ผู้ว่าฯ ชัชชาติ หารือ รฟท. สัญญาบริหารตลาดนัดจตุจักร กทม. เหลือสัญญาดูแลอีก 6 ปี หวังปั้นเป็นตลาดระดับโลก พร้อมถกช่วยหาบเร่แผงลอย มั่นใจเรื่องหนี้ เคลียร์ได้
นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า จากการประชุมร่วมกับนายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย ได้พูดคุยถึงความร่วมมือกันหลายเรื่อง ระหว่าง กทม.กับรฟท.
สำหรับเรื่องแรกคือ ตลาดนัดจตุจักรซึ่ง กรุงเทพมหานคร (กทม.) ยังเป็นผู้บริหารตลาดอยู่ แต่มีสัญญาที่ต้องจัดการร่วมกับ รฟท. รวมถึงการวางแผนในอนาคตที่จะทำให้ตลาดจตุจักรเป็นตลาดระดับโลก โดยจะมีคณะกรรมการตลาดชุดใหม่หารือร่วมกับ รฟท. อย่างใกล้ชิด
ปัจจุบัน กทม. เหลือสัญญาบริหารตลาดจตุจักรอีก 6 ปี จากนั้น รฟท. จะเป็นผู้ดูแลตลาดนัดจตุจักรต่อหรือไม่ ต้องมีการหารือกันเพื่อให้เกิดความต่อเนื่อง
เรื่องที่ 2 ประเด็นถนนริมทางรถไฟ อาทิ ถนนกำแพงเพชร ซึ่งที่ผ่านมาประชาชนมีข้อร้องเรียนสภาพถนนเป็นคลื่น เป็นหลุมบ่อ โดยมีบางส่วนที่ รฟท. ดูแล และบางส่วน กทม.ดูแล ก็จะประสานงานอย่างเข้มข้น เพื่อให้ประชาชนได้รับสะดวกมากขึ้น
เรื่องที่ 3 เรื่องที่ดิน มี 3 ประเด็นที่หารือกับ รฟท. ได้แก่
- การปลูกต้นไม้ กทม. มีโครงการปลูกต้นไม้ล้านต้น ซึ่ง รฟท. น่าจะมีที่ให้ปลูกได้ โดยเฉพาะตามเส้นทางรถไฟที่พอจะให้ปลูกต้นไม้ได้ เช่น ปลูกเป็นแนวกันชุมชนกับทางรถไฟ ให้เกิดร่มเงาสวยงาม และระยะทางไกลทั้งสายเหนือ สายตะวันออก และสายใต้ ซึ่งผู้ว่าฯ รฟท. แจ้งว่าจะเริ่มปลูก 2,000 ต้น โดยจะทำต่อเนื่องในพื้นที่ที่ รฟท. ปลูกต้นไม้อยู่แล้ว
- การจัดหาพื้นที่ทำมาหากินให้กลุ่มหาบเร่แผงลอย โดยมีแนวคิดทำตลาดเล็ก ๆ ให้ประชาชนทำมาหากินได้ในราคาไม่แพง เป็นการกระตุ้นเศรษฐกิจได้ ซึ่ง รฟท. ได้ทำไว้แล้วบริเวณคลองตัน จะหาความร่วมมือขยายผลต่อไป
- เรื่องที่อยู่อาศัย ให้ผู้มีรายได้น้อย หรือผู้ที่เพิ่งเริ่มทำงาน โดยจัดหาพื้นที่ทำอาคารเช่า และสามารถทำให้เกิดแหล่งที่อยู่อาศัยที่อยู่ในเมือง เดินทางไม่ไกล ก็จะช่วยเรื่องปัญหาจราจรและช่วยค่าครองชีพของคนรุ่นใหม่ ซึ่งมีหลายหน่วยงานมาเกี่ยวข้อง ทั้งการเคหะ รฟท.
พร้อมกันนี้ ยังได้หารือเรื่องของการบริหารจัดการสวนสาธารณะ เช่น สวนรถไฟ ซึ่ง กทม.เป็นผู้บริหารจัดการ ขณะที่ รฟท. ดูแลโครงสร้างพื้นฐาน มีบางส่วนที่ กทม.ต้องปรับปรุง เช่น ทางจักรยาน โดยจะมีการตั้งคณะทำงานชุดย่อยในแต่ละเรื่อง ประสานงานให้เกิดประโยชน์สูงสุดกับประชาชน
เรื่องหนี้กับ รฟท. ไม่ต้องกังวล เป็นเรื่องระหว่างรัฐกับรัฐ เคลียร์กันได้ แค่ตกลงให้ถูกต้องตามสัญญา เรามองไปอนาคตมากกว่า ตอนนี้ตลาดจตุจักรคนเดินน้อย ผู้ค้าไม่มี แต่นักท่องเที่ยวเริ่มกลับมาแล้ว จะกระตุ้นเศรษฐกิจหรือมียุทธศาสตร์อย่างไรในการวางแผนตลาดจตุจักรในอนาคตเรื่องนี้สำคัญกว่า
อ่านข่าวเพิ่มเติม
- ‘ชัชชาติ’ จ่อเปิดสัญญาสายสีเขียวให้ประชาชนรู้ ลั่นค่าใช้จ่ายทั้งหมดต้องชัด!
- ‘ศาลปกครองสูงสุด’ ยืนตามศาลชั้นต้น ไม่รับคำฟ้อง ‘รฟท.’ ขอถอน ‘โฮปเวลล์’ จดทะเบียนในไทย
- เบิกจ่ายงบลงทุนสิ้น เม.ย. 65 เฉียดแสนล้านบาท! ‘รฟท.-ปตท.-กฟผ.’ มากสุด