บขส. เร่งศึกษาความเป็นไปได้ ใช้ ‘รถโดยสารไฟฟ้า’ ชี้ลดต้นทุนเดินรถได้ 20-30% พร้อมเผย 6 เส้นทาง นำร่อง ใช้มินิบัสไฟฟ้า
นายสัญลักข์ ปัญวัฒนลิขิต กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) กระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงกรณีที่มีกระแสข่าวเรื่องนโยบาย EV กระทบแผนเช่ารถโดยสารใหม่ของ บขส. ว่า เรื่องดังกล่าวเป็นไปตามแผนฯ โดยขณะนี้ บขส. ได้ว่าจ้างสถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง ดำเนินการศึกษาเรื่องความเป็นไปได้ ในการนำรถโดยสารพลังงานไฟฟ้า (EV) มาใช้เป็นรถโดยสาร
ระยะทางไม่เกิน 400 กม. เหมาะสมใช้รถไฟฟ้า
ในเบื้องต้นผลการศึกษา พบว่า เส้นทางในระยะทางไม่เกิน 400 กิโลเมตร เหมาะสมที่จะใช้รถพลังงานไฟฟ้า ส่วนในระยะทางที่ไกลกว่านั้น รถที่ใช้น้ำมันดีเซล ยังคงมีความเหมาะสมอยู่
จึงต้องทำการวิเคราะห์ เพื่อจัดลำดับในการใช้รถไฟฟ้า หรือรถน้ำมันดีเซล ก่อนนำเสนอคณะอนุกรรมการกำกับกลยุทธ์และบริหาร และคณะกรรมการ (บอร์ด) พิจารณาต่อไปภายในเดือนมิถุนายน 2565
นำร่อง มินิบัส 6 เส้นทาง
ส่วนรถโดยสารขนาดเล็ก (มินิบัส) ขนาด 21 ที่นั่ง มีความเป็นไปได้ที่จะนำรถโดยสารพลังงานไฟฟ้า มาวิ่งให้บริการในระยะทางไม่เกิน 300 กม. โดยมีแผนจะนำร่อง 6 เส้นทาง รวมประมาณ 46 – 60 คัน ได้แก่
- สาย 904 หมอชิต-สระบุรี 8 คัน
- สาย 313 รังสิต-มหาวิทยาลัยบูรพา 8 คัน
- สาย 319 รังสิต-แหลมฉบัง 10 คัน
- สาย 316 รังสิต-นิคมฯ บ่อวิน 10 คัน
- สาย 305 รังสิต-มาบตาพุด-ระยอง 10 คัน
นายสัญลักข์ กล่าวว่า การนำรถโดยสารไฟฟ้ามาให้บริการ จะช่วยลดต้นทุนการเดินลดได้ 20-30% เนื่องจากราคาน้ำมันดีเซลในปัจจุบัน ปรับตัวสูงขึ้นมาก แต่การให้บริการด้วยรถโดยสารไฟฟ้านั้น จะต้องมีการสถานีชาร์ตไฟฟ้า รองรับระหว่างเส้นทางวิ่งด้วย จึงต้องมีการศึกษาให้รอบคอบ
อ่านข่าวเพิ่มเติม
- เดินหน้าก่อสร้าง ‘สถานีร่วมศิริราช’ จุดต่อเชื่อมรถไฟฟ้าสีแดงอ่อน-สีส้ม และอาคารรักษาพยาบาล
- รถไฟทางคู่สายใต้ ใกล้แล้วเสร็จ เตรียมเปิดเดินรถบางส่วนปีนี้ ใช้เวลาเดินทางได้เร็วขึ้นเท่าตัว
- สงกรานต์ ประชาชนใช้ รถไฟ รถไฟฟ้า กว่า 3 ล้านคน
