Economics

รฟม. เทกระจาดลดค่าครองชีพ! ลงมติหั่นราคา ‘รถไฟฟ้าสายสีม่วง’ 20 บาทตลอดวัน

“รฟม.” เทกระจาดลดค่าครองชีพตามนโยบาย “ศักดิ์สยาม” ไฟเขียวชง ครม. หั่นค่าโดยสาร “สายสีม่วง” เหลือ 20 บาทตลอดทั้งวันเป็นเวลา 3 เดือนเต็ม “เดินทาง 2 สาย” เหลือแค่ 48 บาทต่อเที่ยว

S 93388808

นายสราวุธ ทรงศิริวิไล อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) ในฐานะประธานกรรมการ (บอร์ด) การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า จากนโยบายของนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคนนาคม ที่ต้องการให้หน่วยงานต่างๆ ภายใต้สังกัดกระทรวงคมนาคมช่วยลดภาระค่าครองชีพของประชาชนทุกวัน ตลอดทั้งวัน ไม่จำกัดเฉพาะช่วงเวลา เพื่อเป็นของขวัญปีใหม่แก่ประชาชนอย่างแท้จริงนั้น

วันนี้ (11 ธ.ค.) บอร์ด รฟม. จึงมีมติทบทวนโปรโมชั่นลดค่าโดยสารรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง ช่วงบางใหญ่-เตาปูน ให้สอดคล้องกับนโยบายดังกล่าว โดยเห็นชอบให้ลดค่าโดยสารรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง จากอัตรา 14-42 บาทต่อเที่ยว เหลือ 14-20 บาทต่อเที่ยวทุกวัน ตลอดทั้งวัน เป็นเวลา 3 เดือนเต็ม จากเดิมจะลดค่าโดยสารเฉพาะช่วงนอกเวลาเร่งด่วน (Off Peak) ในวันธรรมดา (จันทร์-ศุกร์) ช่วงเวลา 09.00-17.00 น. และวันหยุด (เสาร์-อาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์) เท่านั้น

รถไฟฟ้า MRT สีม่วง 181129 0003

นายสราวุธกล่าวว่า มาตรการดังกล่าวจะทำให้ รฟม. สูญเสียรายได้จากรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วงจำนวน 15 ล้านบาทต่อเดือน  หรือรวมแล้วเท่ากับ 45 ล้านบาท ซึ่ง รฟม. ก็จะนำรายได้จากสัมปทานรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงินซึ่งได้รับจำนวน 3,500 ล้านบาทต่อปีมาจ่ายชดเชย

ขณะเดียวกัน  รฟม. ก็ใช้หลักการการจัดทำโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำตาลเมื่อปี 2561 มาประเมินประโยชน์ที่สังคมจะได้รับจากมาตรการนี้ว่า สามารถคิดกลับมาเป็นวงเงินได้ 38.7 ล้านบาทต่อเดือน แบ่งเป็น 1. การประหยัดค่าใช้จ่ายรถส่วนตัว 12.6 ล้านบาท, 2. การประหยัดเวลาเดินทาง 14.6 ล้านบาท, 3. การลดอุบัติเหตุ 5.7 แสนล้าน, 4.ค่าความสุขประชาชน 10.2 ล้านบาท และ 5.ค่าประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อมและมลพิษ 6.3 แสนบาท

รถไฟฟ้า MRT สีม่วง 181129 0002

นายสราวุธกล่าวต่อว่า หลังจากนี้ รฟม. จะต้องเสนอมาตรการดังกล่าวให้กระทรวงคมนาคมและคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาด้วย เพราะเข้าข่ายทำให้รัฐบาลสูญเสียรายได้ตาม พ.ร.บ.วินัยการเงินการคลัง พ.ศ.2561 โดยเบื้องต้นมีเป้าหมายจะเสนอให้ ครม. พิจารณาในวันที่ 17 ธันวาคม 2562 และเริ่มใช้โปรโมชั่นดังกล่าวในวันที่ 25 ธันวาคม 2562 ตามเป้าหมายเดิม

“มาตรการนี้จะนำมาใช้เป็นบางครั้งบางคราว โดยครั้งนี้จะทดลองใช้ประมาณ 3 เดือน จากวันที่ 25 ธันวาคม 2562 ถึงวันที่ 31 มีนาคม 2563 ซึ่งก็คาดว่าจะส่งผลให้ปริมาณผู้โดยสารรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วงเพิ่ม 17.8% จาก 6 หมื่นคนต่อวันในปัจจุบัน จากนั้นถ้าจะนำมาตรการนี้ออกมาใช้อีก ก็ต้องทำเรื่องเสนอ ครม. ใหม่อีกครั้ง” นายสราวุธกล่าว

รถไฟฟ้า ความปลอดภัย

ทั้งนี้ มาตรการลดค่าโดยสารรรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วงทุกวัน ตลอดทั้งวัน ยังส่งผลให้การเดินทางระหว่างรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง และรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน มีอัตราค่าโดยสารสูงสุดลดลงจาก 70 บาทต่อเที่ยว เหลือ 48 บาทต่อเที่ยวโดยปริยาย

ส่วน รฟม. จะมีโปรโมชั่นตั๋วเที่ยวระหว่างรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง และ MRT สายสีน้ำเงิน ออกมาอีกหรือไม่นั้น นายสราวุธกล่าวว่าต้องขอพิจารณารายละเอียดและความเห็นของ ครม. ก่อนจึงจะสรุปได้ เพราะโปรโมชั่นตั๋วเที่ยวซึ่งบอร์ด รฟม. เคยเห็นชอบไปก่อนหน้านี้ ส่วนใหญ่ก็มีอัตราค่าโดยสารเท่ากับหรือแพงกว่า 48 บาทต่อเที่ยว ยกเว้นบัตรโดยสารประเภท 50 เที่ยว ราคา 2,350 บาท ซึ่งมีราคาเฉลี่ยต่อเที่ยวอยู่ที่ 47 บาท