Business

ทางหลวงชนบท เร่งสร้างถนนสาย ทล.1020 พะเยา-เชียงราย คาดปี 67 เปิดใช้

กรมทางหลวงชนบท สร้างถนนสาย ทล.1020 จังหวัดพะเยาและเชียงราย คาดแล้วเสร็จในปี 2567 หนุนคมนาคมขนส่ง ท่องเที่ยวเชื่อมไทย-พม่า-ลาว-จีน 

กรมทางหลวงชนบท (ทช.) กระทรวงคมนาคม รายงานความคืบหน้าโครงการก่อสร้างถนน สายแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1020 ถึงบ้านกิ่วแก้ว อำเภอเทิง และจุน จังหวัดเชียงรายและพะเยา ปัจจุบันมีความคืบหน้าไปแล้ว 20%

ทางหลวงชนบท

ขณะนี้อยู่ระหว่างขั้นตอนงานดินถม งานชั้นรองพื้นทางลูกรัง งานชั้นพื้นทาง หินคลุก และงานโครงสร้างฐานราก เสาตอม่อสะพาน คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จสมบูรณ์ในปี 2567

ทช. ได้ดำเนินโครงการก่อสร้างถนนสายแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1020 ถึงบ้านกิ่วแก้ว อำเภอเทิง และจุน จังหวัดเชียงรายและพะเยา ระยะทางรวม 43.709 กิโลเมตร

ทางหลวง 2

การก่อสร้างถนนสายดังกล่าว แบ่งออกเป็น 2 ส่วน ประกอบด้วย การปรับปรุงขยายถนนเดิม บริเวณ ช่วง กม. ที่ 3+425 – 12+000 รวมระยะทาง 8.575 กิโลเมตร และการก่อสร้างถนนใหม่ บริเวณ ช่วง กม. ที่ 0+000 – 3+425 และ ช่วง กม. ที่ 12+000 – 43+709 รวมระยะทาง 35.134 กิโลเมตร

สำหรับการก่อสร้าง เป็นถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ขนาด 2-4 ช่องจราจร พร้อมก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กขนาดใหญ่ 2 แห่ง สะพานคอนกรีตเสริมเหล็กขนาดเล็ก 12 แห่ง รวมถึงโครงสร้างระบายน้ำ อุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย สัญญาณไฟจราจรและไฟฟ้าส่องสว่าง ใช้งบประมาณ 1,199 ล้านบาท

ทางหลวง1

ทั้งนี้ เมื่อการก่อสร้างแล้วเสร็จ จะช่วยสนับสนุนยุทธศาสตร์การคมนาคมระหว่างจังหวัด และประเทศเพื่อนบ้าน เพิ่มประสิทธิภาพการคมนาคมของภาคเหนือตอนบน ซึ่งจังหวัดพะเยาและเชียงราย มีอาณาเขตติดกับประเทศเมียนมา สปป.ลาว และสามารถเชื่อมต่อไปยังตอนใต้ของประเทศจีนได้

นอกจากนี้ ยังช่วยรองรับการขนส่งสินค้า และการท่องเที่ยวในอนาคต รองรับการเดินทางของประชาชนที่จะใช้เส้นทางผ่านสะพานมิตรภาพไทย – ลาว แห่งที่ 4 (เชียงของ – ห้วยทราย) เป็นการส่งเสริมเศรษฐกิจในภาพรวมอย่างยั่งยืน

อ่านข่าวเพิ่มเติม

Avatar photo