“นิด้าโพล”เผยประชาชน 53% ได้รับผลกระทบปัญหาฝุ่น ชี้กรมควบคุมมลพิษ หน่วยงานหลักรับผิดชอบ เชื่อสาเหตุรถปล่อยควันดำ-ก่อสร้างรถไฟฟ้า
ศูนย์สำรวจความคิดเห็น “นิด้าโพล” สถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์ (นิด้า) เปิดเผยผลสำรวจความคิดเห็นของประชาชน เรื่อง “ปัญหาฝุ่นละอองในกรุงเทพฯและปริมณฑล” สำรวจระหว่างวันที่ 16-17 มกราคม 2562 จำนวน 1,253 ตัวอย่าง
พบว่าประชาชนส่วนใหญ่ 53.31% ระบุว่าได้รับผลกระทบ ขณะที่ 46.69% ระบุว่า ไม่ได้รับผลกระทบ ในจำนวนผู้ที่ระบุว่าได้รับผลกระทบ ส่วนใหญ่ 48.05% ระบุว่า หายใจไม่สะดวก รองลงมา 41.47% ระบุว่า แสบจมูก
นอกจากนี้มีอาการระคายเคืองตา 24.10%, ไอ จาม เจ็บคอ แสบคอ 10.1%, คันตามร่างกาย 9.43% และอาการอื่น ๆ ได้แก่ เป็นหวัด น้ำมูกไหล และทำให้ทัศนวิสัยในการมองเห็นไม่ค่อยดี 2.54%
สำหรับหน่วยงานที่ต้องออกมารับผิดชอบในการแก้ปัญหาฝุ่นละออง ในเขตกรุงเทพฯและปริมณฑล พบว่าประชาชนส่วนใหญ่ 72.31% ระบุว่า กรมควบคุมมลพิษ รองลงมา 45.97% ระบุว่ากรุงเทพมหานคร
นอกจากนี้ยังมีหน่วยงานอื่นๆ อีก เช่น กรมการขนส่งทางบก 30.49%, กรมอนามัย/กรมการแพทย์/กรมควบคุมโรค 30.41% , องค์การการขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) 22.67% , กรมฝนหลวงและการบินเกษตร 22.67%
กรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย 17.72%, กรมอุตุนิยมวิทยา 13.97% และอื่น ๆ ได้แก่ กระทรวงทรัพยากรและสิ่งแวดล้อม กระทรวงอุตสาหกรรม ขณะที่บางส่วนระบุว่า รัฐบาล 1.68%
สาเหตุของปัญหาฝุ่นละออง ในเขตกรุงเทพฯและปริมณฑล พบว่าประชาชนส่วนใหญ่ 44.05% ระบุว่า รถประจำทาง/รถบรรทุก/รถปิกอัพที่ปล่อยควันดำ รองลงมา 29.77% ระบุว่าการก่อสร้างรถไฟฟ้า/ใต้ดิน/ตึก/อาคาร
ส่วนที่เหลือมองว่ามาจากโรงงานอุตสาหกรรม 11.33%, รถยนต์ส่วนบุคคล/แท็กซี่/รถจักรยานยนต์ 9.66%, การเผาขยะในที่โล่งแจ้ง 4.23% และอื่นๆ ได้แก่ เกิดจากสภาพอากาศที่แปรปรวน ขณะที่บางส่วนระบุว่า เกิดจากการทำลายสิ่งแวดล้อม ตัดต้นไม้ 0.80%
ขณะที่แนวทางในการแก้ไขปัญหาฝุ่นละออง ในเขตกรุงเทพฯและปริมณฑล ของภาครัฐ/รัฐบาล พบว่าประชาชนส่วนใหญ่ 36.63% ระบุว่า ควบคุมมาตรฐานและตรวจวัด ค่าฝุ่นละอองในทุก ๆ ที่ ที่มีการก่อสร้าง ไม่ให้ค่าฝุ่นละอองเกินค่ามาตรฐาน รองลงมา 33.52% ระบุว่าการจัดการจราจรที่ดี ไม่ให้เกิดปัญหารถติด สาเหตุของการเกิดมลพิษบนท้องถนน
นอกจากนี้เห็นว่าจะต้องให้มีมาตรการป้องกันและแก้ปัญหาฝุ่นละอองอย่างจริงจัง 28.81%, การอนุมัติการก่อสร้างขนาดใหญ่ ให้เริ่มสร้างทีละโครงการ ทีละจุด ไม่เริ่มก่อสร้างพร้อม ๆ กัน 24.34% , รณรงค์ลดการใช้รถส่วนตัว หันมาใช้การเดินทางด้วยขนส่งมวลชน 22.59%, ให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องและประชาชน ปลูกต้นไม้เพิ่มขึ้น เพื่อดูดซับ และลดผลกระทบจากมลพิษในอากาศ 15%
พร้อมทั้งให้แจกมาส์กปิดจมูกที่สามารถกันฝุ่นขนาดเล็ก PM2.5 ได้ 10.38%, หยุดโรงงานอุตสาหกรรม 7.18%, เก็บภาษีกับผู้ที่ก่อมลพิษ 5.03% ,ใช้แอพพลิเคชันที่ตรวจค่ามลพิษ ฝุ่นพิษต่าง ๆ เช่น AQI กรมควบคุมมลพิษ ฯลฯ 3.19%, อื่น ๆ ได้แก่ ทำฝนเทียม ฉีดน้ำบริเวณที่มีฝุ่นละออง มีมาตรการควบคุมดูแลท่อไอเสียรถทุกชนิด กำหนดอายุการใช้งานของรถยนต์ เร่งโครงการที่กำลังก่อสร้างให้เสร็จโดยเร็ว ขณะที่บางส่วนระบุว่า ไม่สามารถแก้ไขปัญหานี้ได้ 7.02%
