มัสแตง มัค-อี (Mustang Mach-E) รถยนต์เอสยูวีพลังงานไฟฟ้าทั้งคัน ที่ผลิตในจีนเพื่อลูกค้าท้องถิ่นคันแรก ได้ออกจากสายการประกอบ ณ โรงงานฉางอาน ฟอร์ด (Chang’an Ford) ในนครฉงชิ่งทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีนแล้ว เมื่อวันจันทร์ (18 ต.ค.) ที่ผ่านมา
มัสแตง มัค-อี ผลิตคันแรกในจีน
หนังสือพิมพ์ดีทรอยต์ นิวส์ของสหรัฐ อ้าง บริษัท ฟอร์ด มอเตอร์ จำกัด (Ford Motor) รายงานว่ากลุ่มลูกค้าในจีนสามารถสั่งซื้อ รถยนต์มัสแตง มัค-อี รุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังพรีเมียม (RWD Premium) และรุ่นพิเศษจีที (GT First Edition) ได้แล้ว โดยจะพร้อมส่งมอบภายในสิ้นปีนี้
ฟอร์ดเผยว่ากลุ่มลูกค้าจีนที่ลงนามสัญญาสั่งซื้อก่อนสิ้นปีนี้จะได้รับการรับประกันระบบรถยนต์และแบตเตอรี การช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน แผนการทางการเงินและการเปลี่ยนสินค้า รวมถึงโบนัสแนะนำการซื้อสินค้า
ก่อนหน้านี้ฟอร์ดประกาศวางจำหน่ายรถยนต์มัสแตง มัค-อี ในจีน ผ่านเครือข่ายขายตรงของร้านจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า โดยฟอร์ดกำลังเตรียมเปิดร้านค้า 25 แห่ง ในพื้นที่มหานครของจีนภายในสิ้นปีนี้ และมีกำหนดขยายเพิ่มเป็นมากกว่า 100 แห่งภายใน 5 ปี
มัสแตง มัค-อี ที่นั่งคนขับอัจฉริยะ
ก่อนหน้านี้ สื่อท้องถิ่นรายงานข้อความของ ฟอร์ด มอเตอร์ ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่สัญชาติสหรัฐ ระบุว่าบริษัทจะผลิตและจัดจำหน่าย มัสแตง มัค-อี (Mustang Mach-E) รถยนต์เอสยูวีพลังงานไฟฟ้าทั้งคันรุ่นใหม่ของบริษัทในประเทศจีน ซึ่งจะถูกผลิตโดย ฉางอัน ฟอร์ด ซึ่งเป็นบริษัทกิจการร่วมค้าของตนกับผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน
มัค-อี ที่ผลิตในจีนจะมี “ที่นั่งคนขับอัจฉริยะ” ซึ่งใช้เทคโนโลยีช่วยขับเคลื่อน รวมถึงระบบข้อมูลและความบันเทิงในรถยนต์ ที่จะสามารถอัปเกรดได้ผ่านการอัปเดตซอฟต์แวร์แบบไร้สาย รวมถึงมีศักยภาพในการขับเคลื่อนโดยไม่ต้องจับพวงมาลัย ในบางช่วงของทางหลวงทางคู่ที่ผ่านการตรวจสอบคุณสมบัติเบื้องต้น โดยคาดว่ารถยนต์รุ่นนี้ซึ่งจะขายในจีน จะสามารถวิ่งด้วยระยะทางสูงสุดมากกว่า 600 กิโลเมตร
ทั้งนี้ แม้ว่ายอดขายยานยนต์ของฟอร์ดในสหรัฐ จะลดลง 15.6% ในปี 2020 แต่ยอดขายของบริษัทในจีน กลับเติบโต 6.1%
ที่มา: สำนักข่าวซินหัว
อ่านข่าวเพิ่มเติม
- ค่ายรถยนต์ไฟฟ้าจีน ‘นีโอ’ บุกนอร์เวย์ เปิดโชว์รูมแห่งแรกในยุโรป
- ยอดจดทะเบียน ‘รถยนต์พลังงานใหม่’ ในจีนใกล้แตะ 5 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 30%
- ล้ำ! โรงงานจีนเริ่มผลิต ‘รถยนต์ 5G ไร้คนขับ’ เพื่อใช้งานเชิงพาณิชย์
