สุดล้ำ! แอพฯ เรียกรถรายใหญ่ของจีน “ตีตี” ทดลองให้บริการ “รถไร้คนขับ” ฟรี 54 กิโลเมตรในนครเซี่ยงไฮ้ ด้านค่ายรถยนต์ต่างเร่งแข่งขันพัฒนาเทคโนโลยี
ตีตี ชูสิง (DiDi Chuxing) แพลตฟอร์มเรียกรถผ่านโทรศัพท์มือถือยักษ์ใหญ่ของจีน ได้เริ่มทดลองให้บริการรับส่งโดย ยานยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ หรือ รถยนต์ไร้คนขับ บนเส้นทางที่ถูกกำหนดไว้ในนครเซี่ยงไฮ้ ทางตะวันออกของจีน
ผู้ใช้ที่ลงทะเบียนล่วงหน้าในแอพพลิเคชั่นโทรศัพท์มือถือของตีตี สามารถเรียกรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติและใช้บริการได้ โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย ตราบใดที่จุดเริ่มต้นและจุดหมายปลายทางมีระยะห่างไม่เกิน 53.6 กิโลเมตร บนเส้นทางที่ถูกกำหนดไว้ในเขตเจียติ้งของเซี่ยงไฮ้
ตีตีเผยว่า รถยนต์ไร้คนขับดังกล่าว มีเจ้าหน้าที่ด้านความปลอดภัยประจำการอยู่ เพื่อให้รับมือกับเหตุฉุกเฉินและเข้าควบคุมพวงมาลัยได้ทันทีหากจำเป็น นอกจากนี้ ตีตียังได้จัดตั้งศูนย์ความปลอดภัยเพื่อคอยสังเกตสถานะการทำงานของรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ และให้ความช่วยเหลือทางไกลในกรณีจำเป็นด้วย
จางโป๋ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยีของตีตีกล่าวว่า บริษัทจะเริ่มให้บริการ โดยสั่งการไปยังผู้ขับรถทั้งมนุษย์และระบบ เนื่องจากรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติสามารถวิ่งได้ในบางพื้นที่เท่านั้น
“การขับเคลื่อนอัตโนมัติต้องก้าวไกลมากกว่าการเป็นเพียงเทคโนโลยีใหม่ที่ไร้ซึ่งประสบการณ์ แต่ต้องพัฒนาจนกลายมาเป็นทางเลือกที่น่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพ สำหรับการเดินทางประจำวันของสาธารณชนในโลกที่มีความซับซ้อนสูงเช่นนี้” จางกล่าว
เฉิงเหวย ประธานกรรมการบริหารของตีตีกล่าวว่า เทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติจะไม่ทำให้การบริการอันอบอุ่นของพนักงานที่เป็นมนุษย์สูญหายไป และจะมีงานใหม่ๆ เกิดขึ้นเมื่อห่วงโซ่อุตสาหกรรมอัตโนมัติขยายตัว
ทั้งนี้ เขตเจียติ้ง ในนครเซี่ยงไฮ้ เริ่มเปิดใช้งานพื้นที่นำร่องสำหรับยานยนต์เชื่อมต่ออัจฉริยะเมื่อปี 2559 และจนถึงปัจจุบัน ได้มีการติดตั้งสัญญาณ 5G ครอบคลุมตลอดเส้นทาง 53.6 กิโลเมตรในพื้นที่แห่งนี้ ซึ่งใช้สำหรับการทดลองยานยนต์อัจฉริยะจำนวนมาก
ระดมทุน 500 ล้านดอลลาร์ หนุนธุรกิจ
ในปลายเดือนพฤษภาคม 2563 ที่ผ่านมา ตีตีชูสิง เปิดเผยการระดมทุน 500 ล้านดอลลาร์ หรือประมาณ 1.59 หมื่นล้านบาท สำหรับธุรกิจยานพาหนะไร้คนขับ จากกลุ่มการลงทุนที่นำโดย ซอฟต์แบงก์ (SoftBank) ของญี่ปุ่น
การลงทุนครั้งนี้จะช่วยเสริมสร้างการพัฒนาและการปรับใช้ยานพาหนะอัตโนมัติของตีตีชูสิง และนับเป็นการจัดหาเงินทุนต่างประเทศครั้งใหญ่ที่สุดของหน่วยธุรกิจยานพาหนะไร้คนขับของตีตีชูสิง ซึ่งยกระดับเป็นบริษัทจดทะเบียนเมื่อเดือนสิงหาคม 2562
ทั้งนี้ ตีตีชูสิงได้ดำเนินการทดสอบยานพาหนะในหลายเมืองของจีน อาทิ ปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ และซูโจว รวมถึงรัฐแคลิฟอร์เนียของสหรัฐด้วย
“โมเมนต้า” จับมือ “โตโยต้า” พัฒนาแผนที่ รถไร้คนขับ
ในช่วงเดือนมีนาคม 2563 ที่ผ่านมา โมเมนต้า (Momenta) ผู้ให้บริการด้านนวัตกรรมการขับขี่ด้วยระบบอัตโนมัติของจีน จับมือเป็นพันธมิตรเชิงกลยุทธ์กับ โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชัน (Toyota Motor Corporation) บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่จากประเทศญี่ปุ่น ร่วมมือกันพัฒนาบริการ “แผนที่นำทางความละเอียดสูง” สำหรับยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองในประเทศจีน
ทั้ง 2 บริษัทจะร่วมกันส่งเสริมการนำแพลตฟอร์มแผนที่นำทางอัตโนมัติของโตโยต้าเข้าสู่ตลาดจีน และพัฒนาการให้บริการลูกค้าชาวจีนให้ดียิ่งขึ้น
เฉาซวี่ตง ประธานกรรมการบริหารของโมเมนต้ากล่าวว่า แผนที่ดังกล่าวทำงานด้วยระบบการวางตำแหน่งภาพและเทคโนโลยีการรับรู้บนพื้นฐานของการเรียนรู้เชิงลึก (Deep Learning) ที่เลียนแบบการทำงานของระบบโครงข่ายประสาทในสมองมนุษย์ ซึ่งจะสามารถนำทางที่มีความแม่นยำสูงโดยอัตโนมัติ ด้วยค่าความถูกต้องของพิกัด 10 เซนติเมตร รวมถึงใช้เซ็นเซอร์ระดับผู้บริโภคทั่วไป
“เราหวังว่าจะมอบบริการที่ดียิ่งขึ้นให้แก่ลูกค้าของเรา ด้วยการร่วมมือเป็นพันธมิตรที่จะเชื่อมโยงเทคโนโลยีชั้นนำของเรา เข้ากับประสบการณ์ของโตโยต้าในอุตสาหกรรมยานยนต์” เฉากล่าว
โมเมนต้า ซึ่งได้รับการลงทุนสนับสนุนจากเดมเลอร์ (Daimler) ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมัน มีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในเมืองซูโจว มณฑลเจียงซู ทางภาคตะวันออกของประเทศจีน และได้จัดตั้งศูนย์วิจัยและพัฒนาขึ้นในกรุงปักกิ่ง
3 ค่ายรถยนต์ทดลองให้บริการ “โรโบแท็กซี่”
ปลายปี 2562 วีไรด์ (WeRide) บริษัทด้านการขับเคลื่อนอัจฉริยะของจีน ได้เปิดตัวการทดลองวิ่งให้บริการรถแท็กซี่ไร้คนขับ ณ นครกว่างโจว เมืองเอกของมณฑลกว่างตง ทางตอนใต้ของจีน
กองทัพโรโบแท็กซี่ (RoboTaxi) ยานพาหนะไร้คนขับระดับ 4 (L4-class) จำนวนหลายสิบคันถูกนำมาทดลองขับเคลื่อนบนถนนในเมือง ในพื้นที่ 144 ตารางกิโลเมตร
ยานยนต์พลังงานไฟฟ้าล้วนประเภทนี้เป็นรถยนต์แบรนด์นิสสัน ได้รับการติดตั้งซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ระบบขับขี่อัตโนมัติรุ่นใหม่ล่าสุดของวีไรด์ เป็นรถยนต์ที่มีรูปทรงและเครื่องคำนวณค่าโดยสารคล้ายคลึงกับรถแท็กซี่รุ่นอื่นๆ ของบริษัทกว่างโจวไป๋อวิ๋นแท็กซีกรุ๊ป (Guangzhou Baiyun Taxi Group)
โดยเมื่อเดือนสิงหาคม 2562 ที่ผ่านมา วีไรด์ได้เปิดตัวธุรกิจรถแท็กซี่ไร้คนขับร่วมกับกว่างโจวไป๋อวิ๋นแท็กซีกรุ๊ป ซึ่งเป็นบริษัทรถแท็กซีรายใหญ่ที่สุดในจีนตอนใต้
ผู้โดยสารสามารถใช้บริการรถแท็กซีผ่านแอปพลิเคชัน “วีไรด์โก” (WeRideGo) ที่พัฒนาโดยวีไรด์
ทั้งนี้ “วีไรด์” ก่อตั้งขึ้นเมื่อปี 2560ในนครกว่างโจว และเสร็จสิ้นระดมทุนในรอบซีรียส์เอ เมื่อเดือนตุลาคม 2561 ซึ่งเป็นการลงทุนที่นำโดยพันธมิตร เรโนลต์-นิสสัน-มิตซูบิชิ (Alliance RNM)
ที่มาสำนักข่าวซินหัว
อ่านข่าวเพิ่มเติม
- ‘ซันนิ่ง’ ยักษ์ค้าปลีกจีนใช้ ‘รถไร้คนขับ’ ส่งสินค้าถึงบ้าน สู้วิกฤติ ‘โควิค-19’
- ญี่ปุ่นเร่งทดสอบรถไร้คนขับ รับโอลิมปิก 2020
- ‘อาลีบาบา’ ทุ่มพัฒนาเทคโนโลยี ‘รถไร้คนขับ’
