การพัฒนาอสังหาฯในหัวเมืองต่างจังหวัด เริ่มมีสัญญาณที่เป็นบวกมากขึ้น หลังจากเมื่อ 3-4 ปีก่อน หลายจังหวัด โดยเฉพาะในภาคอิสาน ทั้งอุดรธานี และขอนแก่น เผชิญปัญหาผู้ประกอบการจากส่วนกลาง ขยายการลงทุนเข้าท้องถิ่น รับแนวโน้มการพัฒนาโครงการถไฟทางคู่ รถไฟความเร็วสูง จนทำให้หลายจังหวัดประสบปัญหาสต็อกอสังหาฯล้น ต้องใช้เวลากว่า 3 ปีในการทยอยขายสู่ตลาด
ล่าสุดสถานการณ์เริ่มคลี่คลาย นายชาญณรงค์ บุริสตระกูล นายกสมาคมอสังหาริมทรัพย์จังหวัดขอนแก่น กล่าวกับ “Thebangkokinsight” ว่า สถานการณ์ธุรกิจพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ในจังหวัดขอนแก่น เริ่มคลี่คลายแล้ว หลังจากที่สต็อกโครงการพัฒนาอสังหาฯเริ่มขายออกไปเกือบหมด
“ขณะนี้มีโครงการที่อยู่อาศัยใหม่เปิดตัวมากขึ้น ช่วงนี่มีเปิดตัวพร้อมกัน 10 โครงการ พื้นที่การพัฒนารวมกว่า 600 ไร่” นายชาญณรงค์ เผยและว่า โครงการที่เปิดใหม่เหล่านี้ ล้วนเป็นผู้ประกอบการในท้องถิ่นเป็นหลัก ส่วนผู้ประกอบการจากส่วนกลาง มีเฉพาะรายที่เข้ามาก่อนหน้านี้ ยังคงเปิดขายต่อเนื่อง แต่ไม่มีการเปิดโครงการใหม่
สถานการณ์โดยรวมของตลาอสังหาริมทรัพย์ที่ขอนแก่น ถือว่าดีขึ้นจากเมื่อ 3 ปีก่อนมาก การพัฒนาแบบค่อยเป็นค่อยไป ตามกำลังซื้อตลาด ไม่ได้มีโครงการจากผู้ประกอบการรายใหญ่ เข้ามาเปิดมากเหมือนเมื่อ 4 ปีก่อน ภาวะการล้นตลาด หรือต็อกล้นในขณะนี้จึงไม่มี เนื่องจากส่วนใหญ่เป็นโครงการจากผู้ประกอบการในท้องถิ่น ที่ทราบกำลังซื้อของตลาดเป็นอย่างดี และส่วนใหญ่เป็นการพัฒนาแบบค่อยเป็นค่อยไป แม้จะเปิดตัวพร้อมกัน 10 โครงการ แต่ก็เป็นโครงการขนาดเล็กจำนวนขายเป็นหลัก 100 ยูนิตเท่านั้น ปัญหาที่จะเกิดภาวะล้นตลาดจึงไม่น่าวิตก
ขอนแก่นโมเดลรถไฟรางเบาเกิดใน3ปี
นอกจากนี้ ขอนแก่นยังได้รับการพัฒนาจากความร่วมมือ ของผู้ประกอบการเอกชน และเทศบาลขอนแก่น ที่มีแนวคิดพัฒนาระบบรถไฟฟ้าขึ้นในพื้นที่จังหวัดขอนแก่น หรือที่เรียกกันว่าเป็น “ขอนแก่นโมเดล” ซึ่งเป็นแนวคิดที่เอกชนร่วมกันจัดตั้งบริษัทขึ้นมาดำเนินธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาเมือง โดยไม่รองบประมาณจากรัฐ อาศัยความร่วมมือของกลุ่มนักธุรกิจในจังหวัดขอนแก่น ก่อตั้งบริษัทขอนแก่นพัฒนาเมือง (KKTT) จำกัด ขึ้นมาโดยมีทุนจดทะเบียนเบื้องต้น 200 ล้านบาท
รายละเอียดขอนแก่นพัฒนาเมือง บริษัท ขอนแก่นพัฒนาเมือง
ความร่วมมือนี้จะเป็นการพัฒนาโครงการถไฟฟ้ารางเบา สายเหนือ-ใต้ (สำราญ-ท่าพระ) ระยะทาง 22.8 กิโลเมตร 16 สถานี เป็นลอยฟ้า 6 สถานี วิ่งบนพื้นดิน 10 สถานี โครงการนี้จะเป็นการยกระดับการโดยสารระบบราง ที่จะเข้ามาช่วยแก้ปัญหาการจราจรในจังหวัดขอนแก่น เป็นอีกหนึ่งแม่เหล็กในการดึงดูดการพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ในจังหวัดขอนแก่นได้เป็นอย่างดี ซึ่งมั่นใจว่าจะพัฒนาแล้วเสร็จภายใน 3 ปีข้างหน้า
ปัจจุบัน โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าในจังหวัดขอนแก่น ได้ทำการออกแบบ เปิดรับฟังความคิดเห็นและนำเสนอแบบผ่าน สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เรียบร้อยแล้ว รอกระทรวงมหาดไทยอนุมัติเนื่องจากเป็นการนำเสนอของเทศบาลจังหวัดขอนแก่น เมื่อสร้างเสร็จเชื่อว่าจะอำนวยความสะดวก ในการคมนาคมให้กับจังหวัดขอนแก่นเป็นอย่างมาก ส่วนธุรกิจพัฒนาอสังหาริมทรัพย์เอง ก็ได้รับการพัฒนารองรับแนวเส้นทางรถไฟฟ้านี้ด้วยเช่นกัน
ปัจจุบันขอนแก่นมีโครงการที่อยู่อาศัยประเภทคอนโดมิเนียมหลายโครงการ มีทั้งโครงการจากผู้ประกบการส่วนกลาง อย่างบมจ.แสนสิริ ขึ้นคอนโดฯ เดอะ เบส และผู้ประกอบการในท้องถิ่นเองก็มีหลายโครงการ เช่นโครงการ เดอะเฮ้าส์, โครงการ ดิ แอสเซนส์, โครงการโอเชี่ยน เรสซิเดนซ์, โครงการ ซิเนียริตี้ ฯลฯ
อย่างไรก็ตาม แม้สถานการณ์ธุรกิจอสังหาฯในขอนแก่น จะมีสัญญาณที่ดีขึ้น แต่นายชาญณรงค์ กล่าวว่า ก็ยังไม่ใช่การเติบโตมากถึงขั้นจะมีความต้องการสูง จนทำให้ผู้ประกอบการต่างถิ่นเข้ามาเปิดโครงการ แต่เป็นการเติบโตภายในระดับท้องถิ่น จึงอยากแนะนำว่า ผู้ประกอบการที่สนใจจะเข้ามาพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ในจังหวัดขอนแก่น ควรต้องศึกษาข้อมูลความต้องการตลาดให้ดี และอยากให้หาข้อมูลจากผู้ประกอบการในสมาคมอสังหาริมทรัพย์จังหวัดขอนแก่น ซึ่งมีเครือข่ายที่แลกเปลี่ยนข้อมูลอยู่แล้ว จะทำให้ไม่เกิดการลงทุนเกินกำลังซื้อเหมือนที่เคยเกิดขึ้นมาก่อนหน้านี้ และอยากเห็นการพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ในขอนแก่นเติบโตแบบยั่งยืน
ตลาดอสังหาฯขอนแก่นฟื้นตัวกลับมาแล้ว แต่รอบนี้เป็นผู้ประกอบการท้องถิ่น ซึ่งพัฒนาอย่างค่อยเป็นค่อยไป
