“กรมราง” ขานรับนโยบาย Thai first ชงมาตรการพัฒนาระบบรางเข้า “คมนาคม” แล้ว วางไทม์ไลน์ให้เริ่มต้นในปีหน้า ถึงปี 68 ไทยต้องผลิตชิ้นส่วนสำคัญได้
รายงานข่าวจากกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงการดำเนินการตามนโยบาย “ไทยทำ ไทยใช้ คนไทยต้องได้ก่อน” (Thai First) ของนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมว่า นายศักดิ์สยามตั้งเป้าหมายให้โครงการก่อสร้างในสังกัดของกระทรวงคมนาคม เป็นโครงการที่ช่วยพัฒนาเศรษฐกิจและทำให้เกิดอุตสาหกรรมต่อเนื่องขึ้นในประเทศไทย
สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) จึงอยู่ระหว่างการศึกษารายละเอียด รูปแบบ และหลักเกณฑ์ในการดำเนินตามนโยบายดังกล่าว เพื่อให้หน่วยงานในกระทรวงคมนาคมที่มีโครงการก่อสร้าง เช่น กรมทางหลวง (ทล.) กรมทางหลวงชนบท (ทช.) การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) การรถไฟฟ้าแห่งประเทศไทย (รฟม.) นำไปใช้เป็นข้อปฏิบัติในการดำเนินโครงการก่อสร้างในอนาคต เพื่อให้เม็ดเงินลงทุนตกอยู่กับผู้ประกอบการในไทย
ยกตัวอย่างเช่น โครงการก่อสร้างจะต้องพิจารณาให้ผู้รับเหมาจากไทยก่อน ใช้สินค้าจากไทย ใช้แรงงานจากไทย เพื่อให้เกิดการสร้างงานให้คนไทย และสามารถต่อยอดให้เกิดอุตสาหกรรมต่อเนื่องในประเทศ และลดภาระงบประมาณที่ต้องนำเข้าสินค้าจากต่างประเทศ
นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) เปิดเผยว่า ขณะนี้กรมการขนส่งทางรางได้เสนอแนวทาง Thai First ในการพัฒนาอุตสาหกรรมระบบรางให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาแล้ว จากนั้นจะเสนอให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาอนุมัติต่อไป
สำหรับรายละเอียดของแนวทางดังกล่าว มีดังนี้
1.ภายในปี 2563 กำหนดให้การจัดซื้อจัดจ้างระบบขนส่งมวลชนทางรางของภาครัฐทั้งหมด จะต้องมีการจัดซื้อบางชิ้นส่วนของตู้รถไฟฟ้าและรถไฟฟ้าจากผู้ผลิตในประเทศ หรือบริษัทที่มีแผนจะลงทุนผลิตในประเทศเท่านั้น
2.ภายในปี 2565 การจัดซื้อจัดจ้างระบบขนส่งมวลชนทางรางของภาครัฐทั้งหมด จะกำหนดให้มีการส่งมอบรถตู้ไฟฟ้าและรถไฟฟ้าที่มีการประกอบขั้นสุดท้ายในประเทศ
3.ภายในปี 2567 การจัดซื้อจัดจ้างระบบขนส่งมวลชนทางรางของภาครัฐทั้งหมด จะกำหนดให้ต้องส่งมอบตู้รถไฟและรถไฟฟ้าที่ผลิตในประเทศทั้งหมด โดยใช้ชิ้นส่วนในประเทศไม่น้อยกว่า 40% ของราคารถไฟและรถไฟฟ้า
4.ตั้งแต่ปี 2568 การจัดซื้อจัดจ้างระบบขนส่งมวลชนทางรางของภาครัฐทั้งหมด จะกำหนดให้ต้องส่งมอบตู้รถไฟฟ้าและรถไฟฟ้า รวมทั้งระบบอาณัติสัญญาณ ที่ผลิตในประเทศทั้งหมด และต้องมีการผลิตชิ้นส่วนหลักที่เป็นสาระสำคัญ จำนวน 3 รายการ
ประกอบด้วย 1. ระบบตัวรถ ได้แก่ โครงสร้างหลัก ตู้โดยสาร และห้องควบคุมรถ 2.ระบบช่วงล่างของโครงสร้างตัวรถ ได้แก่ โบกี้ ระบบห้ามล้อ และอุปกรณ์เชื่อมต่อตู้โดยสาร และ 3.ระบบขับและควบคุม ได้แก่ ระบบไฟฟ้าและระบบจ่ายไฟฟ้า ระบบขับเคลื่อน ระบบสื่อสาร และเฝ้าสังเกตการณ์ และระบบควบคุมอาณัติสัญญาณ
