Stock

เจ้าของเรือ ‘มยุรี นารี’ แจ้งตลาด ถูกโจมตีในช่องแคบฮอร์มุซ ลูกเรือสูญหาย 3 ราย

โดย The Bangkok Insight Editorial Team 11 มีนาคม 2569

บริษัทเจ้าของเรือ “มยุรี นารี” แจ้งตลาดหลักทรัพย์ เหตุถูกโจมตี ขณะแล่นผ่าน “ช่องแคบฮอร์มุซ” ยืนยันมีมาตรการป้องกันความปลอดภัยในระดับที่เข้มงวดอย่างมาก พร้อมรายงานสถานการณ์อย่างสม่ำเสมอตามประกาศคำแนะนำ พบมีลูกเรือสูญหาย 3 ราย

วันนี้ (11 มี.ค.) บริษัท พรีเชียส ชิปปิ้ง จำกัด (มหาชน) ทำหนังสือแจ้งตลาดหลักทรัพย์ กรณี “เรือมยุรี นารี” ของบริษัท พรีเชียส ฟลาวเวอร์ส จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของบริษัท ถูกโจมตีในช่องแคบฮอร์มุซ โดยระบุว่า

เมื่อเวลาประมาณ 08:15 น. (ตามเวลาท้องถิ่น) ของวันที่ 11 มี.ค. 2569 ขณะแล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซ เรือมยุรี นารี ได้ถูกโจมตีด้วยอาวุธไม่ทราบที่มาจำนวน 2 ครั้ง การโจมตีดังกล่าวก่อให้เกิดความเสียหายต่อห้องเครื่องของเรือ และทำให้เกิดเพลิงไหม้ขึ้น

ทั้งนี้ ก่อนการแล่นเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซ เรือมยุรี นารี ได้ดำเนินมาตรการป้องกันความปลอดภัยในระดับที่เข้มงวดอย่างมาก และมีการรักษาการติดต่อสื่อสาร กับศูนย์ปฏิบัติการทางการค้าทางทะเลแห่งสหราชอาณาจักร (United Kingdom Maritime Trade Operations หรือ UKMTO) และศูนย์ประสานงานความปลอดภัยทางทะเลอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง

พร้อมทั้งรายงานสถานการณ์อย่างสม่ำเสมอ ตามประกาศคำแนะนำที่เกี่ยวข้อง โดยเรือได้รับคำสั่งให้ปฏิบัติตามประกาศคำแนะนำล่าสุดที่ออกโดย UKMTO และหน่วยงานด้านความปลอดภัยทางทะเลที่เกี่ยวข้องอื่น ๆ

บริษัทได้รับรายงานว่ามีลูกเรือสูญหายจำนวน 3 ราย ซึ่งเชื่อว่า ติดอยู่ภายในห้องเครื่องของเรือ โดยบริษัทอยู่ระหว่างการประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อดำเนินการช่วยชีวิตลูกเรือที่สูญหายทั้ง 3 รายนี้

สำหรับลูกเรือที่เหลืออีก 20 ราย ได้รับการอพยพออกมาอย่างปลอดภัย และขณะนี้ได้ขึ้นฝั่งในประเทศโอมานแล้ว โดยบริษัทอยู่ระหว่างการประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อส่งตัวลูกเรือดังกล่าวกลับประเทศไทยโดยเร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

ผลกระทบจากเหตุการณ์

เรือมยุรี นารี ได้รับความคุ้มครองภายใต้กรมธรรม์ประกันภัยความเสี่ยงจากสงคราม (War Risk Insurance) ตามข้อตกลงการประกันภัย

ดังนั้น บริษัทจึงไม่คาดว่า เหตุการณ์ดังกล่าวจะส่งผลกระทบทางการเงินอย่างมีนัยสำคัญ ต่อการดำเนินงานโดยรวมแต่อย่างใด เนื่องจากขณะเกิดเหตุการณ์ดังกล่าว เป็นการแล่นเรือเปล่าโดยไม่มีสินค้าใด ๆ บรรทุกในระวาง จึงไม่เกิดการสูญเสียสินค้า

มาตรการป้องกันต่าง ๆ

บริษัทยังคงติดตามสถานการณ์ความปลอดภัยในพื้นที่เสี่ยงภัยสูงอย่างใกล้ชิด และจะทบทวนแนวทางการบริหารจัดการความเสี่ยงด้านการเดินเรืออย่างเหมาะสม ทั้งจะยังคงปฏิบัติตามประกาศคำแนะนำด้านความปลอดภัยทางทะเลระหว่างประเทศ และประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อรับรองความปลอดภัยของเรือ และลูกเรืออย่างต่อเนื่อง

บริษัทประกันภัย และที่ปรึกษาทางกฎหมายของบริษัท กำลังทำงานกันอย่างใกล้ชิดสำหรับเหตุการณ์ครั้งนี้ และกำลังให้ความช่วยเหลือที่จำเป็นอย่างต่อเนื่อง