Business

‘ทอท.’ อัดโปรฯ จูงใจแอร์ไลน์คายสล็อต แจกโบนัส 200 บาทตามหัวผู้โดยสาร

“ไวรัสอู่ฮั่น” ทำไฟลท์หาย 2 พันเที่ยว “บอร์ด ทอท.” ออกโปรฯ ด่วน! จูงใจแอร์ไลน์เร่งคายสล็อต เสนอโบนัสตามจำนวนผู้โดยสารหัวละ 200 บาทยาว 2 ปี ลดค่าแลนด์ดิ้งให้แอร์ไลน์ที่มาบินแทน

สนามบิน ดอนเมือง 5

รายงานข่าวจากบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. เปิดเผยว่า วานนี้ (3 ก.พ.) คณะกรรมการ (บอร์ด) ทอท. ที่มีนายประสงค์ พูนธเนศ เป็นประธาน มีมติเห็นชอบ “มาตรการส่งเสริมการบริหารจัดการตารางบินในท่าอากาศยาน ทอท. ทั้ง 6 แห่ง” ได้แก่ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ, ท่าอากาศยานดอนเมือง, ท่าอากาศยานภูเก็ต, ท่าอากาศยานเชียงใหม่, ท่าอากาศยานหาดใหญ่ และท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย ตั้งแต่วันพรุ่งนี้ (5 ก.พ.) ถึงวันที่ 26 มีนาคม 2565 ซึ่งเป็นช่วงสิ้นสุดตารางบินฤดูหนาวปี 2565

เนื่องจากท่าอากาศยาน ทอท. มีเที่ยวบินหนาแน่น โดยเฉพาะท่าอากาศยานสุวรรณภูมิและท่าอากาศยานดอนเมือง ประกอบกับสายการบินเจ้าของเวลาทำการบิน (Slot) มักใช้กลยุทธ์ทำการตลาดจนถึงนาทีสุดท้าย ทำให้บางครั้งเกิดการยกเลิกเที่ยวบินล่าช้า จนสายการบินอื่นที่สนใจเข้ามาทดแทน ไม่สามารถขอใบอนุญาต และทำการตลาดได้ทันท่วงที

โดยตามปกติ สนามบินของ ทอท. จะถูกแจ้งขอยกเลิกเที่ยวบินประมาณ 10% ของตารางบินทั้งหมด แต่ในช่วงที่มีการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโคโรนาตั้งแต่ต้นปี 2563 ที่ผ่านมา การขอยกเลิกเที่ยวบินมีสถิติสูงขึ้น ล่าสุดระหว่างเดือนมกราคม-มีนาคม 2563 มีการแจ้งขอยกเลิกเที่ยวบินทั้งหมด 2,000 เที่ยว

ดังนั้น ทอท. จึงต้องจัดทำโครงการส่งเสริมการบริหารจัดการตารางการบิน เพื่อจูงใจให้สายการบินเจ้าของ Slot ส่งคืนตารางบินในระยะเวลาที่เหมาะสม เพียงพอให้สายการบินอื่นดำเนินกระบวนการขออนุญาตบริหารจัดการ เพื่อเข้ามาทำการบินทดแทนได้ทันเวลา

การบิน ๑๙๐๒๒๐ 0047

แจ้งยกเลิกเร็วได้โบนัส

สำหรับสิทธิพิเศษในโครงการนี้ คือ สายการบินเจ้าของ Slot จะได้รับโบนัส เป็นเงินสนับสนุน 200 บาทต่อผู้โดยสาร 1 คนของเที่ยวบินใหม่ที่เข้ามาทดแทน โดยมีเงื่อนไขว่า ผู้ยกเลิกตารางการบินต้องแจ้งล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 30 วัน และจะได้รับโบนัสพิเศษ ก็ต่อเมื่อมีสายการบินใหม่เข้ามาทดแทนเที่ยวบินเดิมเท่านั้น

ด้านสายการบินที่เข้ามาทดแทน จะได้รับสิทธิพิเศษ เป็นค่าบริการขึ้นลงอากาศยาน (Landing Fee) ในอัตรา 50% ของอัตราปกติ ให้กับเที่ยวบินพิเศษ (Extra Flight) และเที่ยวบินเช่าเหมาลำ (Charter Flight)

ทั้งนี้ ทอท. เชื่อว่ามาตรการกระตุ้นตลาดการบินในครั้งนี้ จะสามารถส่งเสริมการท่องเที่ยว และช่วยเหลือธุรกิจการบินในช่วงที่มีโรคระบาด อีกทั้งยังเป็นการช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการบริหารเที่ยวบินให้เกิดประโยชน์สูงสุดแก่ผู้โดยสาร และยังสร้างโอกาสให้กับสายการบินที่สนใจเข้ามาทำการบินได้ทันเวลา นับว่าเป็นการบริหารทรัพยากรท่าอากาศยานให้เกิดความคุ้มค่ามากที่สุด

อย่างไรก็ตาม ทอท. ยังไม่สามารถประเมินได้ว่า มาตรการนี้จะกระตุ้นให้เกิดเที่ยวบินทดแทนเที่ยวบินที่ถูกยกเลิกได้มากน้อยเพียงใด เพราะสถานการณ์ไวรัสโคโรนาแพร่ระบาดยังไม่สิ้นสุด ส่งผลให้สายการบินต้องพิจารณาปัจจัยต่างๆ มากขึ้น แตกต่างจากช่วงปกติ ที่สายการบินมีความต้องการทำการบินทดแทนสูง แต่ติดปัญหาเรื่องตารางบินไม่เพียงพอรองรับ

Avatar photo