การบินไทยรื้อโครงสร้างใหม่ เลิกจ้างฝ่ายบริหาร 240 อัตรา จาก 740 อัตรา เหลือ 500 อัตรา ตั้งคณะอนุกรรมการคัดเลือกพนักงานทำสัญญจ้างใหม่ ปิดฝ่ายช่างอู่ตะเภา 31 มี.ค.นี้
รายงานข่าวจากบริษัทการบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่าเมื่อเร็วๆนี้ การบินไทยมีการประชุมเพื่อพิจารณาเกี่ยวกับการปรับโครงสร้างองค์กร และการปรับลดพนักงาน โดยเฉพาะตำแหน่งผู้บริหาร ที่ประชุมได้ข้อสรุปดังนี้
1. จะปรับลดตำแหน่งผู้บริหารจาก 740 อัตรา เหลือไม่เกิน 500 อัตรา
2. รวมศูนย์งาน 3 ด้าน (บริหารบุคคล/การเงิน/จัดซื้อ) ไปอยู่ที่ส่วนกลาง
3. แบ่งระดับโครงสร้างองค์กร ดังนี้
ระดับ CEO (DD) ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร
ระดับ CHIEF หัวหน้าเจ้าหน้าที่บริหาร (Level 13/12)
ระดับ HEAD หัวหน้าฝ่าย / Managing Director กรรมการผู้จัดการ (Level 11/10)
ระดับ TEAM HEAD หัวหน้าหน่วยงาน (Level 9)
ระดับ TEAM LEAD หัวหน้ากลุ่มงาน (Level 8)
4. บำเหน็จแยกเป็น 2 ช่วง เงินเดือนเดิมคูณอายุงานก่อน 1 พฤษภาคม 2564 บวกกับเงินเดือนใหม่คูณอายุงานหลัง 1 พฤษภาคม 2564
การบินไทยรื้อโครงสร้างใหม่ คัดพนักงานจ้างใหม่
5. การคัดเลือกพนักงานกลับเข้ามาใหม่ โดยจัดตั้งคณะอนุกรรมการคัดเลือกของแต่ละฝ่าย เกณฑ์การคัดเลือก 50% เป็นคะแนน จากส่วนกลาง ( Core Competency + LW20+TWC+ขาดลามาสาย) อีก 50% เป็น Functional Competency หรือความสามารถการทำงานในตำแหน่งตัวเอง
6. สัญญาจ้างใหม่ นายจ้างเป็นนายจ้างเดิมคือ บริษัทการบินไทย
7. ปิดฝ่ายช่างอู่ตะเภา ในวันที่ 31 มีนาคม 2564
8 . พนักงานที่ไม่ผ่านการคัดเลือกและไม่ประสงค์เข้าร่วมโครงการร่วมใจจากองค์กร ( Mutual Separation Plan : MSP B) หรือ MSP C เบื้องต้นจะถูกย้ายไปรวมที่หน่วยงานกลาง
9 .การเกษียณอายุ เมื่ออายุครบ 60 ปี จะเกษียณอายุ ณ วันสิ้นเดือนของเดือนที่อายุครบ 60 ปี
10. มีการเสนอขอแก้ไขข้อบังคับกองทุนสำรองเลี้ยงชีพ โดยจะเปิดโอกาสให้พนักงานที่ลาออกจากกองทุนฯ แต่ไม่ลาออกจากการเป็นพนักงาน ได้รับเงินกองทุนทั้งเงินสะสมของพนักงาน และเงินสมทบจากนายจ้าง
11. พนักงานที่บริษัทรับภาระภาษี อาจได้รับการปรับเพิ่มเงินเดือน เพื่อให้พนักงานรับภาระภาษีเอง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับงบประมาณของบริษัท
แหล่งข่าว กล่าวว่าด้วยว่าการประชุมครั้งถัดไปจะมีขึ้นอีกครั้งในวันที่ 18 กุมภาพันธ์ 2564 เวลา14.00 น.
ปิดบริษัทแล้วเปิดใหม่
“การตั้งคณะอนุกรรมการขึ้นมาคัดเบือกพนักงานแต่ละฝ่าย เปรียบเสมือนปิดบริษัทแล้วเปิดใหม่ พนักงานที่ผ่านการพิจารณาก็ทำสัญญาใหม่ ที่ต้องทำอย่างนี้เพราะต้องการลดจำนวนพนักงานลด แต่มีการวิพากวิจารณ์อย่างหนักในการบินไทย ว่าจะเลือกให้ใครอยู่ต่อไปหรือไม่ให้อยู่ต่อ จนสร้างความไม่พอใจให้กับพนักงานจำนวนมาก” แหล่งข่าว กล่าวและว่าภายใต้การปรับโครงสร้างใหม่หลังจากนี้ คาดว่าจะมีพนักงานไม่เกิน 8,000 คน จากเมื่อเดือนพฤษภาคม 2563 การบินไทยมีพนักงานทั้งหมด 21,265 คน แต่หลังจากเมื่อปลายปีที่ผ่านมามีโครงการร่วมใจจากองค์กร ทำให้มีพนักงานสนใจเข้าร่วมโครงการไปจำนวนมาก ปัจจุบัน น่าจะมีพนักงานประมาณ 15,000-16,000 คน
ความวุ่นวายในการบินไทยยังไม่จบสิ้นแค่การปรับโครงสร้างหรือลดจำนวนพนักงานลง แต่การบินไทยยังมีปัญหาใหญ่คือ จะใช้เงินจากที่ไหนในการดำเนินการ โดยเฉพาะการจ่ายพนักงานที่จะสมัครใจลาออก
ก่อนหน้านี้การบินไทย ได้สรุปแผนฟื้นฟูกิจการด้านการปรับลดฝูงบินแล้ว โดยบริษัทปลดระวางเครื่องบิน 3 ประเภท คือ แอร์บัส A-330-300,แอร์บัส A380 และโบอิ้ง 747 คงเหลือเครื่องบิน 3 ประเภทที่จะใช้ในการทำบินต่อไป ได้แก่ โบอิ้ง 777-300ER, โบอิ้ง 787 และแอร์บัส 350-900
ปลดนักบินเป้าหมายใหญ่
การปรับลดฝูงบินครั้งนี้ ส่งผลกระทบโดยตรงต่อนักบินที่ทำการบินเครื่องบิน 3 ประเภท รวมประมาณ 395 คน ซึ่งจะต้องถูกปลดออก หรือขอให้เข้าร่วมโครงการสมัครใจลาออกก่อนกำหนด โดยเฉพาะนักบินที่มีอายุเกินกว่า 52 ปี บริษัทมีคำแนะนำให้สมัครใจลาออก โดยจะอนุมัติให้ออกตั้งแต่ต้นเดือนเมษายน-พฤษภาคม 2564 ส่งผลให้มีนักบินเหลือที่จะปฏิบัติงานรวม 905 คน จากปัจจุบันที่มีนักบินรวม 1,300 คน ในช่วงปี 2564-2565 จะไม่มีการเพิ่มจำนวนนักบินอีก โดยวันที่ 21 กุมภาพันธ์ 2564 บริษัทจะประกาศรายชื่อนักบิน ที่บริษัทเลือกให้ปฏิบัติหน้าที่ต่อ 905 คน โดยจะใช้เกณฑ์ในการประเมิน และคัดเลือกโดยพิจารณาจากประสิทธิภาพการทำงานด้านต่างๆ
นอกจากนี้ บริษัทจะทำปรับโครงสร้างเงินเดือนของนักบินใหม่ทั้งหมด โดยจะปรับลดอัตราเงินเดือนลง 15-20% ตามตลาดความต้องการนักบินทั่วโลกที่ปรับลดลง หลังจากอุตสาหกรรมการบินต้องเผชิญกับการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 โดยบริษัทจะให้นักบินทั้ง 905 คน ทำทำสัญญาจ้างฉบับใหม่
อ่านข่าวเพิ่มเติม
- ปลดกัปตัน ‘การบินไทย’ เฉียด 400 ชีวิต ตัดเงินเดือนที่เหลือ 900 คน
- ครั้งสุดท้าย! เส้นตายการบินไทย ต้องส่งแผนฟื้นฟูต่อ ‘ศาลล้มละลายฯ’ 2 มี.ค.นี้
- ‘การบินไทย’ หยุดสมทบ ‘กองทุนสำรองเลี้ยงชีพ’ 6 เดือน ยื้อเงินสดสู้โควิดรอบ 2
