ฝุ่น “PM2.5” มาแน่ 24-27 ต.ค.นี้ อากาศปิด กรุงเทพ-ปริมณฑลเตรียมรับมือ กรมควลคุมมลพิษ เปิดแผนรับมือฝุ่น ปี 2568
นางสาวปรีญาพร สุวรรณเกษ อธิบดีกรมควบคุมมลพิษ กล่าวว่า ช่วงเวลานี้ประเทศไทยกำลังจะเข้าสู่ฤดูฝุ่นประจำปี โดยเฉพาะในช่วงเดือนพฤศจิกายนถึงเดือนมีนาคม ที่เป็นช่วงที่ค่าฝุ่นละอองในอากาศมักสูงกว่าปกติ
ทั้งนี้จากการวิเคราะห์ข้อมูลทางอุตุนิยมวิทยา คาดว่าปี 2568 สถานการณ์ฝุ่นอาจจะดีกว่าปีที่ผ่านมา แต่ยังคงมีความเสี่ยงในช่วงเวลาวิกฤต
อากาศปิด ฝุ่นสูงขึ้น ในพื้นที่กรุงเทพ-ปริมณมณฑล
การคาดการณ์ดังกล่าวสอดคล้องกับข้อมูลจากองค์การบริหารมหาสมุทรและชั้นบรรยากาศแห่งชาติ สหรัฐอเมริกา (NOAA) ที่ระบุว่า ประเทศไทยจะเผชิญกับสภาวะ “ลานีญา” ในช่วงเดือนกันยายน 2567 ถึงมีนาคม 2568 ซึ่งเป็นสภาวะที่ทำให้ปริมาณฝนในหลายพื้นที่ สูงกว่าปกติสภาพภูมิอากาศที่เปลี่ยนแปลงนี้ส่งผลให้ความรุนแรงของการเผาไหม้ชีวมวลและการลุกลามของไฟป่าลดลง ทำให้ฝุ่นละอองขนาดเล็กลดลงตามไปด้วย
อย่างไรก็ตาม ยังมีความกังวลในช่วงปลายเดือนตุลาคมถึงพฤศจิกายน 2567 ซึ่งคาดว่าจะมีมวลอากาศเย็นปกคลุมภาคเหนือและภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ทำให้สภาพอากาศในพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑลปิด ส่งผลให้ฝุ่นละอองไม่สามารถกระจายตัวได้ดี ส่งผลให้ระดับฝุ่นสูงขึ้นในช่วงระหว่างวันที่ 24-27 ตุลาคม 2567
มาตรการรับมือ PM2.5 ปี 2568
กรมควบคุมมลพิษจึงได้เตรียมมาตรการรับมืออย่างรอบด้านเพื่อควบคุมสถานการณ์ฝุ่นในปี 2568 โดยมาตรการเหล่านี้ครอบคลุมทั้งการป้องกัน การควบคุม การบริหารจัดการ และการบังคับใช้กฎหมายอย่างเข้มงวด
ทั้งนี้ แผนปฏิบัติการแบ่งออกเป็น 3 ระดับ ได้แก่ ระดับชาติ ระดับภาค และระดับจังหวัด ในระดับชาตินั้น คณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติได้มีการเห็นชอบมาตรการควบคุมฝุ่นละอองขนาดเล็ก ซึ่งจะดำเนินการผ่านหน่วยงานต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง โดยมุ่งเน้นการบูรณาการมาตรการและการจัดการแบบเบ็ดเสร็จเพื่อให้ครอบคลุมทุกมิติในการแก้ไขปัญหา
ในระดับจังหวัดและท้องถิ่น หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะต้องร่วมมือกันอย่างใกล้ชิดในการควบคุมแหล่งกำเนิดฝุ่นละออง ทั้งจากยานพาหนะ โรงงานอุตสาหกรรม การก่อสร้าง รวมไปถึงการเผาในพื้นที่เกษตรกรรมและชุมชน
สำหรับพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล มาตรการหลักคือการควบคุมการระบายฝุ่นจากยานพาหนะที่ใช้เชื้อเพลิงดีเซล โดยกรมควบคุมมลพิษได้ร่วมมือกับกระทรวงคมนาคมและกรุงเทพมหานครในการกำหนดมาตรการควบคุมการปล่อยมลพิษจากรถบรรทุกขนาดใหญ่ที่เข้าสู่เขตเมือง โดยในช่วงเวลาวิกฤตจะมีการประกาศห้ามรถบรรทุกเข้าพื้นที่บางส่วนของกรุงเทพมหานคร เพื่อบรรเทาสถานการณ์ฝุ่น
นอกจากนี้ยังมีมาตรการสนับสนุนการใช้ขนส่งสาธารณะ โดยประสานงานกับ ขสมก. เพื่อเร่งรัดการเปลี่ยนรถขนส่งมวลชนให้เป็นรถไฟฟ้า รวมถึงการลดค่าโดยสารในช่วงเวลาที่มีค่าฝุ่นละอองเกินมาตรฐาน เพื่อจูงใจให้ประชาชนหันมาใช้บริการขนส่งสาธารณะมากขึ้น นอกจากนี้ ยังมีมาตรการตรวจจับและปราบปรามการใช้รถยนต์ที่ปล่อยควันดำในพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑลอย่างเข้มงวด
ในด้านการบริหารจัดการฝุ่นในเขตเมือง ประสานกับกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมและหน่วยงานท้องถิ่นในการตรวจสอบการปล่อยมลพิษจากโรงงานอุตสาหกรรมอย่างเข้มงวด รวมถึงการจับกุมผู้ที่ลักลอบเผาในพื้นที่ชุมชนและริมถนน ซึ่งเป็นหนึ่งในสาเหตุหลักที่ทำให้ค่าฝุ่นละออง PM2.5 สูงเกินมาตรฐานในหลายพื้นที่
รวมถึงการจัดการปัญหาหมอกควันข้ามแดน โดยหารือกับประเทศเพื่อนบ้านในระดับรัฐมนตรีเพื่อกำหนดมาตรการร่วมกันในการควบคุมและดับไฟในพื้นที่เกษตรกรรม รวมถึงส่งเสริมการผลิตและการค้าสินค้าเกษตรแบบไม่เผา เพื่อลดปริมาณฝุ่นละอองที่แพร่กระจายข้ามพรมแดนมายังประเทศไทย
อ่านข่าวเพิ่มเติม
- สงสารน้องปลาบ้าง! กทม.ขอความร่วมมือ ‘งดลอยกระทงขนมปัง’ ย้ำทำน้ำเน่า กระทบสัตว์น้ำ
- ‘สรวงศ์’ เผย ‘เราเที่ยวด้วยกัน’ เฟสใหม่ มาแน่ปี 2568 กำลังศึกษาวงเงิน-สัดส่วนการสนับสนุน
- วอร์มนิ้วรอ! ‘แอ่วเหนือคนละครึ่ง’ เปิดลงทะเบียน 1 พ.ย.นี้ พร้อมต่อยอด ‘เที่ยวทั่วไทยคนละครึ่ง’
ติดตามเราได้ที่
- เว็บไซต์: https://www.thebangkokinsight.com/
- Facebook: https://www.facebook.com/TheBangkokInsight
- X (Twitter): https://twitter.com/BangkokInsight
- Instagram: https://www.instagram.com/thebangkokinsight/
- Youtube: https://www.youtube.com/channel/UCYmFfMznVRzgh5ntwCz2Yxg
