Economics

เดินหน้าสร้าง ‘ถนนเลียบแม่น้ำโขงนาคาวิถี’ ช่วงสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 2 หนุนท่องเที่ยว-ขนส่ง 2 ประเทศ

โดย NAPAPORN PANITCHART 12 ธันวาคม 2567

ทางหลวงชนบท เดินหน้าสร้าง “ถนนเลียบแม่น้ำโขงนาคาวิถี” ช่วงสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 2 คาดแล้วเสร็จปี 2570 หนุน เศรษฐกิจ-ท่องเที่ยว-ขนส่ง 2 ประเทศ

กรมทางหลวงชนบท (ทช.) กระทรวงคมนาคม ได้ดำเนิน โครงการก่อสร้างถนนเลียบแม่น้ำโขงนาคาวิถี ช่วงสะพานมิตรภาพไทย – ลาว แห่งที่ 2 – พระธาตุพนม อำเภอเมือง จังหวัดมุกดาหาร และอำเภอธาตุพนม จังหวัดนครพนม เพื่อต่อเติมโครงข่ายสายทางให้สมบูรณ์

หนุน เศรษฐกิจ-ท่องเที่ยว-ขนส่ง 2 ประเทศ

สนับสนุนเศรษฐกิจการท่องเที่ยว การคมนาคมขนส่ง และการค้าระหว่างประเทศไทยกับประเทศเพื่อนบ้าน ยกระดับให้เป็นถนนท่องเที่ยวและเส้นทาง (Scenic Route) เลียบริมฝั่งแม่น้ำโขงอย่างยั่งยืน ปัจจุบันเริ่มเข้าพื้นที่เพื่อเตรียมการก่อสร้างแล้ว คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จประมาณเดือนมีนาคม 2570

โครงการฯ จะก่อสร้างและปรับปรุงเส้นทางบนถนนสาย มห.3003 และ นพ.3015 ให้เป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 6 เมตร ไหล่ทางกว้างข้างละ 0 – 2 เมตร พร้อมระบบระบายน้ำในเขตชุมชน และมีการขยายสะพานในสายทาง 11 แห่ง รวมถึงสร้างจุดพักรถและชมทิวทัศน์ ใช้งบประมาณ 615 ล้านบาท

มีจุดเริ่มต้น กม. ที่ 0+000 ตั้งแต่จวนผู้ว่าราชการจังหวัดมุกดาหาร สิ้นสุดที่ กม. 43+485 บริเวณพระธาตุพนม ระยะทาง 43.485 กิโลเมตร
โดยระหว่างทางจะผ่านสถานที่สำคัญและแหล่งท่องเที่ยว ประกอบด้วย สะพานมิตรภาพไทย – ลาว แห่งที่ 2 มุกดาหาร – สะหวันนะเขต หาดมโนภิรมย์ วัดสองคอน แก่งกะเบา

ทั้งนี้ เมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จนอกจากจะช่วยส่งเสริมด้านการท่องเที่ยวแล้ว ยังเพิ่มศักยภาพของโครงข่ายสายทางหลวงชนบท รองรับการขยายตัวในพื้นที่จังหวัดมุกดาหารและนครพนม ประชาชนสัญจรได้อย่างสะดวก รวดเร็ว ปลอดภัย นำไปสู่การสร้างงานสร้างรายได้ให้กับประชาชนในพื้นที่อีกทางหนึ่งด้วย