“รถไฟฟ้าสายสีเหลือง” ปังไม่ไหว! ทุบสถิติคนกรุงแห่ใช้ 9.2 หมื่นคนต่อวัน ดันยอดใช้ระบบราง 1.6 ล้านคนต่อวัน สูงสุดตั้งแต่โควิดระบาด
นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง เปิดเผยว่า เมื่อวันศุกร์ที่ 30 มิถุนายน 2566 มีผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง จำนวน 92,038 คน / เที่ยว ส่งผลให้มีผู้ใช้บริการระบบราง รวมเป็น 1,663,008 คน / เที่ยว สูงที่สุดตั้งแต่มีสถานการณ์การแพร่ระบาด Covid-19
ใช้ระบบรางกว่า 1.6 ล้านคน สูงสุดตั้งแต่โควิดระบาด
ซึ่ง ประกอบด้วย รถไฟระหว่างเมือง จำนวน 74,992 คน / เที่ยว และรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล จำนวน 1,588,016 คน / เที่ยว ประกอบด้วย
- รถไฟฟ้า Airport Rail Link จำนวน 72,447 คน-เที่ยว
- รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง จำนวน 26,329 คน-เที่ยว (รวมจำนวนผู้โดยสารรถไฟทางไกลมาต่อสายสีแดงฟรี จำนวน 197 คน / เที่ยว)
- รถไฟฟ้าสายเฉลิมรัชมงคล (สายสีน้ำเงิน) จำนวน 439,196 คน / เที่ยว
- รถไฟฟ้าสายฉลองรัชธรรม (สายสีม่วง) จำนวน 51,117 คน/เที่ยว
- รถไฟฟ้าสายสีเขียว จำนวน 898,381 คน / เที่ยว
- รถไฟฟ้าสายสีทอง จำนวน 8,508 คน / เที่ยว
- รถไฟฟ้าสายสีเหลือง จำนวน 92,038 คน / เที่ยว (สูงที่สุดตั้งแต่เปิดทดลองการเดินรถ)
โดยจำนวนผู้ใช้บริการระบบรางสูงสุดก่อนหน้านี้ไม่นาน เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 23 มิถุนายน 2566 จำนวน 1,587,964 คน / เที่ยว ซึ่งมีผู้ใช้บริการระบบรางเพิ่มขึ้นทุกเส้นทาง จึงเป็นการทำสถิติใหม่
เปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ 3 ก.ค.
ตั้งแต่วันจันทร์ที่ 3 กรกฎาคม 2566 เป็นต้นไป จะเปิดให้บริการเวลา 06.00 – 24.00 น. ครบทุกสถานี มีความถี่ชั่วโมงเร่งด่วน (07.00 – 09.00 น. และ 17.00 – 20.00 น.) ทุก 5 นาที และนอกชั่วโมงเร่งด่วนทุก 10 นาที ค่าโดยสาร 15-45 บาท
ซึ่งเมื่อได้เปิดให้บริการเดินรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ทำให้ประชาชนผู้ใช้บริการเดินทางเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายเฉลิมรัชมงคล (ที่สถานีลาดพร้าว) สาย Airport Rail Link (ที่สถานีหัวหมาก) และbts สายสุขุมวิท (ที่สถานีสำโรง) ได้สะดวกมากยิ่งขึ้น
นอกจากนี้ ผู้ใช้บริการระบบรถไฟฟ้าที่ใช้บัตร EMV ในการเดินทางระหว่างสายเฉลิมรัชมงคล(สีน้ำเงิน) กับรถไฟฟ้าสายสีเหลือง จะได้รับส่วนลดค่าแรกเข้า หากเดินทางจากสายสีน้ำเงินเข้าสีเหลือง จะได้รับการยกเว้นค่าแรกเข้า 15 บาท ส่วนสายสีเหลืองเข้าสู่สีน้ำเงิน จะได้รับการยกเว้นค่าแรกเข้า 14 บาท หากประชาชนเดินทางด้วยรถไฟฟ้าทั้งขาไปและขากลับ จะช่วยลดค่าใช้จ่ายค่าแรกเข้าได้ประมาณ 29 บาทต่อวัน
ซึ่งการยกเว้นค่าแรกเข้าโดยการใช้บัตร EMV นั้น เมื่อแตะบัตรเข้าระบบรถไฟฟ้าจะถูกเก็บเต็มราคาก่อน และจะได้รับคืนเงินค่าแรกเข้ากลับเข้าบัตรเครดิต / เดบิตไม่น้อยกว่า 3 วัน ระยะเวลาขึ้นอยู่กับธนาคารผู้ออกบัตร
กรมการขนส่งทางราง เชื่อมั่นว่า การเปิดให้บริการsถไฟฟ้าสายสีเหลือง รวมถึงสายสีต่างๆ ที่กำลังจะเปิดให้บริการในอนาคตจะมีส่วนช่วยให้ประชาชนได้รับความสะดวก รวดเร็ว ประหยัด และปลอดภัย สร้างความสุขการเดินทางระบบรางให้กับคนไทยอย่างมุ่งมั่นต่อไป
อ่านข่าวเพิ่มเติม
- เช็กที่นี่! ค่าโดยสารแต่ละสถานี ‘sถไฟฟ้าสายสีเหลือง’ หลังเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ 3 ก.ค.นี้
- ผู้โดยสาร ‘sถไฟฟ้าสายสีเหลือง’ โปรดทราบ! จอดรถฟรี ที่ ‘อาคารจอดแล้วจร’ สถานีศรีเอี่ยม ตี 5-ตี 1 ทุกวัน
- เริ่มวันนี้! sถไฟฟ้าสายสีเหลือง ‘ขยายเวลาให้บริการ’ ถึงเที่ยงคืน เพิ่มความถี่ขบวนรถ ช่วงเร่งด่วนเช้า-เย็น
