“ขบ.” เล็กคลอดรถแท็กซี่ “ไซส์เล็ก” ขนาด Eco Car คาดทำให้อัตราค่าโดยสารถูกลง 30%
รายงานข่าวจากกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) เปิดเผยว่า จากกรณีที่กระทรวงคมนาคมมีนโยบายเปิดให้รถยนต์ส่วนบุคคล (ป้ายดำ) จดทะเบียนเป็นรถยนต์สาธารณะที่ให้บริการผ่านแอปพลิเคชั่นได้อย่างถูกต้องตามกฎหมาย ขบ. จึงได้ศึกษามาตรการต่างๆ เพื่อช่วยเยียวยารถแท็กซี่รูปแบบดั้งเดิม ซึ่งอาจจะได้รับผลกระทบจากนโยบายดังกล่าว
หนึ่งในมาตรการเยียวยาดังกล่าว คือ การเปิดให้ผู้ขับรถแท็กซี่ สามารถนำรถยนต์ที่มีกำลังของเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าไม่น้อยกว่า 50 กิโลวัตต์มาให้บริการได้ โดยรถยนต์ขนาดดังกล่าวเทียบเท่ากับรถยนต์ประหยัดพลังงาน (Eco Car) ที่มีขนาดเครื่องยนต์ 1,200-1,300 ลูกบาศก์เซนติเมตร (CC) จากเดิมต้องใช้รถยนต์ที่มีขนาด 1,600 CC ขึ้นไปเท่านั้น
นอกจากนี้ รถแท็กซี่ที่ให้บริการด้วย Eco Car จะมีอัตราค่าโดยสารถูกกว่าเดิม เพราะมีต้นทุนน้อยกว่า โดยรถแท็กซี่ขนาดปกติที่ให้บริการอยู่ในปัจจุบันมีต้นทุนตัวรถและค่าติดตั้งอุปกรณ์อยู่ที่ 1 ล้านกว่าบาท แต่รถแท็กซี่ Eco Car จะมีต้นทุนรถยนต์และอุปกรณ์รวมกันประมาณ 7 แสนบาทเท่านั้น หรือถูกกว่ากันอย่างน้อย 30% ซึ่งก็จะส่งผลให้อัตราค่าโดยสารถูกลงในอัตราเดียวกันด้วย
แนวทางนี้ยังส่งผลให้รถแท็กซี่ในอนาคตจะมีทั้งหมด 3 ขนาดและมีอัตราค่าโดยสารแบ่งเป็น 3 ช่วงราคา ได้แก่ รถแท็กซี่ Eco Car มีอัตราค่าโดยสารถูกที่สุด, รถแท็กซี่ขนาดทั่วไปในปัจจุบันที่ใช้รถยนต์ขนาด 1,600 CC ขึ้นไป และรถแท็กซี่ขนาดใหญ่ ที่มีเครื่องยนต์ขนาด 2,000 CC ขึ้นไป ซึ่งมีอัตราค่าโดยสารสูงที่สุด
