การบินยังไม่ฟื้นพิษ โควิด-19 “ทอท.” ไฟเขียวขยายมาตรการอุ้ม “แอร์ไลน์-ผู้ประกอบการในสนามบิน” ถึงไตรมาสแรกปี 65 จากเดิมสิ้นสุดปีนี้ คาดแทบไม่สะเทือนรายได้
วันนี้ (24 ก.ย. 63) บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. ส่งหนังสือ เรื่องการขยายระยะเวลามาตรการช่วยเหลือผู้ประกอบการและสายการบินที่ได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (โควิด-19) ณ ท่าอากาศยานที่อยู่ในความรับผิดชอบดำเนินงานของ ทอท. แจ้งต่อ ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (ตลท.)
ตามหนังสือที่อ้างถึง ทอท. ได้แจ้งมาตรการให้ความช่วยเหลือผู้ประกอบการและสายการบิน ณ ท่าอากาศยานที่อยู่ในความรับผิดชอบดำเนินงานของ ทอท. ทั้ง 6 แห่งที่ได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัส โควิด-19 ให้ทราบความละเอียดแจ้งแล้วนั้น
ในการประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) ทอท. ครั้งที่ 10/2563 เมื่อวานนี้ (23 ก.ย. 63) ณ ห้องประชุมบอร์ด ทอท. ชั้น 7 อาคารสำนักงานใหญ่ ทอท. ที่ประชุมพิจารณาแล้วเห็นว่า ปัจจุบันผู้ประกอบการและสายการบินยังคงได้รับผลกระทบจากสถานการณ์แพร่ระบาดของโรคโควิด-19 เนื่องจากประเทศไทยยังคงกำหนดมาตรการที่เป็นการจำกัดการเดินทางและการขนส่งทางอากาศ ประกอบกับอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับการเดินอากาศทั้งทางตรงและทางอ้อม เช่น สายการบิน และผู้ประกอบการภายในท่าอากาศยาน ยังไม่สามารถฟื้นฟูธุรกิจได้อย่างเต็มรูปแบบ
ดังนั้น ที่ประชุมจึงมีมติอนุมัติการขยายระยะเวลามาตรการช่วยเหลือผู้ประกอบการและสายการบินที่ได้รับผลกระทบจากสถานการณ์แพร่ระบาดของโรคโควิด–19 โดยมีรายละเอียด ดังนี้
1.ขยายระยะเวลามาตรการช่วยเหลือผู้ประกอบการและสายการบินเกี่ยวกับค่าเช่าพื้นที่ค่าบริการการใช้บริการในอาคาร และค่าผลประโยชน์ตอบแทนคงที่รายเดือน
1.1 กรณีผู้ประกอบการและสายการบินมีหนังสือขอยกเลิกการประกอบกิจการชั่วคราวหรือท่าอากาศยานของ ทอท. ปิดให้บริการชั่วคราว ทอท. จะขยายการยกเว้นการเรียกเก็บค่าเช่าพื้นที่ ค่าบริการการใช้บริการในอาคาร และค่าผลประโยชน์ตอบแทนคงที่รายเดือน ให้กับผู้ประกอบการและสายการบินจากเดิมสิ้นสุดการยกเว้นการเรียกเก็บฯ ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2563 เป็นสิ้นสุด ณ วันที่ 31 มีนาคม 2565 หรือวันที่ผู้ประกอบการและสายการบินแจ้งขอกลับเข้ามาประกอบกิจการ แล้วแต่วันใดจะถึงก่อน
1.2 กรณีผู้ประกอบการและสายการบินที่ยังคงประกอบกิจการ ณ ท่าอากาศยานในความรับผิดชอบดำเนินงานของ ทอท.
1.2.1 ปรับลดค่าเช่าพื้นที่ในอัตรา 50% ให้แก่ผู้เช่าทุกราย จากเดิมสิ้นสุดการปรับลดฯ ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2563 เป็นสิ้นสุด ณ วันที่ 31 มีนาคม 2565
1.2.2 เรียกเก็บค่าบริการการใช้บริการในอาคาร โดยคิดในอัตราร้อยละของค่าเช่าพื้นที่ที่ปรับลดลง 50%
1.2.3 ให้ใช้อัตราค่าเช่าพื้นที่และค่าบริการการใช้บริการในอาคารตามบัญชีอัตราค่าภาระการใช้ท่าอากาศยาน ทรัพย์สิน บริการและความสะดวกต่างๆ ในกิจการของ ทอท. ฉบับปี 2559 สำหรับการคิดส่วนลดตามข้อ 1.2.1 และ 1.2.2
2.ขยายระยะเวลามาตรการช่วยเหลือสายการบินในการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมตามกฎหมายว่าด้วยการเดินอากาศ
2.1 กรณีสายการบินขอหยุดให้บริการชั่วคราวหรือท่าอากาศยานที่อยู่ในความรับผิดชอบของ ทอท. ปิดให้บริการชั่วคราว ทอท. จะยกเว้นค่าบริการที่เก็บอากาศยาน (Parking Charges) จากเดิมสิ้นสุดการยกเว้นค่าบริการฯ ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2563 เป็นสิ้นสุด ณ วันที่ 31 มีนาคม 2565 โดยมีเงื่อนไขว่า จะต้องได้รับอนุมัติการยกเว้นการเรียกเก็บอัตราดังกล่าวจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
2.2 ให้ส่วนลดค่าบริการในการขึ้นลงของอากาศยาน (Landing Charges) ในอัตรา 50% และค่าบริการที่เก็บอากาศยาน (Parking Charges) สำหรับสายการบินที่ยังคงมีเส้นทางบิน ในอัตรา 50% สำหรับทุกเส้นทางการบินทั้งในประเทศและระหว่างประเทศ จากเดิมสิ้นสุดการให้ส่วนลดฯ ณ วันที่ 31 ธันวาคม2563 เป็นสิ้นสุด ณ วันที่ 31 มีนาคม 2565
2.3 กรณีเที่ยวบินเช่าเหมาลำ (Charter Flight) ให้มีสิทธิเข้าร่วมมาตรการช่วยเหลือดังกล่าวจากเดิมสิ้นสุดมาตรการ ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2563 เป็นสิ้นสุด ณ วันที่ 31 มีนาคม 2565
3.การขยายมาตรการให้ความช่วยเหลือผู้ประกอบการและสายการบินตามข้อ 1 และ 2 ใช้กับผู้ประกอบการและสายการบินทุกรายในท่าอากาศยานทั้ง 6 แห่งของ ทอท. โดยมีผลตั้งแต่วันที่คณะกรรมการ ทอท.มีมติอนุมัติเป็นต้นไป (วันที่ 23 กันยายน 2563)
4.ทอท. สงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลง แก้ไข หรือยกเลิกเงื่อนไขการให้ความช่วยเหลือผู้ประกอบการและสายการบินตามข้อ 1 – 3 ให้เหมาะสมกับสถานการณ์และผลกระทบจากการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19
อนึ่ง จากการที่ ทอท. ได้เคยแจ้งให้ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยทราบตามหนังสือที่ ทอท.12837/2563 ลงวันที่ 25 สิงหาคม 2563 ว่า มาตรการให้ความช่วยเหลือผู้ประกอบการและสายการบินที่ได้รับผลกระทบจากโรคโควิด-19 ทอท. คาดว่าในปี 2564 จะมีรายได้ลดลงจากปีงบประมาณ 2563 ในอัตรา 42.21% และในปี 2565 จะมีรายได้เพิ่มขึ้นจากปีงบประมาณ 2564 ในอัตรา 188.13% นั้น
มาตรการให้ความช่วยเหลือผู้ประกอบการและสายการบินเพิ่มเติมตามข้อ 1 และข้อ 2 คาดว่าจะทำให้ ทอท.มีรายได้ในปีงบประมาณ 2564 ลดลงในอัตรา 0.143% และในปีงบประมาณ 2565 มีรายได้ลดลงในอัตรา 0.010% จากที่ประมาณการไว้เดิม
อ่านข่าวเพิ่มเติม
- บอร์ด ทอท. ไฟเขียว ‘คิง เพาเวอร์’ คว้าสัญญา Pick-up Counter สนามบินภูเก็ต
- พิษโควิด! ไตรมาสล่าสุด ‘ทอท.’ ขาดทุนเฉียด 3 พันล้าน เหตุรายได้วูบ 91%
- ‘ถาวร’ ถกดึงชาเตอร์ไฟลท์เป็น ‘เที่ยวบินปฐมฤกษ์’ สนามบินเบตง