Economics

71 สายการบิน แห่ขอจัดสรรเวลาบินเข้าไทย ไฮซีซั่นฤดูหนาว ผ่าน 4 สนามบินหลัก

71 สายการบิน แห่ขอจัดสรรเวลาบินเข้าไทย ไฮซีซั่นฤดูหนาว ผ่าน 4 สนามบินหลัก สุวรรณภูมิ ดอนเมือง ภูเก็ต และเชียงใหม่

สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) กระทรวงคมนาคม ได้เข้าร่วมประชุม Slot Conference ครั้งที่ 154 (SC154) ณ กรุงโบโกตา สาธารณรัฐโคลอมเบีย โดยมีสายการบินกว่า 71 สายจากทั่วโลกเข้าพบ เพื่อเจรจาขอรับการจัดสรรเวลาการบินในกำหนดการบินประจำฤดูหนาว 2567/2568 (Winter 2024 Season)

ขอจัดสรรเวลา

ขอจัดสรรเวลาบินเขาไทย ผ่าน 4 สนามบินหลัก

ซึ่งมีระยะเวลาตั้งแต่วันที่ 27 ตุลาคม 2567 ถึงวันที่ 29 มีนาคม 2568 โดยมีสนามบินหลักในไทยเป็นจุดหมายปลายทาง ได้แก่ สุวรรณภูมิ, ดอนเมือง, ภูเก็ต และเชียงใหม่

เป้าหมายของการประชุม คือ การที่สายการบินได้รับการจัดสรรเวลาการบินเป็นไปตามแผนหรือใกล้เคียงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ซึ่งจะช่วยให้สายการบินสามารถวางแผนการบินได้อย่างรวดเร็วและตอบสนองต่อความต้องการของผู้โดยสารและตลาดได้อย่างมีประสิทธิภาพ และสอดคล้องกับแผนการหมุนเวียนการใช้อากาศยานของสายการบิน

ขอจัดสรรเวลา

เช็ก 71 รายชื่อสายการบิน

CAAT พิจารณาจัดสรรเวลาการบินโดยส่งเสริมการเดินทางระหว่างประเทศ ทำให้ไทยเป็นจุดหมายปลายทางสำคัญ มุ่งสู่เป้าหมายการเป็นศูนย์กลางการบินของภูมิภาค (Aviation Hub) ตามนโยบายของรัฐบาล และคำนึงถึงการใช้งานขีดความสามารถของสนามบินให้เกิดประโยชน์สูงสุด

โดยมีสายการบินในกลุ่มภูมิภาคต่าง ๆ ให้ความสนใจขอเข้าพบในการเจรจาขอจัดสรรเวลาการบินเที่ยวบินแบบประจำ ทั้งเที่ยวบินรับขนผู้โดยสารและเที่ยวบินขนส่งสินค้า โดยมีทั้งขอรับการจัดจรรเที่ยวบินใหม่และขอปรับเวลาการบิน เช่น

  • กลุ่มยุโรป ได้แก่ สายการบิน Air France, Austrian Airlines, British Airways, Condor, Finn Air, ITA Airways, SAS, Lot Polish Airlines, Norse Atlantic Airways, Aerologic, DHL
  • กลุ่มอเมริกาเหนือ ได้แก่ Air Canada, FedEx
  • กลุ่มเอเชียแปซิฟิก เช่น

– ประเทศอินเดีย ได้แก่ Air India, Air Vistara, Indigo, SpiceJet, Air India Express

– ประเทศญี่ปุ่น ได้แก่ Japan Airlines, All Nippon Airways, Peach Aviation, Nippon Cargo

– ประเทศเกาหลีใต้ ได้แก่ Korean Air, Asiana Airlines, Eastar Jet, Jin Air, Jeju Air, T’way

– ประเทศจีน ได้แก่ China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Spring Airlines, Juneyao Airlines, Shenzhen Airlines, Shandong Airlines, Hainan Airlines, Okay Airways

ขอจัดสรรเวลา

  • กลุ่มตะวันออกกลาง ได้แก่ Emirates, Etihad Airways, Qatar Airways, Oman Air, Air Arabia

ทั้งนี้ สายการบินให้ความสนใจและสอบถามถึงแผนการขยายขีดความสามารถของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ โดยบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) มีแผนจะเปิดใช้งานทางวิ่งเส้นที่ 3 ในช่วงปลายฤดูกาล ซึ่งจะประกาศอย่างเป็นทางการใน AIP Supplementary ต่อไป

อ่านข่าวเพิ่มเติม

ติดตามเราได้ที่

Avatar photo