นายกฯ เป็นประธานเปิดวิ่งรถไฟฟ้า 2 สายอย่างเป็นทางการ “รถไฟฟ้าสายสีเขียว คูคต” ไม่เก็บเงินถึงสิ้นปี “รถไฟฟ้าสายสีทอง” ฟรีถึง 15 ม.ค.
วันนี้ (16 ธ.ค.63) พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เป็นประธานในพิธีเปิดให้บริการเดินรถไฟฟ้า 2 สายอย่างเป็นทางการ ได้แก่ โครงการ รถไฟฟ้าสายสีเขียว (ส่วนต่อขยายด้านทิศเหนือ) เส้นทางหมอชิต-สะพานใหม่–คูคต จำนวน 7 สถานีสุดท้าย และ โครงการ รถไฟฟ้าสายสีทอง เฟสที่ 1 เส้นทางกรุงธนบุรี-คลองสาน
พล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าราชการ กรุงเทพมหานคร (กทม.) กล่าวว่า โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวที่เปิดให้บริการเพิ่มเติมในครั้งนี้ เป็นส่วนสุดท้ายของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (ส่วนต่อขยายด้านทิศเหนือ) เส้นทางหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต จำนวน 7 สถานี ประกอบด้วย สถานีพหลโยธิน59 (N18), สถานีสายหยุด (N19), สถานีสะพานใหม่ (N20), สถานีโรงพยาบาลภูมิพลอดุลยเดช (N21), สถานีพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ (N22), สถานีแยก คปอ. (N23) และสถานีคูคต (N24) โดยเปิดให้บริการฟรีไปก่อนถึงวันที่ 1 มกราคม 2564
การเปิด รถไฟฟ้า ส่วนต่อขยายดังกล่าว จะทำให้จำนวนผู้โดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงสถานีห้าแยกลาดพร้าว (N9) – สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ (N17) เฉลี่ยในวันทำการที่ 132,200 เที่ยว-คนต่อวัน เพิ่มขึ้นเป็น 252,200 เที่ยว-คนต่อวัน หรือเพิ่มขึ้นอีกเกือบเท่าตัว เป็นผลจากเส้นทางนี้มีสถานศึกษา โรงพยาบาล สถานที่ราชการสำคัญตั้งอยู่จำนวนมาก
อีกทั้งในพื้นที่กรุงเทพฯ ด้านเหนือต่อเนื่องกับจังหวัดปทุมธานี ทั้งด้านถนนพหลโยธินและถนนลำลูกกาเป็นย่านที่อยู่อาศัยหนาแน่นและประชาชนส่วนใหญ่ต้องเดินทางเข้ามาทำงาน หรือมาเรียนในพื้นที่กรุงเทพฯ ซึ่งจะได้รับประโยชน์จากรถไฟฟ้าสายนี้เป็นอย่างมาก
นอกจากนี้ ยังมีอาคารจอดแล้วจรเพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่ผู้ใช้บริการ รถไฟฟ้า จำนวน 2 แห่ง ณ สถานีแยก คปอ. และสถานีปลายทางคูคต รองรับจำนวนรถได้รวม 1,755 คัน ซึ่งจะทำให้ประชาชนที่เดินทางได้รับความสะดวกมากยิ่งขึ้น
พล.ต.อ.อัศวิน กล่าวถึงโครงการรถไฟฟ้าสายสีทองต่อว่า หลังจากพิธีเปิดในวันนี้แล้ว รถไฟฟ้าสายสีทอง จะให้บริการฟรี 1 เดือน ระหว่างวันที่ 16 ธันวาคม 2563-15 มกราคม 2564 ก่อนเริ่มเก็บค่าโดยสารคงที่ 15 บาทตลอดสาย ตั้งแต่วันที่ 16 มกราคม 2564 เป็นต้นไป
สำหรับรถไฟฟ้าสายสีทองแม้จะมีระยะทางสั้นเพียง 1.8 กิโลเมตร แต่ถือเป็นระบบรองที่มีประสิทธิภาพ เพราะเชื่อมโยงการเดินทางของประชาชนในทุกโหมด ครบทั้งล้อ ราง เรือ โดยเชื่อม รถไฟฟ้า BTS สายสีลมที่สถานีกรุงธนบุรีและในอนาคตจะเชื่อมกับรถไฟฟ้าสายสีม่วงที่สถานีประชาธิปก และสายสีแดง ที่สถานีคลองสาน นอกจากนี้ยังเชื่อมการเดินทางทางน้ำ สำหรับประชาชนที่จะใช้บริการเรือข้ามฟากและเรือด่วนเจ้าพระยาที่ท่าเรือคลองสาน และท่าเรือไอคอนสยาม
รถไฟฟ้า สายสีทองใช้ระบบนำทางอัตโนมัติ (Automated People Mover: APM) ซึ่งมีลักษณะพิเศษคือเป็นรถไฟฟ้าที่ใช้ล้อยาง มีขนาดเล็ก แต่มีประสิทธิภาพในการขนส่งผู้โดยสารในพื้นที่เชื่อมต่อเข้าสู่ระบบหลัก โครงสร้างขนาดเล็กทำให้ก่อสร้างได้เร็วใช้เวลาประมาณ 2 ปี ไม่ต้องมีการเวนคืนที่ดิน มีช่วงรัศมีทางโค้งที่แคบที่สุดบริเวณแยกเป็บซี่ เพียง 32.70 เมตรเท่านั้น และแม้แต่พื้นที่ศูนย์ซ่อมบำรุงก็สามารถก่อสร้างได้บนเขตทางสาธารณะ โดยที่ระบบยังคงความสะดวกสบาย ความรวดเร็วในการเดินทางและความปลอดภัยที่เป็นมาตรฐานสากล ทั้งในตัวรถและภายในสถานี
สำหรับแนวเส้นทาง รถไฟฟ้าสาย สีทอง เริ่มต้นจากสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสกรุงธนบุรี ไปตามแนวถนนเจริญนครผ่านแยกคลองสาน ไปสิ้นสุดที่ถนนสมเด็จเจ้าพระยาที่บริเวณหน้าโรงพยาบาลตากสิน มี 3 สถานี ได้แก่ สถานีกรุงธนบุรี สถานีเจริญนคร และสถานีคลองสาน คาดการณ์ปริมาณผู้โดยสารอยู่ที่ประมาณ 42,000 เที่ยว-คนต่อวัน มีความถี่ในช่วงเวลาเร่งด่วน 5-6 นาที และเปิดให้บริการ 06.00-24.00 น.
ทั้งนี้ เนื่องจากเป็นรถไฟฟ้าที่ไม่มีคนขับประชาชนอาจจะยังไม่คุ้นชิน ช่วงแรกที่เปิดให้บริการ ผู้เดินรถจะจัดเจ้าหน้าที่ขึ้นประจำรถไปพร้อมกับผู้โดยสาร ซึ่งในช่วง 3-4 เดือนที่ผ่านมาได้มีการทดสอบระบบจนมีความมั่นใจในความปลอดภัย พร้อมทั้งได้กำชับเรื่องการให้ความรู้แก่ผู้โดยสารเกี่ยวกับการปฏิบัติต่างๆ ภายในตัวรถเพื่อสร้างความคุ้นเคยกับระบบ ซึ่งจะมีเจ้าหน้าที่คอยตรวจสอบดูแลผ่านกล้องวงจรปิดและสื่อสารจากศูนย์ควบคุมได้ตลอดเวลาหากเกิดเหตุฉุกเฉิน
สำหรับการปรับปรุงและคืนผิวถนนจากโครงการก่อสร้าง รถไฟฟ้า ขณะนี้ได้คืนผิวถนนกรุงธนบุรีเรียบร้อยแล้ว ขณะที่ถนนสมเด็จเจ้าพระยาจะคืนผิวถนนครบทั้งหมดในวันที่ 22 ธันวาคม 2563 ส่วนถนนเจริญนครได้ประสานกับการไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) และการประปานครหลวง (กปน.) ที่อยู่ระหว่างขุดวางท่อใต้ดิน โดยได้รับแจ้งว่าจะทยอยคืนผิวถนนให้ตั้งแต่เดือนมกราคม 2564 ไปจนถึงเสร็จสิ้นในเดือนเมษายน 2564
อ่านข่าวเพิ่มเติม
- พรุ่งนี้ ‘BTS’ ปรับรูปแบบวิ่งรถไฟฟ้า ‘สายสุขุมวิท’ รองรับ 7 สถานีใหม่
- อยากมีคอนโด ใกล้แนวรถไฟฟ้า ต้องมีเงินเดือนเท่าไร?
- ‘ศาลปกครอง’ นัดไต่สวนคดีพิพาท ‘รถไฟฟ้าสายส้ม’ รอบใหม่ 18 ธ.ค.
