กรมการขนส่งทางบก ไล่ตรวจควันดำ รถบรรทุก รถโดยสาร เจอเกินมาตรฐานปรับสูงสุด 5,000 บาท พร้อมแนะวิธีแก้ไขรถควันดำ
ตามที่มีข้อมูลปรากฎในสื่อต่าง ๆ เกี่ยวกับเรื่อง กรมการขนส่งทางบก ปรับมาตรฐานตรวจควันดำ หากพบกระทำผิด มีโทษปรับสูงสุด 5,000 บาท ทางศูนย์ต่อต้านข่าวปลอมได้ดำเนินการตรวจสอบข้อเท็จจริงโดยกรมการขนส่งทางบก กระทรวงคมนาคม พบว่าประเด็นดังกล่าวนั้น เป็นข้อมูลจริง
ขณะนี้ปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็ก PM 2.5 เป็นปัญหาสำคัญที่ประเทศไทยกำลังเผชิญอยู่และส่งผลกระทบต่อสุขอนามัยของประชาชน ซึ่งหนึ่งในสาเหตุสำคัญมาจากควันดำของท่อไอเสียรถยนต์ การเผาไหม้ไม่สมบูรณ์
ทั้งนี้ มีสาเหตุหลายประการ เช่น น้ำมันเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ กรองอากาศอุดตัน ทำให้อากาศเข้าไม่เพียงพอ ปรับแต่งปั๊มหัวฉีดไม่เหมาะสม หัวฉีดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงชำรุด ทำให้การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เป็นฝอยละเอียด การออกแบบห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ และการบรรทุกน้ำหนักเกิน ทำให้รถยนต์แต่ละคันอาจมีควันดำออกมามาก
กรมการขนส่งทางบก ในฐานะหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้ดำเนินการตามมาตรการเพื่อแก้ไขปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็ก PM 2.5 โดยจัดผู้ตรวจการออกตรวจวัดควันดำ จากท่อไอเสียของรถบรรทุกและรถโดยสาร ในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล รวมถึงการตรวจวัดควันดำบนถนนสายหลักและสายรองทั่วประเทศ
นอกจากนี้ ยังได้ปรับปรุงมาตรฐานการตรวจวัดค่าควันดำ จากท่อไอเสียของรถ ตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบกและกฎหมายว่าด้วยรถยนต์ ให้สอดคล้องตามเกณฑ์มาตรฐานค่าควันดำ และวิธีการตรวจวัดที่กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมกำหนด โดยมีสาระสำคัญ ดังนี้
กรณีการตรวจวัดควันดำด้วยเครื่องวัดควันดำระบบวัดความทึบแสง ขณะเครื่องยนต์ไม่มีภาระ ค่าควันดำสูงสุดไม่เกิน 30% จากเดิม 45% และหากตรวจวัดควันดำด้วยเครื่องวัดควันดำระบบกระดาษกรอง ขณะเครื่องยนต์ไม่มีภาระ ค่าควันดำสูงสุดไม่เกิน 40% จากเดิม 50%
สำหรับเกณฑ์การตรวจควันดำใหม่ ได้มีผลบังคับใช้กับการตรวจวัดควันดำ รถที่มาดำเนินการตรวจสภาพรถก่อนจดทะเบียน หรือตรวจสภาพรถก่อนชำระภาษีประจำปี ที่สำนักงานขนส่ง และสถานตรวจสภาพรถเอกชน (ตรอ.) ทุกแห่งแล้ว
จากการตรวจสอบวัดควันดำในเขตพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล ระหว่างวันที่ 1 ตุลาคม 2565-31 มกราคม 2566 กองตรวจการขนส่งทางบก ได้ตรวจรถบรรทุกและรถโดยสารทั้งหมด จำนวน 40,861 คัน มีรถบรรทุกและรถโดยสารที่มีค่าควันดำเกินกว่ากฎหมายกำหนด และถูกสั่งห้ามใช้รถด้วยการพ่นข้อความ ห้ามใช้ 171 คัน
นอกจากนี้ สำนักงานขนส่งแต่ละจังหวัดได้จัดเจ้าหน้าที่ออกตรวจควันดำ โดยได้มีการตรวจรถบรรทุกและรถโดยสาร จำนวน 84,076 คัน ซึ่งมีรถบรรทุกและรถโดยสารที่มีค่าควันดำที่เกินกว่ากฎหมายกำหนด และถูกสั่งห้ามใช้รถด้วยการพ่นข้อความ ห้ามใช้ 611 คัน
วิธีแก้ไขรถควันดำเบื้องต้น
1. ให้ทำความสะอาด หรือเปลี่ยนกรองอากาศใหม่
2. เปลี่ยนกรองน้ำมันเชื้อเพลิงตามระยะเวลา
3. เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและกรองน้ำมันเครื่องตามระยะเวลา
4. ปรับตั้งปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงตั้งจังหวะการฉีดเชื้อเพลิงให้ถูกต้อง
5. ตรวจเช็กและปรับตั้งหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงให้เป็นละออง และมีแรงดัน
หากตรวจวัดควันดำเกินมาตรฐานที่กำหนด จะถูกเปรียบเทียบปรับสูงสุด 5,000 บาท และสั่งห้ามใช้รถด้วยการพ่นข้อความ ห้ามใช้ จนกว่าเจ้าของรถจะนำรถไปแก้ไขสภาพเครื่องยนต์ไม่ให้มีค่าควันดำเกินกำหนด และนำมาตรวจสภาพอีกครั้งจนผ่านการตรวจวัดจึงจะนำไปใช้งานได้
อ่านข่าวเพิ่มเติม
- นายกฯ ขอความร่วมมือ แก้ปัญหา ‘PM2.5’ งดเผาพื้นที่เกษตร-เผาหาของป่า เข้มตรวจจับควันดำ
- ลดฝุ่น ‘PM2.5’ ขสมก. คุมเข้ม ‘ตรวจวัดควันดำ’ รถเมล์ทุกเส้นทาง ก่อนออกให้บริการ
- 4 หน่วยงาน เร่งแก้ปัญหา ‘PM2.5’ ปูพรม เข้มตั้งจุดตรวจรถควันดำ กรุงเทพ-ปริมณฑล 20 จุด ลงโทษสูงสุด
