ไร้ปัญหาเครื่องดับ!! ขสมก.เผยผลทดลองใช้น้ำมันดีเซลหมุนเร็วบี 20 กับรถเมล์ร้อน เตรียมขยายใช้อีก 2,200 คันประหยัดค่าน้ำมันปีละ 360 ล้านบาท
นายประยูร ช่วยแก้ว รองผู้อำนวยการฝ่ายการเดินรถองค์การและรักษาการผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดเผยว่า จากการที่ ขสมก. ได้ทดลองใช้น้ำมันดีเซลหมุนเร็วบี 20 กับรถโดยสารธรรมดา (รถเมล์ร้อน) ยี่ห้อฮีโน่จำนวน 5 คัน สาย 145 อู่เมกาบางนา-หมอชิต 2 ระยะทาง 40 กม. จำนวน 400 ลิตรต่อวัน หรือ 12,000 ลิตรต่อเดือน เปรียบเทียบกับรถรุ่นเดียวกัน ที่ใช้น้ำมันดีเซลบี 7 พบว่าไม่มีปัญหาการใช้งานเครื่องยนต์ปกติไม่ดับหรือเสียกลางทาง และมีอัตราการใช้อยู่ที่ 3.5 ลิตรต่อกม.ใกล้เคียงกับรถเมล์ที่ใช้น้ำมันดีเซลบี 7 ซึ่งอยู่ที่ 3.5 – 3.7 ลิตร ต่อกม.
ทั้งนี้ ในสัปดาห์หน้าคณะกรรมการติดตามการทดลอง ประกอบด้วย ขสมก. บริษัท ฮีโน่ มอเตอร์สเซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด และบริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) จะหารือแนวทางการประเมินผลที่ชัดเจนร่วมกัน หากพบว่าเวิร์กจะสรุปเสนอกระทรวงคมนาคม ก่อนขยายผลนำไปใช้กับรถเมล์อีก 2,200 คัน ซึ่งจะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงลงได้ถึง 20% หรือ 360 ล้านบาท จากที่เคยจ่ายค่าน้ำมันปีละ 1,800 ล้านบาท ส่วนรถเมล์อีก 500 คันก็ใช้เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติ (เอ็นจีวี) ต่อไป เพราะประหยัดอยู่แล้ว
