Business

ข่าวร้ายคนกรุง! จ่อขึ้นค่าโดยสาร ‘รถไฟฟ้าสายสีเขียว’ ส่วนต่อขยาย เริ่ม 1 พ.ย.นี้

โดย NAPAPORN PANITCHART 22 ตุลาคม 2568

ข่าวร้ายคนกรุง! กทม.จ่อขึ้นค่าโดยสาร “รถไฟฟ้าสายสีเขียว” ส่วนต่อขยาย 2-30 บาทตามระยะทาง จากเดิมเก็บ 17 บาทราคาเดียวตลอดระยะทาง เริ่ม 1 พ.ย.นี้

นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า กรุงเทพมหานคร เตรียมปรับโครงสร้างอัตราค่าโดยสาร โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวในส่วนต่อขยายทั้งสามช่วง ได้แก่ หมอชิต–คูคต, บางจาก–สมุทรปราการ และโพธิ์นิมิตร–บางหว้า โดยจะเริ่มมีผลตั้งแต่วันที่ 1 พ.ย. 2568 เป็นต้นไป

ปัจจุบัน กทม. ดูแลการเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย รวม 36 สถานี ระยะทาง 44 กม. ซึ่งเดิมจะเก็บค่าโดยสาร 15 บาทตลอดสาย เปลี่ยนเป็น เก็บค่าโดยสารตามระยะทาง เพื่อให้สะท้อนต้นทุนที่แท้จริง และรักษาความมั่นคงของระบบขนส่งมวลชนในระยะยาว

โดยอัตราใหม่ หากเดินทางภายในส่วนต่อขยายจะเริ่มต้นที่ 17 บาท และเพิ่มขึ้นตามระยะทางไม่เกิน 45 บาท ส่วนผู้โดยสารที่เดินทางข้ามช่วง ระหว่างส่วนสัมปทานและส่วนต่อขยาย ค่าโดยสารรวมสูงสุดไม่เกิน 65 บาท จากเดิม 62 บาท ซึ่งยังถือว่าต่ำกว่าค่าโดยสารเฉลี่ยของระบบรถไฟฟ้าในเมืองใหญ่ทั่วโลก

โดยกลุ่มที่ได้รับผลกระทบหลัก คือ ผู้โดยสารที่เดินทางเฉพาะในส่วนต่อขยาย ซึ่งค่าโดยสารจะเพิ่มขึ้น 2–30 บาท ตามระยะทาง ส่วนผู้โดยสารที่ใช้เฉพาะส่วนสัมปทานเดิมจะไม่มีการเปลี่ยนแปลง

นายวิศณุ กล่าวว่า การเก็บค่าโดยสารส่วนต่อขยาย 15 บาทตลอดสายแบบในอดีต ไม่สอดคล้องกับต้นทุนค่าจ้างเดินรถและค่าบำรุงรักษา ซึ่งกทม.ต้องใช้งบประมาณมาอุดหนุนทุกปี การปรับโครงสร้างค่าโดยสารครั้งนี้จะทำให้ระบบขนส่งมวลชนของเมืองดำเนินการอย่างยั่งยืนและมีประสิทธิภาพ

ทั้งนี้ กทม. ตระหนักถึงผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นกับประชาชน จึงได้จัดมาตรการบรรเทาและช่วยเหลือ อย่างเหมาะสม ได้แก่