“BTS” เตรียมพาสื่อลงพื้นที่ตรวจความพร้อม “สถานีห้าแยกลาดพร้าว” ก่อนเปิดให้บริการ 11 ส.ค. นี้ ด้าน รฟม. แจงยังไม่เปิดให้ทดลองนั่ง “รถไฟฟ้าสีน้ำเงิน” ต้องอดใจรอถึงช่วงปลายเดือน ก.ค.
รายงานข่าวจากบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC ผู้ให้บริการรถไฟฟ้า BTS สายสีเขียว เปิดเผยว่า ในวันที่ 8 กรกฎาคม 2562 ผู้บริหาร BTSC, การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.), บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด และกรุงเทพมหานคร (กทม.) จะพาสื่อมวลชนลงพื้นที่ติดตามความพร้อมในการเปิดให้บริการ “สถานีห้าแยกลาดพร้าว” ในโครงการรถไฟฟ้า BTS สายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต
นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข รองผู้ว่าการ (วิศวกรรมและก่อสร้าง) การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า การลงพื้นที่ตรวจสถานีรถไฟฟ้าห้าแยกลาดพร้าวในวันที่ 8 กรกฎาคม 2562 เป็นการเตรียมความพร้อมก่อนเปิดให้เดินรถไฟฟ้า BTS ช่วง 1สถานี ระหว่างสถานีหมอชิต-ห้าแยกลาดพร้าว อย่างเป็นทางการในวันที่ 11 สิงหาคม 2562 นี้
ด้านนายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยถึงกระแสข่าวที่โครงการรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน (ส่วนต่อขยาย) ช่วงหัวลำโพง-บางแค (หลักสอง) ได้เปิดให้ประชาชนทดลองนั่งฟรี โดยไม่เก็บค่าใช้จ่ายตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2562 ที่ผ่านมาว่า กระแสข่าวดังกล่าวไม่เป็นความจริง โดยเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 2562 ที่ผ่านมา รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ได้เริ่มทดลองเดินรถเสมือนจริง (Trail Run) เป็นการภายในเท่านั้น
โดยในช่วงแรกนี้เป็นการฝึกซ้อมให้เจ้าหน้าที่มีความพร้อมสำหรับการรับมือสถานการณ์ต่างๆ ที่อาจเกิดขึ้นในขณะเดินรถ ควบคู่กับการทดสอบเสถียรภาพของระบบอาณัติสัญญาณ ระบบควบคุมรถ และการปรับความเร็วของขบวนรถให้เหมาะสมในขณะรถวิ่ง เพื่อสร้างความมั่นใจในการให้บริการด้วยความปลอดภัย
หากผลทดสอบการทดลองเดินรถเสมือนจริงในช่วงแรก เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย รฟม. คาดว่าจะสามารถเปิดให้ประชาชนเข้าร่วมทดลองนั่งรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายฟรี ได้ประมาณปลายเดือนกรกฎาคม 2562 จากสถานีหัวลำโพงถึงสถานีท่าพระ ก่อนในระยะแรก และหลังจากนั้นจะขยายสถานีที่เปิดให้ทดลองนั่งเพิ่มไปจนสิ้นสุดปลายทางที่สถานีหลักสอง จนกระทั่งถึงกำหนดเปิดให้บริการจริงในเดือนกันยายน 2562
“การเดินรถในช่วงทดลองใช้บริการนี้ จะใช้รูปแบบวิ่งไป-กลับ (Shuttle service) เฉพาะในส่วนต่อขยาย ซึ่งผู้โดยสารสามารถเปลี่ยนขบวนรถได้ที่สถานีหัวลำโพง กรณีต้องการเดินทางต่อเนื่องไปยังสายสีน้ำเงินเดิม (ช่วงหัวลำโพง – บางซื่อ) ทั้งนี้ เมื่อ รฟม. มีความมั่นใจว่าระบบอาณัติสัญญาณของเส้นทางเดิมและส่วนต่อขยายปรับเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แล้ว จึงจะปรับไปใช้รูปแบบการเดินรถแบบต่อเนื่อง (Through service) ต่อไปในอนาคต” นายภคพงศ์ กล่าว
