การบินไทย พร้อมเทคออฟอีกครั้ง ภายใต้ปีกของ 10 ผู้ถือหุ้นใหญ่
บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI เตรียมแผนกลับเข้าซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (SET) อีกครั้งภายในเดือนกรกฎาคม 2568 หลังจากดำเนินการตามแผนฟื้นฟูกิจการที่เริ่มต้นในปี 2563 ได้รับการอนุมัติจากศาลล้มละลายกลาง ถือเป็นการหลุดพ้นจากวิกฤติครั้งใหญ่และกำลังกลายเป็นบริษัทที่ถูกจับตามองอีกครั้ง
การบินไทยกำลังอยู่ในขั้นตอนสุดท้ายของการออกจากแผนฟื้นฟูกิจการ ด้วยผลการดำเนินงานที่ดีขึ้นและแผนการขยายธุรกิจในอนาคต ซึ่งน่าติดตามความคืบหน้าอย่างใกล้ชิดเพื่อประเมินโอกาสในการลงทุน
สิ่งหนึ่งที่น่าสนใจและสามารถบอกทิศทางได้ ก็คือรายชื่อ “10 ผู้ถือหุ้นรายใหญ่” ซึ่งไม่ได้มีแค่กระทรวงการคลัง แต่รวมถึงธนาคารชั้นนำ สหกรณ์ และสถาบันการศึกษาที่ล้วนแล้วแต่มีน้ำหนักในระบบเศรษฐกิจไทย

10 ผู้ถือหุ้นใหญ่การบินไทย (ข้อมูล ณ ปี 2568)
1. กระทรวงการคลัง ถือหุ้น 38.90% หรือประมาณ 11,000 ล้านหุ้น ยังคงเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ แม้ THAI จะพ้นจากการเป็นรัฐวิสาหกิจตามกฎหมาย
2. ธนาคารกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ถือหุ้น 8.51% หรือประมาณ 2,400 ล้านหุ้น ธนาคารพาณิชย์เอกชนรายใหญ่ของประเทศ
3. สหกรณ์ออมทรัพย์การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย ถือหุ้น 5.43% หรือประมาณ 1,530 ล้านหุ้น กลุ่มนักลงทุนสถาบันภาคพลังงานที่เน้นลงทุนระยะยาว
4. ธนาคารกรุงไทย จำกัด (มหาชน) ถือหุ้น 4.69% หรือประมาณ 1,320 ล้านหุ้น ในฐานะธนาคารพาณิชย์ที่ภาครัฐถือหุ้นใหญ่ ผ่านกองทุนฟื้นฟูฯ
5. ธนาคารทหารไทยธนชาต จำกัด (มหาชน) ถือหุ้น 2.05% หรือประมาณ 579 ล้านหุ้น ธนาคารพาณิชย์ขนาดกลางที่เกิดจากการควบรวม TMB และธนชาต
6. สหกรณ์ออมทรัพย์มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ถือหุ้น 1.68% หรือประมาณ 475 ล้านหุ้น ในฐานะตัวแทนกลุ่มผู้ลงทุนในสถาบันการศึกษา
7. ธนาคารออมสิน ถือหุ้น 1.58% หรือประมาณ 447 ล้านหุ้น ถือเป็นธนาคารของรัฐที่มีบทบาทด้านการออมและเสริมเสถียรภาพเศรษฐกิจฐานราก
8. สหกรณ์ออมทรัพย์พนักงานการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค ถือหุ้น 1.46% หรือประมาณ 414 ล้านหุ้น กลุ่มลงทุนภาคพนักงานที่มีบทบาทยาวนานในตลาดหุ้น
9. ธนาคารอิสลามแห่งประเทศไทย ถือหุ้น 1.40% หรือประมาณ 397 ล้านหุ้น สถาบันการเงินของรัฐภายใต้หลักชะรีอะห์
10. สหกรณ์ออมทรัพย์ ปตท. ถือหุ้น 1.34% หรือประมาณ 362 ล้านหุ้น กลุ่มทุนจากภาคพลังงานอีกหนึ่งแห่งที่เข้าร่วมสนับสนุนการบินไทย
รัฐอยู่เคียงข้าง กลุ่มทุนการเงิน พลังงาน และนักลงทุนสายระยะยาว ยังถือแน่น
แม้ว่า THAI จะเข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูกิจการและหลุดจากการเป็นรัฐวิสาหกิจโดยนิตินัย แต่ในทางพฤตินัย การมีชื่อของกระทรวงการคลัง ยังคงส่งสารเชิงจิตวิทยาที่หนักแน่นว่า “รัฐยังไม่ทิ้งการบินไทย” การถือหุ้นในสัดส่วนมากถึง 38.90% ไม่เพียงสะท้อนบทบาทของภาครัฐ แต่ยังแสดงถึงความตั้งใจที่จะผลักดันให้การฟื้นตัวครั้งนี้สำเร็จจริง
เช่นเดียวกับกลุ่มทุนสถาบันการเงินและพลังงาน ที่แสดงความเชื่อมั่นในทิศทางใหม่ของการบินไทย เพราะการที่กลุ่มทุนเหล่านี้เข้าถือหุ้นในสัดส่วนที่โดดเด่น สะท้อนว่าพวกเขาเห็นศักยภาพในการฟื้นตัวของธุรกิจ ทั้งในด้านฐานลูกค้า ความสามารถในการแข่งขัน และโครงสร้างต้นทุนที่ถูกยกเครื่องใหม่

ไม่เว้นแม้แต่สหกรณ์ของมหาวิทยาลัย และหน่วยงานภาครัฐหลายแห่ง ล้วนเป็นนักลงทุนที่มีแนวโน้มถือหุ้นระยะยาว มองหาโอกาสสร้างผลตอบแทนจากกระแสเงินสดในอนาคต มากกว่าการเก็งกำไรในระยะสั้น จะเห็นว่ารายชื่อผู้ถือหุ้นใหญ่ 10 อันดับแรกของการบินไทย บอกเราว่ายังมีคนเชื่อมั่นในโอกาสของการบินไทยอย่างจริงจัง
แม้หุ้น THAI จะยังมีปัจจัยเสี่ยงจากภาวะเศรษฐกิจโลก คู่แข่งสายการบินต้นทุนต่ำ หรือแม้แต่ความท้าทายจากโครงสร้างต้นทุน แต่หากธุรกิจเดินตามแผนฟื้นฟูอย่างเข้มข้น และรายได้จากการบินเริ่มกลับมาเป็นบวก พร้อมจะพาเครื่องบินลำนี้ทะยานอีกครั้ง
อ่านข่าวเพิ่มเติม
- ‘การบินไทย’ ยกเลิกเที่ยวบินปากีสถาน 10-15 พ.ค.นี้ เลี่ยงเหตุไม่สงบในพื้นที่
- เริ่มวันนี้! การบินไทย ประกาศเปลี่ยนเส้นทางบิน เลี่ยงพื้นที่ขัดแย้งในเอเชียใต้
- การบินไทย เปิดผลประกอบการไตรมาส 1 ปี 68 เติบโตทั้งรายได้-กำไร
ติดตามเราได้ที่
- เว็บไซต์: https://www.thebangkokinsight.com/
- Facebook: https://www.facebook.com/TheBangkokInsight
- X: https://twitter.com/BangkokInsight
- Instagram: https://www.instagram.com/thebangkokinsight/
- Youtube: https://www.youtube.com/channel/UCYmFfMznVRzgh5ntwCz2Yxg