปัญหาจราจร
นางวิไลรัตน์ ศิริโสภณศิลป์ รองผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เปิดเผยระหว่างการประชุมสัมมนา โครงการศึกษาแผนแม่บทการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะในเขตเมืองอุดรธานี ครั้งที่ 2 ณ โรงแรมเซ็นทาราและคอนเวนชันเซ็นเตอร์ จ.อุดรธานี วันนี้ (18 ธ.ค.) ว่า
กระทรวงคมนาคมได้มอบหมายให้ สนข. ดำเนินโครงการศึกษาจัดทำแผนแม่บทการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะในเขตเมืองอุดรธานี เพื่อให้ จ.อุดรธานี เป็นศูนย์กลางการคมนาคมและการท่องเที่ยวของภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนบนตามยุทธศาสตร์และเป้าหมายของจังหวัด รวมถึงแก้ไขปัญหาการขนส่งและจราจร โดยเฉพาะในเขตเมืองอุดรธานีที่มีปัญหาการจราจรติดขัดอย่างมาก
รายงานข่าวจากสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร เปิดเผยว่า เบื้องต้น สนข. ได้พัฒนาโครงข่ายแนวเส้นทางระบบขนส่งสาธารณะในเขตเมืองอุดรธานีจำนวน 6 เส้นทาง ระยะทางรวม 70.40 กิโลเมตร ได้แก่
- สายสีส้ม จากสถานีรถไฟอุดรธานี วนกลับมาสิ้นสุดที่สถานีรถไฟอุดรธานี ระยะทาง 9.80 กิโลเมตร
- สายสีแดง จากสถานีขนส่งผู้โดยสารอุดรธานีแห่งที่ 1 ถึงท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานี ระยะทาง 11.10 กิโลเมตร
- สายสีเขียว จากบริเวณศาลแรงงานภาค 4 ถึงบริเวณโรงแรมเจริญโฮเต็ล ระยะทาง 13.10 กิโลเมตร
- สายสีชมพู จากทุ่งศรีเมือง ถึงมหาวิทยาลัยราชภัฏสวนสุนันทา วิทยาเขตอุดรธานี ระยะทาง 9.60 กิโลเมตร
- สายสีน้ำเงิน จากโกลบอลเฮ้าส์ บ้านตาด ถึงสวนสาธารณะหนองแด ระยะทาง 13.90 กิโลเมตร
- สายสีเหลือง จากแยกบ้านเลื่อม (จุดตัดถนนโพศรีกับทางเลี่ยงเมืองฝั่งตะวันตก) ถึงแยกบ้านจั่น ระยะทาง 12.90 กิโลเมตร
“ผลการประเมินรูปแบบความเหมาะสมของระบบขนส่งสาธารณะในด้านต่างๆ ได้แก่ การประเมินความสามารถการให้บริการ การก่อสร้าง ผลกระทบทางสิ่งแวดล้อม และการยอมรับของประชาชนพบว่า รูปแบบระบบขนส่งสาธารณะที่มีความเหมาะสมกับเมืองอุดรธานี คือ รถโดยสารประจำทางไฟฟ้า (รถเมล์ไฟฟ้า) ทั้งนี้ ที่ปรึกษาจะดำเนินการศึกษาจัดทำแผนแม่บทพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะในเขตพื้นที่เมืองอุดรธานีในรายละเอียดต่อไป”
