ปี 62 ปริมาณผู้โดยสาร 6 สนามบิน “ทอท.” ขยายตัวต่ำ ภาพรวมโตแค่ 1.8% ด้านขนส่งสินค้าหงอย ติดลบ 11.8%
รายงานข่าวจากบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. เปิดเผยถึงปริมาณการจราจรทางอากาศ ณ ท่าอากาศยานทั้ง 6 แห่ง คือ สุวรรณภูมิ (ทสภ.) ดอนเมือง (ทดม.) ภูเก็ต (ทภก.) เชียงใหม่ (ทชม.) หาดใหญ่ (ทหญ.) และแม่ฟ้าหลวง เชียงราย (ทชร.) ในช่วง 12 เดือน ระหว่างเดือนมกราคม-ธันวาคม 2562 ว่า
ทอท. มีจำนวนผู้โดยสารรวมทั้งสิ้น 143 ล้านคน เพิ่มขึ้น 1.8% เมื่อเทียบกับปี 2561 แบ่งเป็นผู้โดยสารระหว่างประเทศ 85.82 ล้านคน เพิ่มขึ้น 6.1% และผู้โดยสารภายในประเทศ 57.18 ล้านคน ลดลง 3.6%
โดยมี 2 สนามบินที่จำนวนผู้โดยสารลดลง คือหาดใหญ่ มีจำนวนผู้โดยสาร 3.89 ล้านคน ลดลง 8.4% และภูเก็ต 18.11 ล้านคน ลดลง 0.6% ส่วนอีก 4 สนามบินมีจำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้น โดยสุวรรณภูมิ มีจำนวน 65.42 ล้านคน เพิ่มขึ้นสูงที่สุด 3.2% รองลงมาได้แก่ เชียงใหม่ จำนวน 11.33 ล้านคน เพิ่มขึ้น 3.1% เชียงรายจำนวน 2.92 ล้านคน เพิ่มขึ้น 2.1% และดอนเมือง จำนวน 41.31ล้านคน เพิ่มขึ้น 1.4%
สำหรับจำนวนเที่ยวบินมีทั้งสิ้น 8.93 แสนเที่ยว เพิ่มขึ้น 0.7% เมื่อเทียบกับปี 2561 แบ่งเป็นเที่ยวบินระหว่างประเทศ 4.98 แสนเที่ยว เพิ่มขึ้น 6.1% และเที่ยวบินในประเทศ 3.94 แสนเที่ยว ลดลง5.5%
โดย 2 สนามบินที่มีจำนวนเที่ยวบินลดลง คือ หาดใหญ่ ลดลง 11.3%และภูเก็ต ลดลง 2.3% ขณะที่อีก 4 สนามบินที่เหลือมีจำนวนเที่ยวบินเพิ่มขึ้น แต่อยู่ในอัตราที่ไม่สูงนัก โดยสุวรรณภูมิ มีจำนวน 3.8 แสนเที่ยว เพิ่มขึ้น 2.9 % เชียงใหม่จำนวน 7.9 หมื่นเที่ยว เพิ่มขึ้น 1.7% เชียงราย จำนวน 2 หมื่นเที่ยว เพิ่มขึ้น 1.7% และดอนเมือง จำนวน 2.72 แสนเที่ยว เพิ่มขึ้น 0% หรือไม่เพิ่มขึ้นเลยจากปีก่อน
รายงานข่าวแจ้งว่า สำหรับปริมาณการขนส่งสินค้าทางอากาศ (Cargo) ในปี 2562 พบว่ามีจำนวนเที่ยวบินปรับลดลงอย่างมาก โดยมีจำนวนเที่ยวบินรวมทั้งสิ้น 1.44 ล้านเที่ยวบิน ลดลง 11.8% แบ่งออกเป็นเที่ยวบินขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ 1.37 ล้านเที่ยว ลดลง 11.1% และเที่ยวบินในประเทศ 6.85หมื่นเที่ยว ลดลง 22.8%
โดย 6 สนามบินมีจำนวนเที่ยวบินขนส่งสินค้าลดลงทั้งหมด สนามบินที่เที่ยวบินลดลงมากที่สุด ได้แก่ เชียงราย ลดลง 28.4% รองลงมาได้แก่ ดอนเมือง ลดลง 21.1% เชียงใหม่ลดลง 15.8 % สุวรรณภูมิลดลง 11.4% ภูเก็ตลดลง 10.8% และหาดใหญ่ ลดลง 7.7%
- เปิดวิสัยทัศน์ ‘นิตินัย’ : ทอท. หมดเวลา Enjoy สมบัติเก่า (ตอนที่ 1)
- เปิดวิสัยทัศน์ ‘นิตินัย’: ทอท. ทำคลอด S-Curve ลูกใหม่ค้ำยันธุรกิจ (ตอน 2)
- เปิดวิสัยทัศน์ ‘นิตินัย’: ทอท. เปิดน่านฟ้าใหม่ รับมือ ‘ไฮสปีด’ ฆ่าสนามบิน 6 แห่ง (ตอนจบ)
- คนไทยอิ่มตัวกับบินในประเทศ ปีหน้า ‘ทอท.’ หวังพึ่งแรงหนุนต่างชาติ
