‘บอร์ดบินไทย’ ไฟเขียวเปลี่ยนระบบจ่ายเงินนักบิน สร้างความเป็นธรรม ป้องกันสมองไหลไปสายการบินโลว์คอสต์
รายงานข่าวจากบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า วันนี้ (19 ธ.ค.) ที่ประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) การบินไทย มีมติเห็นชอบให้ปรับระบบการจ่ายเบี้ยเลี้ยงบินต่างประเทศและค่าทำงานล่วงเวลา (OT) ของนักบินให้เป็นระบบเพย์เพอร์บล็อค (Pay Per Block) ซึ่งเป็นมาตรฐานสากล เพื่อแก้ไขปัญหานักบินลาออก โดยระบบใหม่จะทำให้ค่าตอบแทนนักบินเกิดความเป็นธรรม สอดคล้องกับเวลาการปฏิบัติงานมากขึ้น และเริ่มใช้ทันทีในวันที่ 1 มกราคม 2562
ทั้งนี้ ปัจจุบันการบินไทยมีนักบินประมาณ 1,200 รายและกำลังทยอยลาออกอย่างต่อเนื่อง เพราะอัตราผลตอบแทนหรือรายได้ค่าของนักบินการบินไทยต่ำกว่าสายการบินคู่แข่งอื่นๆ และยังมีความเหลื่อมล้ำด้านรายได้ระหว่างนักบินการบินไทยเอง
โดยในปี 2561 มีนักบินลาออกแล้วประมาณ 50 คน และในปี 2562 มีแผนที่จะลาออกเพิ่มเติมอีกซึ่งส่วนใหญ่ลาออกไปทำงานที่สายการบินคู่แข่ง ซึ่งมีค่าตอบแทนที่สูงกว่า โดยเฉพาะในสายการบินต้นทุนต่ำ (Low Cost Airline) ที่มีการขยายเส้นทางบินและจัดซื้อเครื่องบินใหม่เป็นจำนวนมาก
อย่างไรก็ตาม ที่ประชุมบอร์ดวันนี้ยังไม่ได้อนุมัติและหารือรายละเอียดของแผนการจัดหาฝูงบินใหม่ เนื่องจากยังต้องรอผลศึกษาของที่ปรึกษา ซึ่งปัจจุบันพบว่ายังอยู่ระหว่างทำการศึกษาภาพรวมอุตสาหกรรม คู่แข่ง ปริมาณผู้โดยสาร และเส้นทางบินทั้งหมด เพื่อนำมาประเมินปริมาณการสั่งซื้อเครื่องบิน และรุ่นเครื่องบินที่เหมาะสม โดยเบื้องต้นมีกำหนดจะนำแผนดังกล่าวมาเสนอบอร์ดเดือนมกราคม 2562
ด้านคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สภาพัฒน์) ไม่ได้มีกรอบกำหนด หรือเร่งให้การบินไทยเสนอแผนจัดซื้อฝูงบิน มีเพียงการส่งคำถามให้ชี้แจงประกอบแผนจัดซื้อ และให้รายงานกลับไป โดยนายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ ประธานบอร์ดการบินไทย เน้นย้ำว่า การพิจารณาแผนจัดซื้อฝูงบินขอให้จัดทำอย่างรอบคอบ และไม่ต้องเร่งรีบ เบื้องต้นคาดว่าหากบอร์ดเห็นชอบแผนจัดซื้อฝูงบินแล้ว จะใช้เวลาอีก 6 – 9 เดือนเพื่อเข้าสู่ขั้นตอนจัดซื้อจัดจ้างต่อไป
