เปิดเบื้องหลังผู้มีอำนาจสั่ง ’ดีเอสไอ’ ยุติปล่อยผีตรวจสอบนำเข้ารถหรู ขณะตัวแทนจำหน่ายรถยนต์นำเข้า มอบดอกไม้ขอบคุณนายกฯ ช่วยแก้ปัญหา
ปัญหารถหรูหากยังจำกันได้กลางปี 2560 ช่วงนั้นดูเหมือนเป็นข่าวใหญ่โตทุกวัน ที่กรมสอบสวนคดีพิเศษ (ดีเอสไอ) นำกำลังเจ้าหน้าที่พร้อมหมายค้นจากศาลอาญา เข้าค้นพื้นที่เป้าหมายถึง 9 จุดเมื่อเดือนพฤษภาคม 2560 ที่เกี่ยวข้องกับการนำเข้ารถยนต์หรูหลีกเลี่ยงภาษี หลังได้ข้อมูลว่ามีการนำรถหรูจากต่างประเทศโดยสำแดงเท็จเพื่อหลีกเลี่ยงภาษี ช่วงนั้นมีการเข้าค้นพร้อมกันทีเดียวจนเป็นข่าวใหญ่โต
การตรวจค้นครั้งนี้ดีเอสไออายัดรถหรูในโชว์รูม 60 คัน เป็นรถลัมโบกินี่ 40 คัน ที่เหลืออีก 20 คัน เป็นรถเฟอร์รารี่ รถโลตัส และอื่นๆ
ดีเอสไอบอกด้วยว่าจะดำเนินคดีย้อนหลังกับผู้นำเข้า หากพบการสำแดงใบอินวอยซ์เท็จ สำหรับรถยนต์ของกลางจะไม่ขนย้ายมาที่ดีเอสไอ แต่จะสั่งอายัด และเก็บรักษาไว้ที่โชว์รูมตามเดิม โดยห้ามเคลื่อนย้ายและไม่ให้มีการซื้อขาย
ผู้นำเข้ารถเรียกร้องใช้คำสั่ง317/2547
การตรวจสอบเพื่อความถูกต้องถือเป็นเรื่องที่ดี ไม่ว่าจะเป็นเรื่องการเสียภาษี และการนำรถเข้าที่ถูกต้อง เพื่อไม่ให้รัฐเกิดความเสียหายจากการจัดเก็บภาษี และผู้นำเข้ารถหรูก็จะไม่ส่งผลกระทบ
ส่วนจะให้กลับไปใช้คำสั่ง 317/2547 ในการตรวจปล่อยรถยนต์แทนคำสั่งวันที่ 28 สิงหาคม 2560 หรือไม่ ตรงนี้คงเป็นหน้าที่ของกระทรวงการคลัง และกรมศุลกากรว่าจะเอาอย่างไร
แต่สิ่งที่ผู้นำเข้ารถหรูแต่ละบริษัทเกิดข้อสงสัยอยู่ ก็คือ ที่ผ่านมาอำนาจการดำเนินการกักรถ จนไม่สามารถนำรถออกจากโชว์รูมได้เป็นอำนาจของดีเอสไอจริงหรือไม่ และความเสียหายที่เกิดขึ้นในช่วงที่ผ่านมา หน่วยงานไหนจะเป็นผู้รับผิดชอบ รวมไปถึงลูกค้าที่ได้รับความเสียหายด้วย
สั่ง ‘ดีเอสไอ’ หยุดสอบนำเข้ารถหรู
ขณะที่แหล่งข่าวจากดีเอสไอ ยอมรับว่าขณะนี้ในส่วนของดีเอสไอคงไม่สามารถดำเนินการอะไรได้สำหรับรถหรู เนื่องจากมี“ผู้ใหญ่”สั่งให้หยุดดำเนินการกับการนำเข้ารถหรูในช่วงที่ผ่านมา และขอให้ดำเนินการปกติ โดยได้มีการสั่งการไปตั้งแต่ช่วงเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา
“ถามว่าที่ผ่านมา ดีเอสไอได้ดำเนินการตรวจสอบไปแล้ว จนเป็นคดีความตรงนี้จะทำอย่างไร ตอนนี้คนในดีเอสไอต่างก็งงไม่รู้จะทำยังไงต่อ”
ผู้นำเข้ารถยื่นหนังสือขอบคุณนายกฯ
ล่าสุดชมรมผู้ประกอบการรถยนต์นำเข้าอิสระ พร้อมกับตัวแทนผู้จำหน่าย และผู้ใช้รถยนต์นำเข้า ยื่นหนังสือขอบคุณนายกรัฐมนตรี หลังมีคำสั่งสำนักนายกรัฐมนตรีให้ดำเนินการแก้ไขปัญหาตามการร้องเรียน กรณีผู้ประกอบการรถนำเข้าได้รับผลกระทบจากคำสั่งศุลกากรที่ 317/2547 เรื่องแนวทางการพิจารณาราคารถยนต์นั่งสำเร็จรูป มีผลให้บริษัทและผู้ใช้เกิดปัญหา ทั้งการจัดเก็บอัตราภาษีสรรพสามิตนำเข้ารถยนต์จากต่างประเทศที่เพิ่มสูงขึ้น และรถยนต์นำเข้าถูกอายัดจากกรมสอบสวนคดีพิเศษ จนรัฐสูญเสียรายได้
ผลสอบ’ดีเอสไอ’ทำอย่างไร
ก่อนหน้านี้ พ.ต.อ.ดุษฎี อารยวุฒิ รองปลัดกระทรวงยุติธรรม ระบุว่า การปูพรมตรวจค้นของดีเอสไอกับกลุ่มผู้นำเข้า เพื่อป้องกันไม่ให้รถยนต์ถูกขายให้กับบุคคลที่สาม และป้องกันไม่ให้บริษัทไฟแนนซ์เข้ามาอนุมัติสินเชื่อรถยนต์
ผู้นำเข้ากลุ่มนี้ทำหน้าที่ทั้งนำเข้าและจำหน่ายรถยนต์ โดยใช้ช่องว่างจากข้อยกเว้นของกรมศุลกากร ที่ให้เจ้าหน้าที่รับฟังราคาจากใบอินวอยซ์ ซึ่งดีเอสไอพบว่ากลุ่มผู้นำเข้าบางรายได้ทำใบอินวอยซ์ปลอมเพื่อสำแดงเท็จ
เรียกว่าช่วงนั้นเจ้าหน้าที่ดีเอสไอลงพื้นที่ตรวจสอบกันอย่างจริงจัง เป็นข่าวได้ทุกวัน ประเภทรถที่ถูกตรวจยึดขณะนั้นมีทั้งลัมโบร์กินี แมคลาเรน ปากานี โคนิกเซ็กก์ โลตัส และฮัมเมอร์ ทำเอาผู้นำเข้ารถหลายรายได้รับผลกระทบไปตามๆกัน
