“สุริยะ” แจงข่าวยกเลิกโครงการแลนด์บริดจ์ ไม่จริง!! พร้อมเดินหน้าโครงการต่อจากรัฐบาลชุดที่แล้ว
นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการ กระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงกระแสข่าวการยกเลิกโครงการแลนด์บริดจ์ ชุมพร-ระนองว่า เป็นข่าวเท็จ ซึ่งข้อเท็จจริงเป็นเรื่องตรงกันข้าม เพราะผมยังไม่เคยออกข่าวว่าจะมีการยกเลิกโครงการนี้แต่อย่างใด ยืนยันว่าพร้อมเดินหน้าโครงการนี้ต่อจากรัฐบาลชุดที่แล้ว
ทั้งนี้ ที่ผ่านมา มีเอกชนจากจีนและฝรั่งเศส สนใจที่จะเข้ามาลงทุนแต่ขณะนี้เงียบไป ทางเราจะต้องไปยืนยันกับภาคเอกชนของจีนและฝรั่งเศสอีกครั้งว่า รัฐบาลไทยจะเดินหน้าโครงการนี้ต่อไปอย่างแน่นอนเพื่อให้ภาคเอกชนเกิดความมั่นใจ
อย่างไรก็ตาม อาจจะต้องมีการปรับปรุงรายละเอียดเพื่อเพิ่มความสนใจให้กับนักลงทุน เพราะโครงการนี้จะให้เอกชนเป็นผู้ลงทุน 100% เหมือนเดิม มูลค่าโครงการ 1 ล้านล้านบาท ส่วนรัฐบาลจะรับผิดชอบเรื่องการเวนคืนที่ดินของประชาชนในเขต จ.ชุมพร และ จ.ระนอง
สำหรับโครงการแลนด์บริดจ์ คือ การก่อสร้างท่าเทียบเรือน้ำลึกฝั่งอ่าวไทยบริเวณแหลมริ่ว อ.หลังสวน จ.ชุมพร และฝั่งอันดามันบริเวณแหลมอ่าวอ่าง อ่าวเคย อ.กะเปอร์ จ.ระนอง ตามโครงการแลนด์บริดจ์เชื่อมการขนส่งจากฝั่งอ่าวไทยไปฝั่งอันดามัน ระยะทาง 89.35 กิโลเมตร
เบื้องต้นจะเปิดประมูลรวมทุกอย่าง ทั้งท่าเรือน้ำลึก ทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหรือมอเตอร์เวย์ 6 ช่องจราจร และรถไฟเพื่อขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ โดยใช้รูปแบบการลงทุน International Bidding โดยให้สิทธิ์เอกชนในไทยและต่างประเทศ เป็นผู้ลงทุน 100% ส่วนรัฐบาลจะให้สัมปทานพื้นที่เป็นระยะเวลา 50 ปี โดยมีเงื่อนไขว่าเอกชนรายใดสามารถบริหารพื้นที่ได้น้อยที่สุดตามที่ภาครัฐกำหนดจะได้รับคะแนนการพิจารณาเป็นผู้รับสัมปทาน
โครงการแลนด์บริดจ์ (Landbridge) เกิดจากจุดได้เปรียบทางภูมิศาสตร์ของประเทศ และการเป็นจุดยุทธศาสตร์ด้านการขนส่งและการค้าของทวีปเอเชีย ซึ่งโครงการแลนด์บริดจ์สามารถลดระยะทาง ร่นระยะเวลาได้มากถึง 4 วัน หากส่งสินค้าจากประเทศอาเซียนฝั่งทะเลจีนใต้ไปยังอินเดียและเอเชียใต้
อ่านข่าวเพิ่มเติม
- ‘ภูมิใจไทย’ ร้อง ‘รัฐมนตรีคมนาคม’ สานต่อนโยบาย ‘แลนด์บริดจ์’
- รัฐบาลสั่งเดินหน้า ‘โครงการแลนด์บริดจ์’ เปลี่ยนทิศ ‘ขนส่งโลก’ มาไทย
- จ่อเคาะ ‘แหลมอ่าวอ่าง-แหลมริ่ว’ ท่าเรือแลนด์บริดจ์ เตรียมพร้อมโรดโชว์เวทีโลก
