“บินไทย” อ่วม! งวด 9 เดือนขาดทุนพุ่ง 1.1 หมื่นล้าน เหตุไตรมาส 3 เจอปัจจัยลบอื้อ แข่งขันรุนแรง ทำติดลบเพิ่ม 4.7 พันล้านบาท
รายงานข่าวจากตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยเปิดเผยว่า ผลประกอบการไตรมาสที่ 3 ปี 2562 ของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) และบริษัทย่อย ขาดทุนสุทธิ 4,680 ล้านบาท ติดลบเพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 994 ล้านบาท หรือเพิ่มขึ้น 27% โดยเป็นขาดทุนสุทธิส่วนที่เป็นของบริษัทใหญ่ 4,682 ล้านบาท คิดเป็นขาดทุนต่อหุ้น 2.14 บาท เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 0.44 บาทต่อหุ้น หรือเพิ่มขึ้น 25.9%
เนื่องจากในไตรมาสที่ 3 ของปี 2562 บริษัทมีรายได้รวมทั้งสิ้น 45,016 ล้านบาท ต่ำกว่าไตรมาสเดียวกันของปีก่อน 2,937 ล้านบาท หรือ 6.1% เพราะเกิดปัจจัยลบที่ส่งผลต่อการเดินทางของผู้โดยสารและการขนส่งสินค้า รวมถึงการแข่งขันที่รุนแรง ทำให้รายได้จากการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าลดลงรวม 4,605 ล้านบาท คิดเป็น 10.4%
ด้านค่าใช้จ่ายรวมอยู่ที่ 47,858 ล้านบาท ต่ำกว่าปีก่อน 4,029 ล้านบาท คิดเป็น 7.8% สาเหตุหลักเกิดจากต้นทุนค่าน้ำมันที่ลดลง 2,107 ล้านบาท คิดเป็น 13.7% และค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานไม่รวมน้ำมันลดลงจากปีก่อน 1,914 ล้านบาท หรือลดลง 5.4%
นอกจากนี้ยังมีค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นครั้งเดียว จากประมาณการเงินตอบแทนความชอบในการทำงานจำนวน 2,689 ล้านบาท โดยบริษัทรับรู้ค่าชดเชยเพิ่มเติมตามประกาศคณะกรรมการแรงงานรัฐวิสาหกิจสัมพันธ์ ที่กำหนดอัตราค่าชดเชยเพิ่มเติม กรณีนายจ้างเลิกจ้างสำหรับซึ่งทำงานติดตั้งกันครบ 20 ปีขึ้นไป และมีผลขาดทุนจากการด้อยค่าของทรัพย์สินและเครื่องบินจำนวน 181 ล้าบาท ขณะที่บริษัทมีกำไรจากอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศ 919 ล้านบาท
สำหรับผลประกอบการงวด 9 เดือนแรกของปี 2562 ของการบินไทยและบริษัทย่อยขาดทุนสุทธิ 11,102 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 7,066 ล้านบาท หรือติดลบเพิ่มขึ้น 175.1% โดยเป็นขาดทุนสุทธิส่วนที่เป็นของบริษัทใหญ่ 11,120 ล้าน ด้านขาดทุนต่อหุ้นอยู่ที่ 5.09 บาท ติดลบสูงกว่าปีก่อน 3.22 บาทต่อหุ้น หรือเพิ่มขึ้น 172.2%
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในเวลา 13.30 น. วันนี้ (15 พ.ย.) การบินไทยจะเปิดแถลงข่าวเพื่อชี้แจงผลประกอบการไตรมาสที่ 3 ปี 2562 และผลการดำเนินงานของบริษัทให้สื่อมวลชนรับทราบ
- ‘บินไทย’ พร้อมคืนเงินค่าสมัคร หากพับโครงการรับ ‘แอร์ฯ-สจ๊วต’
- ‘บินไทย’ ลั่นปีหน้าเลิกอัดโปรฯ หั่นค่าตั๋ว ตัดสินใจไม่เพิ่มทุน ‘ไทยสมายล์’
- คลังส่ง ‘จักรกฤศฏิ์’ นั่งประธานบอร์ดบินไทย
- หวั่น ‘บินไทย’ ขาดทุนหมื่นล้าน ‘ถาวร’ สั่งทำแผนฟื้นฟูใหม่ จี้ ‘เอกนิติ’ ทำงาน 25 ชม.
