Economics

คมนาคม วางแผนผลักดัน ‘Seaplane’ หนุนท่องเที่ยว สร้างรายได้ให้ประเทศ

โดย NAPAPORN PANITCHART 7 พฤศจิกายน 2567

คมนาคม วางแผนผลักดัน “Seaplane” หนุนท่องเที่ยว สร้างรายได้ให้ประเทศ พร้อมพัฒนาเพื่อยกระดับการขนส่งทางอากาศ สู่การเป็นศูนย์กลางการบินของภูมิภาค

นางมนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า จากนโยบายของรัฐบาลที่ต้องการเพิ่มขีดความสามารถระบบขนส่งทางอากาศของประเทศให้มีประสิทธิภาพ สามารถรองรับปริมาณผู้โดยสารและเที่ยวบินที่มีแนวโน้มเติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่อง สอดคล้องกับที่สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (International Air Transport Association : IATA)

คาดการณ์ไว้ว่า ภายหลังสถานการณ์ COVID ฟื้นตัว อุตสาหกรรมการบินของไทยจะเติบโตเป็นอันดับ 9 ของโลก ผู้โดยสารจะเติบโตถึง 200 ล้านคนต่อปี ในปี 2574 กระทรวงคมนาคมจึงได้จัดประชุมเชิงปฏิบัติการ เพื่อแนวทางความร่วมมือหน่วยงานด้านการบิน เตรียมพร้อมและศักยภาพด้านการบิน ตลอดจนการแก้ไขปัญหาและอุปสรรคของการดำเนินงาน เพื่อยกระดับการเดินทางและการขนส่งทางอากาศของประเทศไทยสู่การเป็นศูนย์กลางการบินของภูมิภาคในอนาคต

วางแผนผลักดันอากาศยานทางทะเลหนุนท่องเที่ยว

นางมนพร กล่าวต่อว่า ได้กำชับให้สถาบันการบินพลเรือน (สบพ.) ซึ่งเป็นหน่วยงานหลักในการผลิตบุคลากรด้านการบินพิจารณาปรับหลักสูตรให้สอดคล้องกับกฎหมาย และร่วมกับหน่วยงานด้านการบินในการพัฒนาหลักสูตรการพัฒนาบุคลากรให้มีความครบถ้วน ครอบคลุม ตรงกับความต้องการมากยิ่งขึ้น

และร่วมกับบริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) จัดทำแผนพัฒนาด้านต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติการบินทางอากาศยานทางทะเล หรือ Sea plane Operations ทั้งด้านแผนงาน โครงการ อุปกรณ์ และสถานที่ โดยเฉพาะด้านบุคลากรที่ต้องเตรียมความพร้อมด้านหลักสูตรที่เกี่ยวกับการบินน้ำ เพื่อผลักดันให้ Seaplane Operations เกิดขึ้นอย่างเป็นรูปธรรมในประเทศไทยโดยเร็ว

ซึ่งไม่เป็นเพียงการส่งเสริมเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวเท่านั้น แต่ยังมีประโยชน์ด้านการช่วยเหลือสนับสนุนทางการแพทย์และสาธารณสุข ตลอดจนการบรรเทาภัยพิบัติที่มีประสิทธิภาพและรวดเร็วด้วย

พัฒนาสู่ศูนย์กลางการบิน

นางมนพร กล่าวในตอนท้ายว่า นอกจากนี้ ได้มอบหมายให้ตั้งคณะทำงานประสานงานด้านการบิน เพื่อลดความซ้ำซ้อนและให้การประสานงานกับหน่วยงานภายนอกเกิดความรวดเร็วมากยิ่งขึ้น รวมทั้งเพิ่มการบูรณาการข้อมูลแผนการพัฒนาและการดำเนินงานต่าง ๆ ระหว่างหน่วยงานให้มากขึ้น เช่น การแจ้งข้อมูลการปิดซ่อมหรือการก่อสร้างทางวิ่ง ทางขับให้กับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องล่วงหน้า เพื่อให้สามารถวางแผนการรองรับได้ทันท่วงที ซึ่งจะส่งผลต่อความตรงต่อเวลา ความล่าช้าของเที่ยวบิน สภาพคล่องของการจราจรทางอากาศ และความเชื่อมั่นในการเป็นศูนย์กลางการบินของประเทศ