ฉางซา — รถไฟความเร็วสูงแมกเลฟ (Maglev) หรือรถไฟพลังแม่เหล็กความเร็วระดับกลาง-ต่ำรุ่นใหม่ที่จีนผลิตขึ้นเอง เดินรถด้วยความเร็วสูงสุด 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และได้ผ่านการทดสอบความเร็วระดับกลางเมื่อวันอังคาร (28 เม.ย.) ในมณฑลหูหนานทางตอนกลางของจีน นับเป็นย่างก้าวที่สำคัญก่อนการเปิดใช้อย่างเป็นทางการ
การทดสอบดังกล่าวซึ่งกินเวลา 10 เดือน ดำเนินการโดย บริษัทซีอาร์อาร์ซี จูโจว โลโคโมทีฟ (CRRC Zhuzhou Locomotive) ศูนย์วิจัยเทคโนโลยีรถไฟแมกเลฟมณฑลหูหนาน และ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีการป้องกันประเทศแห่งชาติ (National University of Defense Technology)
ทั้งนี้ รถไฟแมกเลฟความเร็วระดับกลาง-ต่ำสายแรกของจีนซึ่งทำความเร็วได้สูงสุด 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ได้เปิดใช้งานเชิงพาณิชย์เมื่อเดือนพฤษภาคม 2016 ที่นครฉางชา เมืองเอกของมณฑลหูหนาน
ถงไหลเซิง หัวหน้าสถาบันวิจัยรถไฟแมกเลฟ ของบริษัทฯซึ่งเป็นฝ่ายพัฒนารถไฟดังกล่าว ระบุว่า รถไฟแมกเลฟรุ่นใหม่ที่พัฒนาขึ้นเมื่อเดือนมิถุนายน 2018 มีประสิทธิภาพการยึดเกาะสูงขึ้นร้อยละ 30 และทำความเร็วได้สูงขึ้นร้อยละ 60
ต้นแบบรถไฟรุ่นใหม่นี้เหมาะแก่การให้บริการระหว่างเมืองศูนย์กลางกับเมืองบริวารต่างๆ ขณะที่รถไฟแมกเลฟรุ่นเก่าเหมาะแก่การให้บริการภายในเมือง
นอกจากนี้บริษัทฯ กำลัง เร่งพัฒนาต้นแบบรถไฟแมกเลฟที่มีการพัฒนาขั้นสูงยิ่งขึ้น ซึ่งสามารถทำความเร็วได้สูงสุด 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และเหมาะแก่การเดินทางระหว่างเมือง
ที่มา: สำนักข่าวซินหัว
- ส่อง ‘รถไฟแมกเลฟ’ ฝีมือ ‘จีน’ ความเร็ว 600 กม./ชม. ประหยัดเวลา-ต้นทุน (คลิป)
- มองโลกปี 2050 ‘เทคโนโลยีการเดินทาง’ แบบไหนตอบโจทย์อนาคต
- เสร็จแล้ว! คานสะพานข้ามแม่น้ำโขงเส้นทาง ‘รถไฟจีน-ลาว’
