Politics

นำเข้ารถหรูให้ (ผ่าน) ต้องมีผู้ใหญ่ดูแล  

458newbatch web 1

คงจะคุ้นหูกันมากกับ “ชิปปิ้ง” คือผู้ที่ทำหน้าที่เป็นตัวแทน นำเข้าหรือส่งออกสินค้า ให้กับผู้ที่มีความต้องการนำเข้าและส่งออกสินค้า  ทำหน้าที่คอยดำเนินงานพิธีการศุลกากรแทนผู้นำเข้า หรือผู้ส่งออกของหรือสินค้าต่างๆ

ชิปปิ้งต้องมีความรู้และความเข้าใจเรื่องพิธีการศุลกากรและระเบียบข้อบังคับต่างๆ พิกัดอัตราฏาษีของที่นำเข้าหรือส่งออก

ศุลกากรและชิปปิ้งต้องทำงานใกล้ชิดกัน เพราะต่างก็มีหน้าที่ที่จะต้องทำ และคอยประสานซึ่งกันและกัน ต้องมีความช่วยเหลือกันและกัน เพื่อให้งานนั้นสำเร็จปราศจากปัญหา และเป็นมาตรฐานมีประสิทธิภาพ เพราะจะสร้างความน่าเชื่อถือให้กับผู้ใช้บริการ

เช่นเดียวกับกรณีนำเข้ารถหรู ผู้นำเข้าจำเป็นต้องใช้ชิปปิ้ง เป็นผู้คอยดำเนินการทั้งหมด จนกว่ารถจะถึงมือบริษัทผู้นำเข้า หรือเจ้าของโชวร์รูมรถนำเข้า

นำเข้ารถหรู

ทางรอดต้องรู้จักเข้าหาผู้ใหญ่เป็น

ผมว่าการทำชิปปิ้งไม่ใช่เรื่องง่ายอย่างที่คิดกันนะ มันมีหลายขั้นตอนมาก ยิ่งปัจจุบันนี้ยิ่งยากนัก ใครสายป่านไม่ยาวพอก็ไปไม่รอด ต้องรู้จัก และเข้าหาผู้ใหญ่เป็น ต้องมีผู้ใหญ่หลายระดับคอยให้การช่วยเหลือ เสียงจากชิปปิ้งรายใหญ่เปรยให้ฟังถึงความอยู่รอด

ถามว่าทำไม ต้องใช้ระดับคนมีสีเป็นคนให้การช่วยเหลือ จัดการเองไม่ได้หรือ ตอบทันที ไม่ได้

ที่สำคัญตอนนี้มีลูกชายคนมีสีเขาก็มาทำชิปปิ้งอยู่ เวลามีอะไรมักโทรศัพท์หาคุณพ่อเขาสามารถช่วยได้ทันที

ฉะนั้นจะเห็นว่า ถ้าไม่มีเส้นสายจริงไม่เกิด ต้องมีผู้ใหญ่ที่เกี่ยวข้องเกือบทุกสายงาน ต้องเข้าถึงให้ได้ไม่เฉพาะคนมีสีเท่านั้น

จากนั้นก็เริ่มอธิบายทันทีว่า การทำชิปปิ้งไม่ใช่เรื่องง่าย โดยเฉพาะชิปปิ้งนำเข้ารถหรู พร้อมกับบอกว่าชิปปิ้งจะมีกำไร จากการจัดการนำเข้ารถมาอยู่ที่คันละประมาณ 50,000 บาท

นี่อาจเป็นเหตุผลที่ทำให้ใครต่อใครอยากเข้ามาเป็นชิปปิ้งนำเข้ารถหรูกัน

กำไรงามจูงใจหันนำเข้ารถหรู

เจ้าของบริษัทนำเข้ารถหรูส่วนใหญ่ จะมีกำไรต่อคันสูงพอสมควร จะหลักแสนหลักล้านบาท ก็อยู่ที่ราคารถแต่ละคัน

แต่เรื่องเล็กๆ น้อยๆ เขาไม่ทำ ทำแค่รอรับรถไปขายให้ลูกค้า ที่เหลือชิปปิ้งดำเนินการทั้งหมด ไม่ว่าจะจัดการนำรถเข้ามา หรือนำรถออกจากคลัง

ผู้นำเข้ารถจะมีกำไรต่อคันแค่ไหนคิดดูเอาเอง ง่ายๆ ถือเงินไป 2 ล้านบาท ได้รถยนต์ปอร์เช่ แล้ว 2 คัน ถือเงิน 2-3 ล้านได้รถยนต์ปอร์เช่ มา 2-3 คัน  แต่ผู้นำเข้าเอาไปขายลูกค้าคันละ 7-8 ล้านบาท

คิดดูเอาเงินกำไรต่อคันเมื่อหักค่าใช้จ่าย ภาษีแล้วจะเหลือเท่าไร

ทำชิปปิ้งต้องจดทะเบียนบริษัทแฝง

ชิปปิ้งขาใหญ่รายนี้เล่าด้วยว่า วันนี้บ้านเรามีชิปปิ้งอยู่ราวๆ 10-20 ราย ในรูปของบริษัท ที่น่าสนใจคือ เจ้าของชิปปิ้งเอง ไม่ได้มีบริษัทเดียว แต่ต้องจดทะเบียนแฝงไว้นับ 10 บริษัท

เหตุผลสำคัญหากมีปัญหาเรื่องสรรพสามิต ต้องเปลี่ยนหัวบริษัทที่จะนำเข้ารถให้ลูกค้าทันที รถถึงจะออกได้

แต่การจัดตั้งบริษัทใหม่ตอนนี้ไม่ใช่เรื่องง่ายนัก การจดทะเบียนบริษัทใหม่ถ้าไม่มีโชว์รูมกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก็จะไม่รับจดสักเท่าไร

ไร้เส้นสายอย่าคิดว่าทำง่าย

ถามว่าวันหนึ่งออกรถได้กี่คัน ชิปปิ้งรายนี้บอกเลยว่า เมื่อก่อนตอนยังไม่มีปัญหาสามารถออกรถได้วันละ 20-30 คัน แต่เดี๋ยวนี้มีปัญหาเยอะยุ่งยาก ต้องรอหนังสืออนุญาตจากสมอ. ต้องใช้เวลาร่วม 10 วัน กว่าหนังสือจะออกได้

ถ้าไม่มีเส้นสายจะมีค่าจ่ายในส่วนของสมอ.ใบอนุญาตละ 3,000 บาท ถามว่าตรงนี้มีใต้โต๊ะไหม ไม่มีนะ แต่เขามักขอแบบเงินร่วมทำบุญบ้างอะไรบ้าง

4 ชิปปิ้งรายใหญ่ผู้กว้างขวาง  

มาถึงตรงนี้อดไม่ได้ที่จะต้องถามว่า ชิปปิ้งขาใหญ่ หรือชิปปิ้งผู้กว้างขวางบ้านเรามีใครบ้าง คำตอบที่ได้ ก็มีเฮีย ส. เป็นเจ้าใหญ่  เจ้ ก. เจ้ ด. เฮีย อ. คนเหล่านี้หน้าด่านรู้จักหมด

นำเข้ารถหรู

 ขั้นตอนการซื้อรถหรูสำหรับลูกค้า

1.จองรถกับโชว์รูม

2.กำหนดยี่ห้อรถที่ต้องการ

3.วางเงินมัดจำแล้วแต่ข้อตกลงกับบริษัทนำเข้า

4.โชว์รูมจะแจ้งว่ารถจะได้ช่วงไหน เดือนไหน  เพราะแต่ละช่วงราคาจะไม่เท่ากัน

5.หากรถใหม่ที่โชวรูมยังไม่ได้สั่ง ใช้เวลาประมาณ 2 เดือน กว่าจะได้รถ

6.รับรถแล้วจะจ่ายสดหรือผ่านไฟแนนซ์ แล้วแต่ลูกค้า รับรถเอาใบแบบ 32 ที่ชิปปิ้งให้ ไปโอนกรรมสิทธิ์ไปจดทะเบียนกับกรมขนส่งทางโชว์รูมก็จะทำให้

ฉะนั้นหากใครคิดจะทำธุรกิจชิปปิ้งเวลานี้บอกได้เลย “ไม่ง่าย” เช่นเดียวกับพวกเศรษฐีทั้งหลายที่อยากมีรถหรูไว้ครอบครอง แม้มีเงินแต่ก็ไม่ง่ายนัก

เปิดเบื้องหลังสั่ง ‘ยุติ’ สอบนำเข้ารถหรู

Avatar photo
ทีมบรรณาธิการข่าว The Bangkok Insight