กลุ่มวิศวกรรมการรถไฟแห่งประเทศจีนหมายเลข 2 (CREC-2) บริษัทก่อสร้างทางรถไฟสัญชาติจีน ได้เชื่อมประสานรางรถไฟไร้รอยต่อเส้นแรกของทางรถไฟจีน-ลาว บริเวณชานเมือง นครหลวงเวียงจันทน์ ของลาว
รายงานระบุว่า รางรถไฟไร้รอยต่อหรือรางเชื่อมยาว (CWR) สามารถยกระดับความคงทนของรางเหล็กกล้า ลดต้นทุนการบำรุงรักษาหัวรถจักรและรางรถไฟ เพิ่มความเสถียรและความเร็วของรถไฟ รวมถึงขยับขยายความสะดวกสบายของการเดินทาง
ที่มา : สำนักข่าวซินหัว
อ่านข่าวเพิ่มเติม
