“ไทยแอร์เอเชีย” เปิดช่อง “แอร์-สจ๊วต” ลายาว 3 เดือนแบบ Leave Without Pay ช่วงไฮซีซั่น สะท้อนภาพแอร์ไลน์แข่งขันดุ
รายงานข่าวจากสายการบินไทยแอร์เอเชียเปิดเผยว่า จากที่ธุรกิจสายการบินราคาประหยัด (Low-Cost Airline) มีการแข่งขันกันสูง ทั้งในเรื่องโปรโมชั่นทางการตลาดและเปิดเส้นทางบินที่น่าสนใจใหม่ๆ เพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวให้มาใช้บริการนั้น
ล่าสุดสายการบินไทยแอร์เอเซีย ซึ่งเป็นสายการบินต้นทุนต่ำอันดับ 1 ของประเทศไทยและในภูมิภาคเอเซียตะวันออกเฉียงใต้ จึงได้มีนโยบายให้ลูกเรือของสายการบินไทยแอร์เอเซีย สามารถลาหยุดต่อเนื่องเป็นระยะเวลา 3 เดือน โดยไม่รับเงินเดือนหรือผลตอบแทน (Leave Without Pay)
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า สายการบินไทยแอร์เอเชียจะดำเนินมาตรการดังกล่าวในช่วงปลายปี 2562 ซึ่งเป็นฤดูกาลท่องเที่ยว (High Season) และอาจต่อเนื่องไปสิ้นสุดปลายปี 2563 สะท้อนว่าการแข่งขันของธุรกิจสายการบินโลวคอสต์มีการแข่งขันที่สูงมาก ประกอบกับเศรษฐกิจทั้งในภูมิภาคและโลกไม่ดี จึงทำให้ต้องมีการปรับตัวเพื่อความอยู่รอด
สำหรับสายการบินแอร์เอเชียแม้ยังมีกำไร แต่อัตรากำไรก็ลดลงอย่างต่อเนื่องในช่วง 2-3 ปีผ่านมา โดยข้อมูลจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า กระทรวงพาณิชย์ เปิดเผยว่า บริษัท ไทยแอร์เอเชีย จำกัด ผู้ให้บริการสายการบินแอร์เอเชียมีกำไรสุทธิ 1,991 ล้านบาทในปี 2558, มีกำไรสุทธิ 3,408 ล้านบาทในปี 2559, กำไรสุทธิ 2,687 ล้านบาทในปี 2560 และกำไรสุทธิ 127 ล้านบาทในปี 2561
- ‘ไทยไลอ้อนแอร์’ ระส่ำ! ‘กพท.’ สั่งส่งแผนแก้ปัญหาขาดทุนสะสมด่วน
- เข้ม ‘สายการบิน’ ขอเปิดเส้นทางใหม่ หลังกำไรทรุดทั้งอุตสาหกรรม
- ‘สายการบิน’ ปรับตัวลดปริมาณการผลิต แห่ปิด 17 เส้นทางภายในประเทศ
- สายการบินแข่งเดือด! ‘นิวเจน’ ร่อนหนังสือถึง กพท. ขอหยุดบินชั่วคราว
