รัฐบาลเนเธอร์แลนด์ ประกาศช่วยจัดหาเงิน 3,400 ล้านยูโร ให้กับ “แอร์ฟรานซ์-เคแอลเอ็ม” เพื่อพยุงกิจการให้อยู่รอดจากผลกระทบวิกฤติโควิด-19 หลังหารือกับฝรั่งเศสมานานหลายเดือน ถึงบทบาทของแต่ละประเทศ ที่จะเข้ามาช่วยเหลือดังกล่าว
รัฐบาลเนเธอร์แลนด์ ประกาศช่วยจัดหาเงิน 3,400 ล้านยูโร หรือประมาณ 117,000 ล้านบาท ให้กับ “เคแอลเอ็ม” ในเครือ “แอร์ฟรานซ์-เคแอลเอ็ม” เพื่อพยุงกิจการให้อยู่รอดจากผลกระทบวิกฤติโควิด-19 หลังหารือกับฝรั่งเศสมานานหลายเดือน ถึงบทบาทของแต่ละประเทศ ที่จะเข้ามาช่วยเหลือกิจการนี้
การเคลื่อนไหวนี้ เกิดขึ้นหลังจากรัฐบาลฝรั่งเศสประกาศแผนช่วยเหลือ “แอร์ ฟรานซ์” มูลค่า 7,000 ล้านยูโร เมื่อเดือนเมษายนที่ผ่านมา และเกิดขึ้นในช่วงเวลาที่รัฐบาลของ 2 ประเทศ กำลังหาทางที่จะฟื้นฟูอุตสาหกรรมที่ได้รับผลกระทบจากการเดินทางที่ซบเซา ซึ่งคาดว่าจะเป็นสถานการณ์ที่ยืดเยื้อไปนานหลายปี
ภายใต้การให้ความช่วยเหลือข้างต้น รัฐบาลเนเธอร์แลนด์จะตั้งผู้สังเกตการณ์ เข้าไปนั่งในบอร์ดบริหารของเคแอลเอ็ม เพื่อรับประกันว่าจะมีการนำเงินภาษีของชาวเนเธอร์แลนด์ไปใช้จ่ายเฉพาะหน่วยงานในประเทศเท่านั้น แต่จะไม่เข้าไปควบคุมการบริหารจัดการธุรกิจแต่อย่างใด
นอกจากนี้ ยังจะบีบให้สายการบินรายนี้ต้องดำเนินการปฏิรูปครั้งใหญ่ด้วย รวมถึง การลดเงินเดือนพนักงาน และค่าใช้จ่าย ระงับการจ่ายโบนัส และเงินปันผล รวมถึง ตั้งเป้าหมายเรื่องสิ่งแวดล้อม ตามที่รัฐสภาเนเธอร์แลนด์ตั้งเงื่อนไขไว้ สำหรับการให้ความช่วยเหลือครั้งนี้
“การให้ความช่วยเหลือครั้งนี้ จำเป็นต้องทำให้มั่นใจว่า เคแอลเอ็ม และแอร์ฟรานซ์ จะสามารถดำเนินบทบาทที่มีความสำคัญต่อเศรษฐกิจของเรา ไปอย่างต่อเนื่อง” วอปเก โฮกสตรา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง เนเธอร์แลนด์ ระบุ
ที่ผ่านมา รัฐบาลฝรั่งเศส และเนเธอร์แลนด์ มักจะมีความขัดแย้งกันอยู่บ่อยครั้ง เกี่ยวกับการบริหารจัดการ และกลยุทธ์การดำเนินงานของแอร์ฟรานซ์-เคแอลเอ็ม บริษัทที่เกิดขึ้นจากการควบรวมกิจการของสายการบินแห่งชาติของทั้ง 2 ประเทศ เมื่อปี 2547 โดยทั้ง 2 รัฐบาล ถือหุ้นในบริษัทควบรวมกิจการนี้ฝั่งละ 14% เท่ากัน
โฮกสตรา เปิดเผยด้วยว่า ความช่วยเหลือจากรัฐบาลเนเธอร์แลนด์ เป็นการรับประกันว่า เคแอลเอ็มจะสามารถทำธุรกิจต่อไปได้ อย่างน้อยจนถึงปี 2564 ซึ่งถ้าจำเป็น รัฐบาลอาจจะให้ความช่วยเหลือเพิ่มเติมอีก
แพ็คเกจความช่วยเหลือข้างต้น จะอยู่ในรูปของเงินกู้จากธนาคาร ที่มีรัฐค้ำประกัน จำนวน 2,400 ล้านยูโร และปล่อยกู้โดยตรง 1,000 ล้านยูโร โดยกลุ่มธนาคารท้องถิ่น และต่างชาติ 11 แห่ง จะเป็นผู้จัดหาเงินกู้จำนวนดังกล่าวให้
ทั้งนี้ เคแอลเอ็ม มีกำหนดที่จะนำเสนอแผนการปรับโครงสร้างธุรกิจในเดือนกรกฎาคมนี้ ซึ่งคาดว่าจะรวมถึง การลดเงินเดือนนักบินสูงสุด 20% และลดค่าใช้จ่ายโดยรวมของบริษัทลงมา 15%
เงื่อนไขอื่นๆ ของรัฐสภาเนเธอร์แลนด์ รวมถึง การให้ลดจำนวนเที่ยวบินในเวลากลางคืน ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ให้ได้ 50% ภายใสนปี 2573 และระงับการจ่ายเงินโบนัสให้กับผู้บริหาร รวมถึงงดจ่ายเงินปันผล
อ่านข่าวเพิ่มเติม
- เพื่อความอยู่รอด! ‘แควนตัส’ ลดขนาดกิจการ เลิกจ้าง 6,000 คน ระงับทำงาน 1.5 หมื่นถึงสิ้นปี
- จ่อล้มละลาย!? ผู้ถือหุ้น ‘ลุฟท์ฮันซา’ เมินแผนฟื้นกิจการของรบ.เยอรมนี
- ผู้เชี่ยวชาญมอง ‘สายการบิน’ เข้าโหมด ‘เอาตัวรอด’ คาดเกิดกระแส ‘ควบกิจการ’ รายเล็ก
