Economics

‘สุรพงษ์’ ลงพื้นที่ตรวจสกายวอล์ก เชื่อมสายสีชมพู-ศูนย์ราชการฯ

“สุรพงษ์” ลงพื้นที่ตรวจการเปิดใช้งาน สกายวอล์ก รถไฟฟ้าสายสีชมพูกับอาคารจอดรถของศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติฯ แจ้งวัฒนะ  

นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ลงพื้นที่ตรวจการเปิดใช้งานทางเดินเชื่อม (Skywalk) รถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู ช่วงแคราย – มีนบุรี กับอาคารจอดรถ D ของศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา 5 ธันวาคม 2550 โดยมี นางสาวณภัทรา กมลรักษา ผู้ช่วยเลขานุการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง ผู้บริหารการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ร่วมคณะ ณ สถานีศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ (PK12)

สายสีชมพู

นายสุรพงษ์ กล่าวว่า รฟม. ได้เปิดทางเดินเชื่อมต่อ (Skywalk) ระหว่างสถานีศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ (PK12) ชั้นออกบัตรโดยสาร ฝั่งทางออกที่ 3 กับ อาคารจอดรถของศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา 5 ธันวาคม 2550 ระยะทางประมาณ 213 เมตร เพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่เจ้าหน้าที่ผู้ปฏิบัติงานและประชาชนทุกกลุ่มที่มาติดต่อกับหน่วยงานภายในศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติฯ

นอกจากนี้ ยังเป็นการเชื่อมต่อระบบขนส่งสาธารณะระหว่างสถานีกับสถานที่จุดหมายปลายทาง โดยกระทรวงคมนาคมมุ่งมั่นพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานประเทศไทยสู่ความยั่งยืน ลดปัญหาสิ่งแวดล้อม ยกระดับคุณภาพชีวิตตามนโยบาย คมนาคม เพื่อความอุดมสุขของประชาชน และให้ประชาชนได้ใช้ระบบขนส่งสาธารณะโดยเข้าถึงง่าย มีความสะดวก ปลอดภัย และไร้รอยต่อ

สุรพงษ์

สำหรับโครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี ได้เปิดให้บริการเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2566 เป็นระบบรถไฟฟ้ารางเดี่ยว (Monorail) มีระยะทางรวม 34.5 กิโลเมตร เป็นโครงสร้างทางวิ่งยกระดับตลอดสาย มีสถานีให้บริการ 30 สถานี ที่จะช่วยเชื่อมต่อการเดินทางของประชาชนในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ฝั่งตะวันออก ฝั่งเหนือ และจังหวัดนนทบุรี

โครงการฯ มีจุดเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้า 4 สายหลัก ได้แก่ รถไฟฟ้ามหานคร สายสีส้มช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ที่สถานีมีนบุรี รถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต ที่สถานีหลักสี่ รถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ที่สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ รถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (MRT สายสีม่วง) ที่สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี มีศูนย์ซ่อมบำรุงฯ และจุดจอดแล้วจร (Park and ride) บริเวณสถานีมีนบุรี

นอกจากนี้ยังมีส่วนต่อขยาย ช่วงสถานีศรีรัช-เมืองทองธานี แนวเส้นทางเชื่อมต่อที่สถานีเมืองทองธานี เข้าสู่ซอยแจ้งวัฒนะ-ปากเกร็ด 39 ระยะทางประมาณ 3 กิโลเมตร ซึ่งอยู่ระหว่างก่อสร้างโดยจะเปิดให้บริการในปี 2568

อ่านข่่าวเพิ่มเติม

ติดตามเราได้ที่

Avatar photo