“ศักดิ์สยาม” เปิดแผนโอน 3 สนามบิน “กระบี่-อุดรธานี-บุรีรัมย์” ให้ทอท. เข้าบริหาร จ่อเสนอ ครม.เห็นชอบได้ภายในเดือนเมษายนนี้ เข้าบริหารจัดการจริงภายในเดือนสิงหาคม-กันยายนปีนี้ มั่นใจช่วยยกระดับ เพิ่มศักยภาพใช้ประโยชน์ท่าอากาศยานในภูมิภาคจากบทบาท Local airport ให้ยกระดับเป็น Regional Airport และ Secondary Hub Airport ในอนาคต
นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการ กระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังประชุมติดตามความคืบหน้าในการโอนย้าย 3 สนามบิน สนามบินอุดรธานี สนามบินกระบี่ และสนามบินบุรีรัมย์ จากกรมท่าอากาศยาน (ทย.) มาสังกัด บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. ว่า จากที่ทางคณะกรรมการพิจารณากำหนดแนวทางวิธีการ ในการให้ ทอท.บริหารจัดการท่าอากาศยานในความรับผิดชอบของ ทย. ได้สรุปมา ที่ประชุมจึงมีมติที่ให้จะ ทอท. รับโอน 3 สนามบินจาก ทย. มาบริหารจัดการแทน
ตามขั้นตอนแผนการดำเนินงาน (Action Plan) ทางกระทรวงคมนาคม จะเสนอเรื่องต่อคณะรัฐมนตรี (ครม.) เพื่อพิจารณาให้ความเห็นชอบ ให้ ทอท. เข้าไปเป็นผู้รับผิดชอบในการดูแล และบริหารจัดการ สนามบินอุดรธานี บุรีรัมย์ และกระบี่ แทน ทย. พร้อมทั้งแนวทางการดำเนินการด้านอื่น ๆ ได้ในเดือนเมษายน 2565 ซึ่งตามขั้นตอน ทอท. จะเริ่มเข้าบริหารสนามบินกระบี่ และสนามบินอุดรธานีอย่างเป็นทางการ ในเดือนสิงหาคมนี้ ตามด้วยสนามบินบุรีรัมย์ ในเดือนกันยายน
สำหรับสาเหตุที่ให้มีการโอนย้ายความรับผิดชอบของ 3 สนามบิน เนื่องจากมีการพิจารณาความเหมาะสมในเชิงยุทธศาสตร์ ตามแนวคิดการพัฒนาโครงข่ายระบบท่าอากาศยานของประเทศในภาพรวม (National Airport System) และการดำเนินธุรกิจในรูปแบบคลัสเตอร์ด้านการขนส่งทางอากาศแล้ว พบว่า การให้ ทอท. เข้าไปบริหารจัดการท่าอากาศยาน ทั้ง 3 แห่ง แทน ทย. จะเป็นการเพิ่มศักยภาพ และใช้ประโยชน์ท่าอากาศยานในภูมิภาคของ ทย. ที่ปัจจุบัน มีบทบาทเป็น Local airport ให้ยกระดับเป็น Regional Airport และ Secondary Hub Airport ในอนาคต
ขณะเดียวกัน จะเป็นการเปิดโอกาสให้สายการบิน มีทางเลือกด้านการตลาดเส้นทางการบินระหว่างประเทศ รวมทั้งสามารถย้ายฐานการบิน โดยกระจายไปยังภูมิภาคของประเทศ เพื่อลดการต่อเครื่อง ถ่ายลำ รวมทั้งเป็นการอำนวย ความสะดวก และเพิ่มทางเลือกให้แก่ผู้โดยสาร
ตลอดจนช่วยลดปัญหาการบริการจราจรทางอากาศ และขีดความสามารถของห้วงอากาศ ในเขตการบินกรุงเทพ บรรเทาความแออัดของ สนามบินดอนเมือง และ สนามบินสุวรรณภูมิ ซึ่งจะเป็นการเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน และส่งเสริมให้ไทยเป็นศูนย์กลางการบิน (Aviation Hub) ในระดับภูมิภาค และระดับสากลต่อไป
อ่านข่าวเพิ่มเติม
- เปิดไทม์ไลน์ ‘โอน 3 สนามบิน’ สังกัดทอท.
- ‘เอซีซี’ ดันทอท. สร้างอาคารทิศเหนือ รองรับ 101 ล้านคน
- ‘ไออาตา’ คาดปี 68 ผู้โดยสารฟื้นตัวเข้าไทย 65 ล้านคน
