เพิ่มเส้นทางจำกัดความเร็ว 120 กม./ชม. ช่องทางขวาสุดอีก 6 เส้นทาง รวมระยะทาง 246 กิโลเมตร พร้อมติดตามความคืบหน้าหลังเปิดใช้เส้นทาง บางปะอิน – อ่างทอง พบผู้ฝ่าฝืนใช้ความเร็วเกินกำหนดลดลง
นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า จากการประชุมติดตามผลการเปิดใช้เส้นทางที่อนุญาตให้รถวิ่งได้ 120 กม./ชม. และ ความคืบหน้าการขยายเส้นทางที่จะเปิดใช้ในระยะถัดไป ได้เตรียมขยายเส้นทาง จำกัดความเร็ว 120 กม./ชม. เพิ่มอีก 6 เส้นทาง ในช่องทางขวาสุด รวมระยะทาง 246 กิโลเมตร ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2564 ดังนี้
1. ทางหลวง 1 (สนามกีฬาธูปะเตมีย์-ประตูน้ำพระอินทร์) กม. 35+000 – กม. 45+000 จ.ปทุมธานี ระยะทาง 10 กิโลเมตร
2. ทางหลวง 1 (หางน้ำหนองแขม-วังไผ่) กม. 306+640 – กม. 330+600 จ.นครสวรรค์ ระยะทาง 23.96 กิโลเมตร
3. ทางหลวง 2 (บ่อทอง-มอจะบก) กม. 74+500 – กม. 88+000 จ.นครราชสีมา ระยะทาง 13.5 กิโลเมตร
4. ทางหลวง 32 (อ่างทอง-โพนางดำออก) กม. 50+000 – กม. 111+473 จ.อ่างทอง, จ.สิงห์บุรี ระยะทาง 61.473 กิโลเมตร
5. ทางหลวง 34 (บางนา-ทางเข้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ) กม. 1+500 – กม. 15+000 จ.สมุทรปราการ ระยะทาง 13.5 กิโลเมตร
6. ทางหลวง 304 (คลองหลวงแพ่ง-ฉะเชิงเทรา) กม. 53+300 – กม. 63+000 จ.ฉะเชิงเทรา ระยะทาง 9.7 กิโลเมตร
เปิดแผนขยายเส้นทาง จำกัดความเร็ว 120 กม./ชม. ปี 2565
ระยะที่ 3 จะเปิดให้ใช้ได้ ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2565 เป็นต้นไป จำนวน 5 สายทาง ประกอบด้วย
1.ทางหลวง 4 (เขาวัง-สระพระ) กม. 160+000 – กม.167+000 จ.เพชรบุรี ระยะทาง 7 กิโลเมตร
2. ทางหลวง 4 (เขาวัง-สระพระ) กม. 172+000 – กม.183+500 จ.เพชรบุรี ระยะทาง 11.5 กิโลเมตร
3. ทางหลวง 9 (บางแค-คลองมหาสวัสดิ์) กม. 23+000 – กม. 31+872 เขตธนบุรี กรุงเทพมหานคร ระยะทาง 8.872 กิโลเมตร
4 ทางหลวง 35 (นาโคก-แพรกหนามแดง) กม. 56+000 – กม. 80+600 จ.สมุทรสงคราม ระยะทาง 24.6 กิโลเมตร
5. ทางหลวง 219 (สตึก-หัวถนน) กม. 108+500 – กม. 122+000 จ.บุรีรัมย์ ระยะทาง 13.5 กิโลเมตร
ระยะที่ 4 จะเปิดให้ใช้ได้ ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2565 เป็นต้นไป จำนวน 3 สายทาง ประกอบด้วย
1.ทางหลวง 1 (หนองแค-สวนพฤกษาศาสตร์พุแค) กม. 79+000 – กม. 105+000 จ.สระบุรี ระยะทาง 26 กิโลเมตร
2. ทางหลวง 347 (เทคโนโลยีปทุมธานี-ต่างระดับเชียงรากน้อย) กม. 1+000 – กม. 11+000 จ.ปทุมธานี ระยะทาง 10 กิโลเมตร 3.ทางหลวง 219 (สตึก – หัวถนน) กม. 122+000 – กม. 134+500 จ.บุรีรัมย์ ระยะทาง 12.5 กิโลเมตร
ทั้งนี้ เส้นทางที่ขอรับการสนับสนุนงบประมาณจากกองทุนเพื่อความปลอดภัย ในการใช้รถใช้ถนน (กปถ.) จะมีการลงนามบันทึกความเข้าใจ (MOU) ร่วมกัน ระหว่างกรมการขนส่งทางบกและกรมทางหลวง ภายในเดือนสิงหาคม 2564
นอกจากนี้ ยังพบว่าการใช้งานของประชาชนในเส้นทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32 ช่วง บางปะอิน – อ่างทอง ที่ได้เปิดใช้ไปตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2564 ซึ่งผู้ขับขี่ได้มีการใช้ความเร็วตามความเร็วจำกัด ในแต่ละช่องทางดีขึ้น พบว่า มีการฝ่าฝืนการใช้ความเร็วในแต่ละช่องจราจรลดลง เทียบกับก่อนการบังคับใช้ความเร็ว 120 กม./ชม.
อ่านข่าวเพิ่มเติม
- ขยายผลเหยียบ 120 กม./ชม. ‘ถนนราชพฤกษ์ – นครอินทร์’ เริ่มได้ต้นปีหน้า
- Kick off ‘ถนนสายเอเชีย’ วิ่งสูงสุด 120 กม./ชม. ลุยขยายต่อ 2,000 กม. ทั่วประเทศ
- ราชกิจจานุเบกษา ประกาศข้อบังคับจราจรรอบเขตพระราชฐาน 901 แลนด์